stomi

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2016933.html

kiedyś jak miałem malucha to 3 była wciskana- jak wsteczny, a wstecznego znowu nie miałem ale jakoś sobie radziłem . Problem był z synchronizatorem biegów.

musisz go wylutować Dzieki, tak też myślałem. Jutro rozlutuje.

Jak wyciągnąć ten scalak do silniczka? Próbuje na siłę ale nie wychodzi a nie chce połamać.

kumpel ma golfa 4 1.6 i mówi że mu 5-7l benzyny pali to uważam że nieźle, osiągi też nie są dramatyczne na mieście bez problemu sobie radzi.

przed liftem na pewno nie było, a polift to nie wiem.

ja u siebie mam coś takiego tylko jasne są ok chociaż mój się trochę już wysiedział http://allegro.pl/audi-a4-b5-fotel-kubelek-fotele-kubelki-i2002319570.html

Na święta ci powiem czy u mnie się łączy z centralnym bo brachol ma taką samą.

Ale to centralny tam nie działa czy otwieranie z pilota? jeśli druga opcja to sprawdź czy bateria jest dobra rozbierz go zobacz jak ten klucz wygląda w środku, może to jest przełożony zwykły kluczyk bez pilota do ładnej obudowy bo z pilotem np się zgubił. Działał ten klucz wcześniej?

Ja wczoraj podpisałem umowę z cyfra na standardowy pakiet (kompakt) za 38zł, tv mało oglądam, umowa na 15mies, aktywacja, dekoder hd z nagrywaniem na pena 0zł 3 miesiące za free, a jak chciałem przedłużyć u nich wcześniejszą umowę to chcieli mnie w konia zrobić przez telefon ci je.. konsultanci . W sumie nic nie chcieli dać nawet dekodera z hd i abonament ten sam za chyba 42zl . Jak brać cyfre to tylko przez net bo w punktach też abonament będzie większy.

jak starsze d2 to powinien miec taki kluczyk http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2155417 i to jest kluczyk na podczerwień, w takiej a8 zasięg pilota to z 2-3m

w b6 mam org parktronic tył i przycisku nie ma.

Na takim samym zestawie mam 90kkm przejechane i jak narazie tylko filtry mieniam złego słowa nie mogę powiedzieć. Jakiś czas temu zakładałem też do avj i tam gazownik przekonał mnie do pomarańczowych wtrysków, podobno żółte są za duże przez co mniej precyzyjnie dawkują paliwo.

cewka może miec przebicie.

Moduł zapłonu? No jak paliwa nie masz lub jest jakieś trefne to pewnie też nie odpali..

Bo chyba tak powinno być u mnie w aebie też dmucha i zawsze tak było. Nie szukam problemów i nie zawracam sobie tym d*py

Jaki jest sens czyszczenia przepływki? Rzeczywiście widzicie różnice w pracy silnika później?

A ja kupiłem jakiś czas temu wahlera za niecałe 30zł do AWX w normalnym sklepie i nie dałbym się teraz namówić na org za ok 100zł, trzyma elegancko temperaturę.

Ks1adz coś za mało ci spalił, ja u siebie tak niskiego spalania to chyba nigdy nie miałem a u szwagra w avj q gdzie on ma lekką nogę to 12 minimum trzeba liczyć

odkręć ją ręką

motyw z parasolem był w skodzie superb więc dało by sie może jakoś przerzucić

Z drugiej strony z tematu jasno nie wynika o co autorowi poszło inna sprawa, że taka konfiguracja na trasy, pomijając ceny benzyny czy małą pojemność butli lpg, to bajka o to mi właśnie chodziło bo chce wiedzieć na przyszłość jakiego auta szukać, żebym przy 150 nie czuł się jak w odrzutowcu im wieksza prędkość tym lepiej bo na trasie lubie pocisnąć ciekawe jest to że w adr fwd było tak samo jak w adr q i 1.8t q a 1.8t fwd miał dłuższy bieg, nadzieja w silniku 1.8tq bex który ma 6 biegówke. Brakuje jeszcze posiadaczy v6 w manualu. Oczywiście wszyscy mogą się wpisywać. Pozdrawiam

za 3200 to niedawno zakładałem brc sq24 ale do 4 cylindrów 1.8t do v6 trochę to więcej wyniesie, chyba ze w jakimś niepewnym zakładzie.

tak to sa obie benzyny 1.8t ;-) w sumie benzyny mnie najbardziej interesuja.

Interesuje mnie jaką macie prędkość przy 4000obr na najwyższym biegu. Ja u siebie w b5 1.8t aeb mam 160km/h a ostatnio pojawił się w rodzinie b6 avj quattro i tu zdziwienie bo tylko 140 co mnie trochę zdziwiło i wręcz zasmuciło bo na trasy to już się słabo nadaje , ciekawe czy wszystkie q maja takie niskie przełożenia? Wpisujta jakie tam macie u siebie.