ja tez postaram sie byc jak za mocno nie zapije, bo w sob jak wroce to opijamy wczoraj urodzonego Mikolajka :>

doberczak [br]Dopisany: 25 Listopad 2011, 07:58_________________________________________________ja na 100 % wpadne na spota w styczniu

:hi:

też wpadnę na spota

Skoro wy będziecie to i ja

Witam Panowie

Też pewnie się zjawie

Mam pytanko będzie może ktoś z lapkiem??Chciałbym sprawdzić ewentualnie błędy w autku.

Ogólnie walcze cały czas z problemem który już dłuuugo nie moge rozwiązać.

Może spotkaliście się z czymś podobnym.... Jeśli temperatura spadnie poniżej +8 no +6 stopni przy odpalaniu zaznaczam że nie za kazdym razem autko przez 3 s telepie mi silnikiem tak jakby gar po garze się załączał....do tego siwy dymek tez przez max 2 , 3 sec. Dzieje sie to tylko na zimnym silniku....

Swiece sprawdzałem kabelkiem czy iskrzyly a jest możliwość ze mogą nie dogrzewać??

Pytałem sie ogolnie jeszcze to jest takze opcja z przekaźnikiem....może poprostu oszukuje temperatura...i nie daje prawidłowych informacji kiedy świece powinny się załączyc...

Dodam że przy - 10 bądz - 15 stopni odpala bez problemu

Myślałem że wtrysk ale to by telepał tez i na postoju lub w czasie jazdy...

Już chyba 3 lata się mecze i nie moge dojsc...a moze to zwykly jakis pierdolek....

Zawsze mam ze sobą kompa - zobaczymy co VAG pokaże. Do dokładniejszej diagnostyki przydałby się Musa ale nie wiem czy będzie...

Mussa chyba w Anglii jest jeszcze

aha spoko

Ale trochę fachowców będzie także myślę że na coś wpadniemy [br]Dopisany: 25 Listopad 2011, 19:56_________________________________________________hmm....widzę że wszyscy gdzieś krążą [br]Dopisany: 25 Listopad 2011, 22:26_________________________________________________Bart o tych wycieraczkach ostatnio na spocie Ci wspominałem

http://allegro.pl/oryginalne-wycieraczki-ramiona-aero-audi-a4-b6-i1951731950.html

witam z rana

I gdzie ten śnieg z deszczem w sobotę? Ch.ja wiedzą kiedy zima przyjdzie, a ja ją tak bardzo pragnę

Czyli ustalone tak? Jutro 16:00, king Cross -2?

Siema śpiochy

:hi:

Cześć wszystkim, co powiecie na temat przestawionego rozrządu o jeden ząbek? Tutaj http://postimage.org/image/wxqkuefor/ w miejsce 0 była 1. Samochód zachowywał się normalnie, spalanie w normie. Jadąc pasatem 90km a moim audi 110km czułem znaczną różnice mocy na korzyść audi. Teraz mechanik ma ustawić na 0. Jakie przewidujecie skutki? Dodam, że auto dymiło trochę na taki niebieskawy kolorek. Do wymiany jest też uszczelka pod pokrywą zaworów, ponieważ było pełno oleju na rozrządzie.

20 kuni to czuć różnicę, generalnie pasek powinien być ustawiony na 0 ale może ktoś ma inną opinię

Pasek ma ustawione na 0 i muł, a audi miał na 1 i czułem moc. Teraz ma mi kolo przestawić na 0. Boję się że strace moc.

to może i ja/my po obiadku wpadniemy .... na deserek ...

Dobry Wieczór

Ja tez mysle ze tez wpadne. PS Maxcudo ogarnales te problemy z cisnieniem w turbinie??

Ja tez mysle ze tez wpadne. PS Maxcudo ogarnales te problemy z cisnieniem w turbinie??

Co się okazało, miałem nieszczelny dolot(tak jak podejrzewałem) dlatego robił te ssssssssss

Swoją drogą, turbawka w przyszłym tygodniu do regeneracji leci, bo przeciąga więcej oleju niż frytkownica :wallbash:

Dzisiaj chyba jakiś mecz jest na Lechu ok 17tej ..

proponuję omijać teren bo tam i tak remonty, a do tego dojdą korki