to czym się różnią, że pod jedne podchodzi tarcza 345 a drugie 320? Pod zacisk z A4 B7 z jarzmem z S4 można założyć tarczę 345 i będzie git a tylko z A6 C6 są problemy?

Jak zrobisz mixa zacisk 320 i jarzmo 345 to będzie klocki blokować...

Panowie czy jakieś oznaczenie na wlepce serwisowej mówi o tym czy lusterka są podgrzewane lub nie?

Wyjmij wklad i bedziesz wszystko widzial, czy maja piny do wpiecia, czy gole.

Panowie czy jakieś oznaczenie na wlepce serwisowej mówi o tym czy lusterka są podgrzewane lub nie?

6XD kod podgrzewanych lusterek.

Panowie czy jakieś oznaczenie na wlepce serwisowej mówi o tym czy lusterka są podgrzewane lub nie?

6XD kod podgrzewanych lusterek.

Dzięki Artur. Ja mam u siebie 6XE czyli z tego co udało mi się znaleźć to podgrzewane i el. składane. Co do drugiego nie mam wątpliwości to podgrzewania nie stwierdziłem? Lustro się robi ciepłe po włączeniu podgrzewania tylnej szyby?

Edytowane 3 Listopada 20169 l przez damian92x

Tak, no i para z lusterka znika - tak jest chyba najlepiej to sprawdzic, bo to cieplo "na ręke" czasami jest ciezko wyczuc. wyjmij wklad, a wszystko sie wyjasni.

to czym się różnią, że pod jedne podchodzi tarcza 345 a drugie 320? Pod zacisk z A4 B7 z jarzmem z S4 można założyć tarczę 345 i będzie git a tylko z A6 C6 są problemy?

Jak zrobisz mixa zacisk 320 i jarzmo 345 to będzie klocki blokować...

dlaczego? i co nie będą odbijać czy co?

Pany

Czy te amorki Sachs to sa ORI audi czy jak???

Nr.

81-4903-557 641

8E0 413 031 BF

Da rade załozyc na nie talerzyki od B5 ???

Tak, no i para z lusterka znika - tak jest chyba najlepiej to sprawdzic, bo to cieplo "na ręke" czasami jest ciezko wyczuc. wyjmij wklad, a wszystko sie wyjasni.

No skoro wlepka mówi, że mam to chociaż teoretycznie powinien mieć. Czuć nie czuje jak dotknę żeby było cieplejsze (u szwagra zimą w a6 c5 to aż para leciała jak włączał). Wydaje mi się, że coś skopane jest, bo nawet w deszczu tych kropli jakoś nie "osusza". Będę musiał zbadać temat.

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

to czym się różnią, że pod jedne podchodzi tarcza 345 a drugie 320? Pod zacisk z A4 B7 z jarzmem z S4 można założyć tarczę 345 i będzie git a tylko z A6 C6 są problemy?

Jak zrobisz mixa zacisk 320 i jarzmo 345 to będzie klocki blokować...

dlaczego? i co nie będą odbijać czy co?

Szczegółów nie wiem.

Może DEV wie dlaczego tak się robi. On sam nie poleca mieszać tak tych zestawów - a na hamulcach zjadł zęby.

siemka mam pytanie czy ktoś mi powie jak będzie wyglądać u nas (w b6) felga 18'' 9,5J ET35 5x112 czy nie bezie za szeroka?

siemka mam pytanie czy ktoś mi powie jak będzie wyglądać u nas (w b6) felga 18'' 9,5J ET35 5x112 czy nie bezie za szeroka?

9.5J przy tym ET będzie ciężko. 8.5J jest prawie że na równo z rantami błotników.

Edytowane 4 Listopada 20169 l przez C4NC3R

Do przodu będzie ciężko z tyłu igła

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Ok dzięki za info niestety znalazłem felgi ktore mega mi sie podobaja i nie moge znalez z inna szerokością

siemka mam pytanie czy ktoś mi powie jak będzie wyglądać u nas (w b6) felga 18'' 9,5J ET35 5x112 czy nie bezie za szeroka?

Przy dobrej glebie i naleśnikach 215/35 wejdą.

Mowa o przodzie bo tył w sam raz.

Tylko zeby profil 35 w 18' dobrze wygladal to ta gleba musi byc napraaawde dobra !!

Aaa bo to o osiemnastkę chodzi. Nie zauważyłem. To w takim razie nie wiem nie znam się zarobiony jestem!

Edytowane 4 Listopada 20169 l przez afroo.

Panowie, nie A4 ale też Audi Kumpel ma taki problem w A3 2010r "Nie działa mi telefon, prawa część kierownicy AUX i radio łapie tylko zetke". Ktoś coś?

Radio Concert

Edytowane 4 Listopada 20169 l przez Zieluu

Gdzies kiedys wyczytalem ze podgrzewanie lusterek dziala dopiero jak temp spadnie ponizej +5*C

Czy wkład popielniczki w wersji 1 i 2 dn jest taki sam?