B6 DIVISION

[afroo. 210]

Rezacze

Heble 345mm kompletne za 600zł. Dobra cena?

Co masz na myśli pisząc kompletne? Bo jeśli zaciski z jarzmami to dolicz jeszcze 1.2 na nowe tarcze i klocki nie wspominając o jakimś ładnym kolorze w Eltomie.

[ucho.77 15]

Osłona,zacisk,klocki,tarcze

[KoJ@K 594]

No to łykaj i nie pytaj. Kwestia jeszcze jaki stan tarcz/klocków ?!

afroo - 1200zl za zestaw hebli na przod? No coś Pan .

[afroo. 210]

1200zl za zestaw hebli na przod? No coś Pan .

Za same części eksploatacyjne. Policz tarcze OZSporty po 350zł/sztuka + klocki FDSy 400zł a gdzie tam jeszcze jakieś malowanko, oplot, czy blaszki S4.

[KoJ@K 594]

Zawsze mozna wziasc ferodo, czy nie bardzo ?

[JawoR36 68]

Osłona,zacisk,klocki,tarcze

Jeden komplet w tej cenie chcesz czy więcej?

[ucho.77 15]

Jeden

[Wandej 211]

Osłona,zacisk,klocki,tarcze

Jeden komplet w tej cenie chcesz czy więcej?

Po tyle sprzedajesz esowe komplety?

Żeby tyl był w takiej cenie:decayed:

Tapnięte z SGS5

[bjoern 11]

jak to tak tanio z klockami i tarczami kuwa?! skąd?

[pajda 18]

Zawsze mozna wziasc ferodo, czy nie bardzo ?

Ale co ferodo?

Przecież afro pisał ile ferodo kosztuje + tarcze Zimmermam

Rezacze

Heble 345mm kompletne za 600zł. Dobra cena?

Rezacz!

Nie gadaj że to twojego dziadka będziesz takie heble wkladal...

[tomekhxc 135]

Rezacze
Heble 345mm kompletne za 600zł. Dobra cena?

powiedz tylko gdzie są ?

[Fr0styyy. 10]

Panowie gdzie zmienić kodowanie żeby zaczęły mi działać łopatki w kierownicy w trybie D? Chodzi o to żeby móc zmieniać biegi łopatkami gdy skrzynia jest w trybie D a nie na sekwencji.

Edytowane 2 Listopada 2016 przez Fr0styyy.

[afroo. 210]

ucho dopytaj jeszcze z czego te zaciski, a z czego jarzma bo jak mieszanka S4/A6C6 to mogą się klocki blokować i piszczeć.

Dev kiedyś ten temat tłumaczył.

Panowie gdzie zmienić kodowanie żeby zaczęły mi działać łopatki w kierownicy w trybie D? Chodzi o to żeby móc zmieniać biegi łopatkami gdy skrzynia jest w trybie D a nie na sekwencji.

Kodowanie skrzyni.

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/155576-all-b6-kodowanie-tiptronic/

[KoJ@K 594]

Z tym blokowaniem klockow to bylo chyba, jak sie zmixowalo zacisk od hebla 320, a jarzmo z 345 ?!

[afroo. 210]

Być może, dokładnie nie pamiętam. Na pewno chodzi o jarzma 345, a zacisk był wspomniany z A6C6 3.0TDI, a co tam siedzi to

Edytowane 2 Listopada 2016 przez afroo.

[KoJ@K 594]

No to wlasnie mowie - 320mm

[Fr0styyy. 10]

ucho dopytaj jeszcze z czego te zaciski, a z czego jarzma bo jak mieszanka S4/A6C6 to mogą się klocki blokować i piszczeć.

Dev kiedyś ten temat tłumaczył.

Panowie gdzie zmienić kodowanie żeby zaczęły mi działać łopatki w kierownicy w trybie D? Chodzi o to żeby móc zmieniać biegi łopatkami gdy skrzynia jest w trybie D a nie na sekwencji.

Kodowanie skrzyni.

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/155576-all-b6-kodowanie-tiptronic/

To się tyczy też multitronica?

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[Wandej 211]

ucho dopytaj jeszcze z czego te zaciski, a z czego jarzma bo jak mieszanka S4/A6C6 to mogą się klocki blokować i piszczeć.

Dev kiedyś ten temat tłumaczył.

Panowie gdzie zmienić kodowanie żeby zaczęły mi działać łopatki w kierownicy w trybie D? Chodzi o to żeby móc zmieniać biegi łopatkami gdy skrzynia jest w trybie D a nie na sekwencji.

Kodowanie skrzyni.

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/155576-all-b6-kodowanie-tiptronic/

Jarzmo jest to samo.

Różni się zacisk esowy od tego 345mm z c6.

[rrrudy25 13]

Są moze jakieś nr tych jarzm i zaciskow żeby się nie naciac na mix?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 3 Listopada 2016 przez rrrudy25

[BeyerBrown 30]

Tak wyglądają zaciski z A4 B7 pod tarczę 320mm:

https://2.allegroimg.com/original/01851d/745732fc4964965b7e5d1da2b402

i mają na korpusie wybite numery: 973 i 974

a tak z modelu S4 B6/B7:

https://6.allegroimg.com/original/011354/9a1f503843269f5abd8a2837bea6

numery na korpusie: 981 i 982