Panowie ma ktoś jakieś foty B6-tek na 19" felgach i zawieszce eibach -30? Chciałbym zobaczyć jak to będzie wyglądać bo jak wiecie wynieśli mi z garażu moje 18" łopaty więc czemu by nie wrzucić jakichś 19 teraz. Myślę o rotorach, ori rs4 ewentualnie vosseny

4 minuty temu, RicS3 napisał:

Panowie ma ktoś jakieś foty B6-tek na 19" felgach i zawieszce eibach -30? Chciałbym zobaczyć jak to będzie wyglądać bo jak wiecie wynieśli mi z garażu moje 18" łopaty więc czemu by nie wrzucić jakichś 19 teraz. Myślę o rotorach, ori rs4 ewentualnie vosseny

parę postów wyżej masz foty ,kolega ucho.77 wkleił

parę postów wyżej masz foty ,kolega ucho.77 wkleił

Widziałem wcześniej na FB ale myślałem, że może ma ktoś któreś z wymienionych typów:)

W moim wątku a4 b6

Ale jakiś podgląd jest , swoją drogą bardzo fajne koło 

Podświetlenia wskazówek i tarcz licznika o numerze 8E0 920 930 T... W kanale 19 mam ustawione 3XXXX, czyli tarcze i wskazówki powinny zapalać się po zapłonie, tymczasem podświetlają sie tylko wskazówki. Kodowanie na 2XXXX powoduje podświetlenie tylko tarcz, tak jak jest w opisie, oraz kodowanie na 1XXXX - podświetlają się tylko wskazówki czyli to kodowanie też jest ok. Da sie to jakoś rozwiązać?

 

Z tego co się orientuję to sterowniki z b6 nie są kompatybilne z tymi z b7, wiec chyba średnio to będzie działać. Nie sądzę nawet żeby ktokolwiek próbował to sprawdzać.

Próbowałem to odpalić w jednym forumowym B6. Ciężki temat, nie miałem niestety możliwości podmiany sterownika, na dniach będę miał ponownie to auto i będę próbował. Instalacja już na aucie, kwestia podmiany sterownika i sprawdzenia czy ruszy. Fotele z zapiskami B7, auto to B6 my03.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Panowie są jakieś ledy na pozycje do bi xenony H6W ? Miałem kopnie z osram pozycje wpadały tak w niebieski kolor ale po pół roku padły [emoji17] a nie chce przerabiać wiązki na inne pozycje


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Panowie mam problem z b6. 2.5 v6 multitronic

Padła pompa hamulcowa, wymieniona na drugą ze sterownikiem od ori. Muszę ją zakodować lecz nie moge skalibrować czujnika kąta skrętu. Czujnik pokazuje na parametrach cały czas wartość -2.5 i nie zmienia sie podczas kręcenia kierownicą... Czujnik podmieniany na drugi i nadal to samo. Mam pod ręką vaga i cdif'a i nic nie moge zrobić nimi bo caly czas pokazuje -2.5 . Jak go wypnę i wepnę to pokazuje 0.0 lecz wtedy również pokazuje błąd czujnika że wadliwy. Na fisie świeci sie esp abs i wali na czerwono brake. Wie ktoś coś, co można z tym zrobić? co z tym czujnikiem ? Czy trzeba przed tym jeszcze coś zakodować ? Taśmę czy cos ?

6 minut temu, lukasso15 napisał:

Panowie mam problem z b6. 2.5 v6 multitronic

Padła pompa hamulcowa, wymieniona na drugą ze sterownikiem od ori. Muszę ją zakodować lecz nie moge skalibrować czujnika kąta skrętu. Czujnik pokazuje na parametrach cały czas wartość -2.5 i nie zmienia sie podczas kręcenia kierownicą... Czujnik podmieniany na drugi i nadal to samo. Mam pod ręką vaga i cdif'a i nic nie moge zrobić nimi bo caly czas pokazuje -2.5 . Jak go wypnę i wepnę to pokazuje 0.0 lecz wtedy również pokazuje błąd czujnika że wadliwy. Na fisie świeci sie esp abs i wali na czerwono brake. Wie ktoś coś, co można z tym zrobić? co z tym czujnikiem ? Czy trzeba przed tym jeszcze coś zakodować ? Taśmę czy cos ?

 

2 godziny temu, WydRos napisał:

 

Robiłem tym sposobem i nadal czujnik pokazuje -2.5..

A zakodowało poprawnie ? 

 

 

Edytowane 6 Marca 20188 l przez WydRos

Panowie co ile km wymienia się rozrząd w awx i avf?

Ja zmieniam co 90tkm , gdzieś czytałem jak jest rozrząd z napinaczem hydraulicznym co 90tkm ,bez 120tkm , ja mam bez i zmieniam częściej

Edytowane 6 Marca 20188 l przez greg2505

Panowie, kto mi powie co to za wtyczka przy RNS-D ? może komuś została po zmianie na rns-e ? Wiem tylko tyle, że to jest połączenie antenowe między rns a tmc.

 

 

12 godzin temu, kamil-vag napisał:

Panowie, kto mi powie co to za wtyczka przy RNS-D ? może komuś została po zmianie na rns-e ? Wiem tylko tyle, że to jest połączenie antenowe między rns a tmc.

 

 

Diversity.

Kaju masz rację, to idzie na ZF (IF) do wzmacniacza. W tym RNS-D jest jakieś odmienne to podłączenie, udało mi się znaleźć i to jest rodzaj połączenia nazywany wiclic

I właśnie Fakra/SMB przychodząca na concrt nie pasuje w to gniazdo... to jest jakiś odmieniec Dlatego pytam, czy komuś nie zostało kawałek takiej wiązki z wtyczką

 

Na allegro sa przejsciowki, montowalem kiedys do A2 RNS-D DX, adaptery z allegro maja chyba podwojna koncowke ale wtedy wystarczy podpiac na jedna i dziala. Chyba tak to mialem zrobione.

Na allegro sa przejsciowki, montowalem kiedys do A2 RNS-D DX, adaptery z allegro maja chyba podwojna koncowke ale wtedy wystarczy podpiac na jedna i dziala. Chyba tak to mialem zrobione.

Kamilowi chodzi o podłączenie anten z TMC. Takie cus by było git

Wysłane z Huawei mate 10 pro

Łukasz takie coś już mam chodzi teraz tylko o to diveristy do wzmacniacza są inne końcówki do concerta i do RNS-D, potrzebna taka jaką właśnie pokazałem. 

To wyżej łączy właśnie TMC z RNS ale jeszcze, żeby działały dobrze stacje, musi być chyba ten diversity podłączony