Wracając do dokładki S-line, czy te "raczej" zamienniki sa nadajne? 
http://allegro.pl/spojler-hokej-dokladka-zderzaka-audi-a4-b6-s-line-i6947216466.html
 

Jest ok[emoji6]

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

45 minut temu, rrrudy25 napisał:

Jest ok

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka
 

A wiesz moze z jakiego plastiku jest, bo chce zaadoptować to do B5ki

Godzinę temu, STANIV napisał:

Panowie, hebel przy naciskaniu skrzypi jak stara szafa ... nie ma znaczenia czy jade czy stoje i pompuje 320mm... problem był przed swapem i po. Przewody stalowy oplot hel, tłoczki ok, klocki po 1 sezonie ate ceramics , tarcze ori audi toczone, jakieś pomysły ? ;[ dodam że prowadniczki i gumy wymieniane 2x , wszystko sie uspokaja na 200km a potem to samo :/

gumy pod tłoczkiem do wymiany, ten taki oring w środku wymieniałeś? Pomaga też ponoć wymiana płynu

Witam. Ma ktoś link do tematu z przerabianiem zwykłego zderzaka na siłę Line,? 

Pozdrawiam 

Edytowane 25 Marca 20188 l przez bartekzks

1 minutę temu, bartekzks napisał:

Witam. Ma ktoś link do tematu z przerabianiem zwykłego zderzaka na siłę Line,? 

Pozdrawiam 

https://a4-klub.pl/topic/266366-docinanie-zwykłej-góry-zderzaka-przod-pod-dokładkę-s-line/

 

Panowie, ile trzeba dać za pompei?mogą być do malowania

 

 
Panowie, ile trzeba dać za pompei?mogą być do malowania

Zależy o jakim rozmiarze myślisz ale to nie są tanie rzeczy [emoji23] kumpel kupił ostatnio 19” w idealnym stanie z oponami za 5 koła


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W dniu 25.03.2018 o 22:34, slimaczek89rz napisał:

 

Panowie, ile trzeba dać za pompei?mogą być do malowania

Też jestem na etapie szukania. Jest tego małow rozsądnej kasie. Minimum 3k trzeba liczyć.

Z innej beczki. Cz ktoś z Was kupuje z Kufatec.de?

Biorą ludziska wiązki i przejściówki od nich...

8 godzin temu, kamil-vag napisał:

Biorą ludziska wiązki i przejściówki od nich...

A jest ktoś, kto systematycznie kupuje i ma konto? Potrzebuje dwie rzeczy, ale nie chce lipy odwalić ;-)

W dniu 25.03.2018 o 21:39, bjoern napisał:

gumy pod tłoczkiem do wymiany, ten taki oring w środku wymieniałeś? Pomaga też ponoć wymiana płynu

oring tak , płyn 2x przelany czy nawet 4 ;[

tak to brzmi, jakiś pomysł ? nie ma znaczenia czy stoje czy jade cały czas to samo 10kmh czy 240kmh

ja w heblach 345 miałem identycznie i pomogły zestawy naprawcze i wymiana płynu więc coś masz nie tak zrobione, może jakiś kijowy płyn? albo słabo tłoczek nasmarowany

chłopaki może ma ktoś sterowniki do VCDS 10.6 ,przy podłączeniu do auta nie widzi kabla

2 godziny temu, bjoern napisał:

ja w heblach 345 miałem identycznie i pomogły zestawy naprawcze i wymiana płynu więc coś masz nie tak zrobione, może jakiś kijowy płyn? albo słabo tłoczek nasmarowany

spróbuje je jutro osłuchać stetoskopem może znajde przyczyne ;p

to jest 100% tłoczek bo robiłem testy  bez oporu nic nie trzeszczy, wsadziłem w zacisk bez klocków kołek drewniany i ten sam dźwięk

to jest 100% tłoczek bo robiłem testy [emoji6] bez oporu nic nie trzeszczy, wsadziłem w zacisk bez klocków kołek drewniany i ten sam dźwięk [emoji6]

Jak wsadzę drewniany klocek zamiast zacisku i tarczy to hamulce nie skrzypia . Oring wymieniony rok temu i po wymianie tez skrzypiało :/ ręce opadają, były w domy B6, B7, teraz a6 , ale niestety w żadnej nie było tego problemu z u mnie :/


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Panowie, czy obudowy kolumny kierownicy w B6 oraz B7 były te same ?

2 minuty temu, badboy napisał:

Panowie, czy obudowy kolumny kierownicy w B6 oraz B7 były te same ?

tak, tylko są pod tempomat i bez