B6 DIVISION

[nitroo 21]

Siemka. Czym się różni ISOFIX

8E0 813 545 A od 8E0 813 545 A?

I analogicznie

8E0 813 546 B od 8E0 813 546 B?

I dodatkowo. Jakie numery maja lampy BiXenonowe do A4 B6 2003 rok?

Jesteś chłopie mistrzem internetu. Nie mam pytań Wpadasz tu tylko w kółko z samymi pytaniami, które zresztą zadajesz w kilku tematach i się coraz bardziej pogrążasz... Odpowiem: Niczym się te numery nie różnią no może w jednym literka A jest nieco większa od drugiej ligerki A [emoji14]olew:

[kaju 69]

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[vblpl 2]

Mialo być:

ISOFIX

8E0 813 545 A od 8E0 813 545 B?

I analogicznie

8E0 813 546 A od 8E0 813 546 B?

Uspokoj się dupolizie kaja. Po to jest ten temat.

Widzę, jaki jesteś agresywny po tym, jak kaju opowiedział Ci, jaki to z niego "rezacz".

Wysłane z mojego MotoE2(4G-LTE) przy użyciu Tapatalka

[kaju 69]

Mialo być:

ISOFIX

8E0 813 545 A od 8E0 813 545 B?

I analogicznie

8E0 813 546 A od 8E0 813 546 B?

Uspokoj się dupolizie kaja. Po to jest ten temat.

Widzę, jaki jesteś agresywny po tym, jak kaju opowiedział Ci, jaki to z niego "rezacz".

Wysłane z mojego MotoE2(4G-LTE) przy użyciu Tapatalka

uuuuu... po pierwsze to: że co?! a po drugie, jak już skończysz mi obrabiać pupcię, to nie zapomnij mnie w nią pocałować

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[vblpl 2]

Ok

Wysłane z mojego MotoE2(4G-LTE) przy użyciu Tapatalka

[kaju 69]

wyluzuj chłopcze trochę, jeden i drugi w zasadzie, bo każdy mógł się zakręcić. pamiętaj też, że ja też jestem stroną w "brudzie", który próbujesz wyprać publicznie

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

wyluzuj chłopcze trochę, jeden i drugi w zasadzie, bo każdy mógł się zakręcić. pamiętaj też, że ja też jestem stroną w "brudzie", który próbujesz wyprać publicznie

a co do isofixów to po googlach sprawdź, bo pewnie na każdą strone auta ma inną końcówke. bo z przodu też występowały

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[nitroo 21]

Mialo być:

ISOFIX

8E0 813 545 A od 8E0 813 545 B?

I analogicznie

8E0 813 546 A od 8E0 813 546 B?

Uspokoj się dupolizie kaja. Po to jest ten temat.

Widzę, jaki jesteś agresywny po tym, jak kaju opowiedział Ci, jaki to z niego "rezacz".

Wysłane z mojego MotoE2(4G-LTE) przy użyciu Tapatalka

Hamuj tępą bajerę chłopcze. Ja Cię nie obraziłem w żaden sposób, więc wyjdź! Idź zapytaj o felgi pod 320mm, bo Google parzy. Tyle ode mnie. Więcej nie będę komentował

[kaju 69]

nastawiać popcorn!

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[vblpl 2]

Już pytalem Dziękuje panie

Wysłane z mojego MotoE2(4G-LTE) przy użyciu Tapatalka

[kaju 69]

nastawiać popcorn!

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Miszka82 1]

czy taki oto filtr paliwa będzie dobry do 1.8T AVJ (multitronic ale to chyba znaczenia nie ma) ?

http://e-katalog.intercars.com.pl/?utm_source=intercars.com.pl&utm_medium=searchBoxWidget&utm_term=TecDoc&utm_campaign=searchBoxWidget#/produkty/3313193413190-WK_720|6-O16046-filtr-paliwa.html

[bongod 9]

Kup w aso jeśli masz regulator w filtrze dobrze radzę

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[bjoern 11]

ja kupiłem w IC knechta i działa

[bongod 9]

Niektórzy w tym ja mają powódź w filtrze węglowym i pod autem a czasem korekty z d...... może miałeś fart

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[Wandej 211]

A po co Ci cIsnienie oleju?

Sent from my iPhone using Tapatalk

Wdług mnie warto to konrtolować

Kryspin EGT w benzynie to średnio potrzebne

[Bieniek 4]

A po co Ci cIsnienie oleju?

Sent from my iPhone using Tapatalk

Kryspin EGT w benzynie to średnio potrzebne

A to ciekawa teoria...

W benzynie gdy tylko coś się dzieje z paliwem, zbyt uboga mieszanka od razu rośnie EGT.

Na pewno bardziej potrzebne niż ciśnienie oleju.

[poziek 14]

EGT średnio poczebne...nie sadziłem, że doczekam takich czasów aby na forum takie głupoty ktokolwiek pisał

Edytowane 3 Grudnia 2015 przez poziek

[bongod 9]

Niskie ciśnienie pokaże konewa na fisie egt też wg mnie ważniejsze

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[poziek 14]

Niskie ciśnienie pokaże konewa na fisie egt też wg mnie ważniejsze

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Z mojego doświadczenia wynika, że jak pokazuje się konewa na FISie to turbina już dostała po głowie. Jednym słowem za późno.

Własnie dodatkowy wskaźnik na sandwich plate pokazujący w czasie rzeczywistym ciśnienie na wolnych obrotach jest między innymi od tego aby nie dopuścić to zbyt niskiego stanu oliwy.

[Armi 2]

EGT to podstawa w turbobenzynie

Kiepska przepływka, felerne paliwo, słaba pompa paliwa, problemy z lpg itd - wszystko to co może mieć wpływ na skład mieszanki paliwej (za dużo powietrza) odbija się na EGT.

A konsekwencjach jazdy z wysokim EGT chyba pisać nie trzeba.