Ja w vw kupowałem za 120 zł.

a numer to 06A 145 710N

podziękował bardzo [br]Dopisany: 25 Październik 2011, 10:43_________________________________________________podzwoniłem po salonach we Wrocławiu ceny :

145 pln Skoda TMT

140 pln VW Motorpol

140 pln Audi centrum Wrocław

nic na miejscu wszystko na jutro

A no tak, zapomniałem, ze brałem po zniżce u znajomego :-)

Ja na swój dv czekałem chyba z tydzień.

1,5 bara

dwa, trzy takie strzaly i w DV-ce pusci membrana

1,5 bara to juz bardzo duzo, warto rozejrzec sie na metalowa odmiana tego urzadzenia

ja mam 1 bar w peaku potem zejście na 0.9 - 0.85 wytrzyma ?

ja mam 1.1 i w 2 miesiące 3 sie rozleciały

kupiłem Forge-a 007 i spokój

ja też mam 1.1 i mój ori trzyma juz pewnie z rok

kupiłem Forge-a 007 i spokój

ktoś to sprowadza do PL w rozsądnych pieniądzach ? teraz mam założonego bov`a properfekta ale denerwuje mnie to sapanie. Ciekawy jestem kiedy zacznie wywalać błędy o składzie mieszanki

kupiłem Forge-a 007 i spokój

ktoś to sprowadza do PL w rozsądnych pieniądzach ? teraz mam założonego bov`a properfekta ale denerwuje mnie to sapanie. Ciekawy jestem kiedy zacznie wywalać błędy o składzie mieszanki

trzeba szukac na alledrogo lub ebay-u

czasami ktos sprzedaje uzywke w niezłej kasie

ja mam 1.1 i w 2 miesiące 3 sie rozleciały

kupiłem Forge-a 007 i spokój

musiałeś chyba mieć od chińczyków. Ja mam dwie i 1.1 bara i trzyma bez problemu

mam takie pytanie czy za te moje spadki doładowanie może być winny map sensor??

a gdzie dokladnie w aeb masz map sensor?

no nie wiem to podpowiedział mi kolega i stąd moje pytanie...

w aeb nie ma map sensora m.in. dlatego nie da sie vagiem sprawdzic doladowania

w aeb nie ma map sensora m.in. dlatego nie da sie vagiem sprawdzic doladowania

hmmm a no dzięki czyli eliminuję to kolejną rzecz dzięki za odpowiedź

ja mam 1.1 i w 2 miesiące 3 sie rozleciały

kupiłem Forge-a 007 i spokój

musiałeś chyba mieć od chińczyków. Ja mam dwie i 1.1 bara i trzyma bez problemu

moze i z CHRL-u ale kupowalem w ASO

czasami ktos sprzedaje uzywke w niezłej kasie

jeszcze mi powiedz jak jest ze sprężynami i smarowaniem tego ustrojstwa. Sprężynę dobiera się pod kątem ciśnienia w układzie ?

ktos opisywal kolory sprezyn w zaleznosci do cisnienia, chyba Poziek

zawor sie rozkreca, myje, smaruje, najlepiej jakims syntetycznym litowym smarem

dobrze jest przepolerowac punkt styku tloczka z korpusem i poskladac

czasami ktos sprzedaje uzywke w niezłej kasie

jeszcze mi powiedz jak jest ze sprężynami i smarowaniem tego ustrojstwa. Sprężynę dobiera się pod kątem ciśnienia w układzie ?

ja mam czerwoną, żółta i niebieską, i na 0,8 bara trzyma cały czas,jak niebieska-tak i żółta, tylko jakiś czas temu taki mały o-ring wydmuchało i delikatnie przepuszczał, założyłem nowy i nie sprawdzałem ostatnio, czy dalej tam jest, ale doładowanie nie spada-to chyba jest dobrze

a jak z tymi properfektami ? DV nie bov są dobrej jakości ?