[B5/B6/B7] Modyfikacje 1.8T - Pytania i odpowiedzi

[bjoern 11]

Dzięki za odpowiedź o tym wkładaniu wtrysków już zdążyłem wyczytać pompa taka, żeby do 300km wystarczyła bo chce mieć trójkę z przodu docelowo i bez zakucia. Przy okazji zapytam, wczoraj zacząłem wymianę DP i owinąłem go taśmą, kolektor też owinę, a turbo stronę ciepłą też mogę owinąć czy lepiej nie?

[marcindlug 1]

To Nm wyginaja korby teoretycznie gorna granica dla seryjnych to delikatnie narastajace 400Nm. Powyzej tego obowiazkowo trzeba zakuc. Na Twoim miejscu sprawdzilbym tez stan silnika i ewentualnie zrobil kapitalke przed pojsciem w powazna moc

[bjoern 11]

Wiedziałem po prostu, że to są okolice 300KM dla 1.8T przed zakuciem To jest plan na razie odległy, na razie szykuje stage 1 i z mam pytanie: dzisiaj na miejsce kata wleciał DP 2,75"->2,5" i auto gorzej jedzie, czy możliwe, że padająca pompa paliwa jest bardziej odczuwalna po usunięciu kata? Przed wywaleniem auto przerywało około 5k rpm, czuć było szarpnięcie i dalej pomiędzy 5-7k już nie szedł równo, teraz już powyżej 3k auto ma większego muła i nie kręci się "gładko" tylko tak jakby coś delikatnie przerywa :/

[pioteros 20]

a sondy popodłączałeś?

[bjoern 11]

Tak, pierwsza normalnie wkręcona, a druga przez tulejkę, wtyczka wpięta, wypinałem bo nie mogłem wykręcić i wyjąłem kata z drugą sondą

[pioteros 20]

moze problem w tej tulejce?

[bongod 9]

A 2 sonda nie bada tylko stanu kata?

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[bjoern 11]

No tylko bada check żaden się nie świeci na blacie

[bongod 9]

Ja stawiam na jakiś zaworek zwrotny

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[bjoern 11]

Te co wchodzą do tipa lub do puchy filtra?

[bongod 9]

Ich tam w całym układzie ciśnień z 9 jest a więcej błędów nie ma?

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Kurna tematy mi się chyba pomieszały

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[krzysiekml 19]

ogólnie to już kolejny dział się robi,diagnostyka stage2

[bongod 9]

Hehehe

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[maarkus 0]

witam

Z racji tego ze mój kolektor wydechowy zaczął "puszczac" jest małe pękniecie.Moje pytanie czy warto przesiąść się na taki

z allegro za 450zł czy on coś daje oprócz ładnego wyglądu? czy może szukać standard taki jak jest.

silnik AEB 200koni

http://www.directupload.net/file/d/4117/xbu9wkkd_jpg.htm

pozdrawiam

Marek

[marcindlug 1]

Daje to ze nauczysz sie bardzo szybko demontowac kolektor do spawania. Peknie predzej czy pozniej montuj oryginal.

[Dev 1476]

witam

Z racji tego ze mój kolektor wydechowy zaczął "puszczac" jest małe pękniecie.Moje pytanie czy warto przesiąść się na taki

z allegro za 450zł czy on coś daje oprócz ładnego wyglądu? czy może szukać standard taki jak jest.

silnik AEB 200koni

http://www.directupload.net/file/d/4117/xbu9wkkd_jpg.htm

pozdrawiam

Marek

jak chcesz to mam od swojego AJLa, zdrowy

Edytowane 21 Września 2015 przez Dev

[bjoern 11]

U mnie problem gorszej mocy po montażu kata i taśmy rozwiązany, taśma z tyłu przeszkadzała w pracy sztangi gruchy

[KrzysAudi89 0]

Od jakiegos czasu po wkreceniu silnik na wyzsze obroty i odpuszczeniu gazu slychac jakby dzwiek z blow offa , wczesniej jakby tego nie zaobserwowalem , moc samochodu okolo 22x hp i przed strojeniem profilaktycznie zmienilem na nowa DV ( z 6miesiecy temu) moze byc , ze ona padla czy moze byc cos kompletnie innego?

[Dev 1476]

Sprawdz DVke

[bjoern 11]

nieszczelność w dolocie do znalezienia