Swap skrzyni Multitronic na manualną w Audi A4 B6

[szaman864]

Witam wszystkich posiadam audi a4 B7 2005 rok Multitronic oznaczenie silnika BDG skrzyni HEK  myślę o zmianie na manual bo ciągle jej coś dolega.... Moje problem jest taki że nie wiem o jakich oznaczeniach szukać skrzyni żeby pasowala??¿? Ktoś się orientuje???

[elmo814]

manualnej z 2.5 tdi , mam Q  do 2.5

Edytowane 12 Grudnia 2017 przez elmo814

[szaman864]

23 minuty temu, elmo814 napisał:

manualnej z 2.5 tdi , mam Q  do 2.5

Ale to pewne że będzie pasować?? To jest 6 biegowa??

[kuba84]

Skrzynia HEN jest dedykowana do B7 2.5 TDI.

[Marek787]

Witam wszystkich "poswapowanych" potrzebne mi wasze informacje chce wszystko zlożyc w całość i zrobić po wszystkim "manuala" (opis czynności) co i jak zrobić żeby zmienić multitronic na manualną.

Co ja już zrobiłem:

-zamontowane pedały

-skrzynia biegów 6 JME pasuje idealnie

-próba odpalenia pozytywnie to znaczy mostek na przekaźniku pod sterownikiem i auto odpala

Co potrzebuje od was no początek:

-gdzie jak podłączyć czujnik wstecznego tak żeby działało jak oryginał czyli parktronic i światła, czy da się wykorzystać przewody z wtyczki sterownika Hytronic vl300?

-gdzie podłączyć czujnik sprzęgła tak aby działał na wyłączenie tempomatu gdy wciskamy sprzęgło 

Proszę o wszystkie informacje tu na forum lub na poczte elektroniczną: [email protected]

Jak wszystko będzie już ogarnięte opisze to wszystko i dodam na forum

Dodałem foto:

1.jpg to fotografia gniazda podłączanego do sterownika  Hytronic vl300

2.jpg to fotografia kolorów przewodów gniazda Hytronic vl300

 

[dylanu]

Witam panowie i panie

ja troszkę z innej beczki- chce zmienić manual na multitronic i tu powstaje moje pytanie , czy ta skrzynia jest tak zła, ze każdy ja chce wywalić i wrzucić manual? 

[Marek787]

Skrzynia może nie jest taka zła tylko wymaga od użytkowników dbałości czyli wymiany oleju na czas w dobrych serwisach znajomy dbał i zrobił 360000 km iskrzynia nadal działa ja kupiłem z uszkodzoną więc dlatego zmieniam na manualną.

[szaman864]

8 godzin temu, dylanu napisał:

Witam panowie i panie

ja troszkę z innej beczki- chce zmienić manual na multitronic i tu powstaje moje pytanie , czy ta skrzynia jest tak zła, ze każdy ja chce wywalić i wrzucić manual? 

Chętnie się zamienię za manuala mam multi i poprostu masakra

 

[misiek95]

9 godzin temu, dylanu napisał:

Witam panowie i panie

ja troszkę z innej beczki- chce zmienić manual na multitronic i tu powstaje moje pytanie , czy ta skrzynia jest tak zła, ze każdy ja chce wywalić i wrzucić manual? 

Multutronic jest jak pies w rodzinie. Fajnie przyjemnie miło, ale w końcu zdechnie.

Genialne rozwiązanie którego wadą jest niska trwałość. To chyba jedyny powód. Gdyby były trwałe, sam bym jeździł multi

[DamianT4]

W dniu 2.02.2017 o 23:01, bit4you napisał:

Witam wszystkich jak wygląda sprawa z pedałami do a4 B7 TDI czy pasują od benzyniaka ?

Czy będą pasowały pedały od A6 C6 ?

Pedały A4 B6/B7 sa takie same Benzyna/Diesel ale pedały Audi C6 sa troszke inne, gdzie trzeba by rzeźbić dużo.

Stelaż z Automata jest taki sam co manual, dokupujemy pedał sprzegła bolec z zabezpieczeniami w ASO, pompke sprzegła nową lub uzywaną, w pedale hamulca odcinamy duża blaszke i dokupujemy nową gumke na stopke hamulca. Cenowo wychodzi ok 400zł ale pedały kompletne w cenie sa i kosztują podobnie.

[szaman864]

W dniu 2.02.2018 o 20:29, DamianT4 napisał:

Pedały A4 B6/B7 sa takie same Benzyna/Diesel ale pedały Audi C6 sa troszke inne, gdzie trzeba by rzeźbić dużo.

Stelaż z Automata jest taki sam co manual, dokupujemy pedał sprzegła bolec z zabezpieczeniami w ASO, pompke sprzegła nową lub uzywaną, w pedale hamulca odcinamy duża blaszke i dokupujemy nową gumke na stopke hamulca. Cenowo wychodzi ok 400zł ale pedały kompletne w cenie sa i kosztują podobnie.

Witam czy ktoś ma rozpiskę jak podłączyć światło wstecznego audi A4 B7 2005 rok 2.5 TDI jestem w trakcie przeróbki pomoże ktoś z tą elektryka???

[austin225]

Koledzy pytanko mam jakie obroty silnika będą przy 140km/h przy skrzyni 5 biegów ?

[Kluku96]

W dniu 24.07.2011 o 22:59, pieciajek napisał:

 

 

W dniu 24.07.2011 o 22:59, pieciajek napisał:

Panowie robiłem przekładkę z multitronica na manuala 6 biegów ale w audi a6 c5 2003r

Częsci to jak wszyscy piszą i nawet dwumasa może być od 110koni.Rozrusznik pasuje od multitronica do manualnej skrzyni.

Jak chcesz założyć dwumas z tarczą na 240mm to rozrusznik jest inny i po miedzy silnik a skrzynię wkłada się dodatkowy pierścień dystansowy.

Pedały zakładasz całe z pompką do sprzęgła, w zbiorniczku odcinasz końcówkę i podpinasz wąż zasilający pompkę w płyn.

Instalacja jest banalna bo komputer od multitronica jest w skrzyni i kostka która się do niej dopina to kilka sygnałów i zasilanie, mam gdzieś rozpiskę tych kostek. Trzeba obciąć, skrócić te co są nie potrzebne a te co mają być użyte podlutować przewody z kostkami do czujnika prędkości i wstecznego.

Najgorsza sprawa jest z elektroniką bo potrzebne jest drugie identyczne auto na tym samym wyposażeniu tylko z manualną skrzynią.

Ja miałem a6 z AVF a kolega jeździł taką samą z tego samego roku tylko z AWX reszta była to samo i nie dało rady bo immo blokowało odpalenie bo w tych autach to już wszystko po can-ie biega i immo 3 generaci z nr VIN.

Wszystkie moduły w aucie muszą być przekodowane.

Dałem do szpeca a on zawiesił mi immo w komputerze i tyle. czekałem ze 3 tygodnie aż zadzwonił że miał takie auto i spisał kodowania sterowników, przyjechałem zakodował przekodował i nowe transpondery powkładał, zakodował kluczyki i auto zaczęło smigać.

Dodam że w serwisie nic nie pomogą bo po nr VIN to takie auto było od fabryki.

Acha, jak już założysz manunala i odpalisz to podczas jazdy i zmiany biegów obroty szaleją a jest to tak silne że ja po 3 tygodniach jazdy bez kodowania na manuala musiałem wyjąć jeszcze raz skrzynię i założyć nową tarczę bo ją spaliło.Jak coś to napisz na PW to poszukam tej rozpiski kostek od multi i Ci wyślę.

Sory kolego że odświeżam tak stary temat ale wlasnie jestem po przekladce multitronic na manual w quattro i mam problem z elektryka mianowicie jak podpiac te światło wsteczne i licznik prędkości?? Jakie kable z tej kostki pod co dokladnie trzeba wpisać?? 

Edytowane 22 Czerwca 2018 przez Kluku96

[pieciajek]

A obciąłeś już kostkę od multirtonica? ( te okrągłą) Jak nie to podaj według opisu kostki po numerkach kolory kabli i w którym pinie siedzi.

 

Jak jutro jakoś będę na garazu to zerknę do rozpiski jaką ja mam i porównamy pinologię to może coś pomogę.

[Banan]

pin 5 wtyki multi to sygnał prędkości do licznika ( do  2002 )  , od modelowego 2003 już po can idzie i tego kabelka brak 

[Kluku96]

17 godzin temu, pieciajek napisał:

A obciąłeś już kostkę od multirtonica? ( te okrągłą) Jak nie to podaj według opisu kostki po numerkach kolory kabli i w którym pinie siedzi.

 

Jak jutro jakoś będę na garazu to zerknę do rozpiski jaką ja mam i porównamy pinologię to może coś pomogę.

Mam taką wtyczke nw czy o to chodzi i pytanie w niej wystarczymostki porobic odpowiednie na swatlo wsteczne i licznik czy trzeba prowadzić przewody gdzieś daleko bo ja wtyczke mam wyciagnietą pod maską. 

[Banan]

a pomyśl na jakiej zasadzie mostki miałyby pomóc???

pin 5 podpinasz pod czujnik prędkości na skrzyni , a drugi pin z wtyczki czujnika pod masę ( jest w tej wtyce od multi kabel koloru brazowego ) 

[Kluku96]

15 godzin temu, Banan napisał:

a pomyśl na jakiej zasadzie mostki miałyby pomóc???

pin 5 podpinasz pod czujnik prędkości na skrzyni , a drugi pin z wtyczki czujnika pod masę ( jest w tej wtyce od multi kabel koloru brazowego ) 

jak to jest z tymi pinami jak to się liczy który pin jest tym 5 dajmy na to ... a i poczytałem trochę i o ile dobrze pisali  to żeby podłączyć licznik to muszę poprowadzić przewód z czujnika abs do zielonej kostki licznika na 5 pin tylko ty teraz piszesz że na skrzynie to jak to wreszcie podpiąć do licznika czy do skrzyni , bo przez skrzynie na pewno wsteczny muszę podpiąć tylko dalej jak go podpiąć co z czym ;/

[Banan]

masz na skrzyni czujnik? Jaki masz rocznik modelowy auta?

 

co do pinów to na każdej wtyczce sa opisane 

[Kluku96]

10 godzin temu, Banan napisał:

masz na skrzyni czujnik? Jaki masz rocznik modelowy auta?

 

co do pinów to na każdej wtyczce sa opisane 

w jaki sposób są opisane bo na wtyczkach z licznika faktycznie są ale na tej nie widzę. Jest czujnik na skrzyni 2002 a4 b6 v6 3.0 asn tak jak mam dodane na profilu wszystko się zgadza