[B8 CDN] Black Widow quattro GmbH -----> RS4 Avant B9

[miron78 29]

pięknie, pięknie - szacun dla mocy

[Pawlo 2004 2]

Zatkało mnie :slina:

W ile tak mniej więcej teraz to autko robi od 0-100km/h??

[turdzi 45]

Ciekawi mnie jak by teraz wypadł przy 3.0 TDI po chipsie........

[pawel1380 0]

tez jestem ciekawy.

[turdzi 45]

Zatkało mnie :slina:

W ile tak mniej więcej teraz to autko robi od 0-100km/h??

Nie wiem i w sumie mi na tym nie zależy w ile ale mysle ze poniżej 6 sek.

[ohm 0]

wynik godny pozazdroszczenia, to teraz tylko wygląd ''doprawić''

how about that

[turdzi 45]

Body fajne ale do tej mocy i silnika to trochę przerost formy nad trey

[szymeniu 3]

Ale żeś Paweł zamieszania narobił tym swoim modem niektórzy pospadali z piedestału, jak zobaczyli wynik na prawie seryjnych gratach i nie mogą się z tym pogodzić. Super auto, wygląd wiadomo manual i quattro, wkład finansowy nie zabija a efekt końcowy daje rade. Powiedz mi tylko co z gwarancją ?

[turdzi 45]

Mówiąc brzydko poszla się je........ przynajmniej na silnik i układ napędowy

[Pawlo 2004 2]

Mówiąc brzydko poszla się je........ przynajmniej na silnik i układ napędowy

Warto bo i tak z tym silnikiem i napędem nic sie nie stanie do końca gwarancji a co wiecej... watpie, żeby cokolwiek sie kiedyś z nim stało. Ile gwarancji Ci jeszcze zostało turdzi??

[turdzi 45]

Ponad 3 lata i 65 kkm

[slawek72 0]

Mówiąc brzydko poszla się je........ przynajmniej na silnik i układ napędowy

No to widzę Turdzi że poszedłeś va banque ,fajny wynik:thumbup1: jestem ciekaw tej Twojej modyfikacji bo sam za jakiś czas stoję w obliczu swojej muszę przyznać że"it's tempting", zastanawiam się tylko jak to zniesie motor w dłuższej perspektywie czasu/użytkowania ........

[turdzi 45]

Te motory zniosa i 350 km ja nie upalam jeżdżę z głową wiec powinno być ok. Gwarancji szoda ale coz robic można było sie meczyc seria a roznica jest spora zwaszcza jeżeli chodzi o sposób rozwijania moc bo seria tez była konkret 244 i 385 Nm ale programbyl napisany jak do TDI powyzej 4.5 tys auto specjalnie juz nie jechalo.Mam wykresy z przed i po gdzie widac to dokladnie wkleje jak się ogarnę.

[KmK 0]

cicha woda jesteś

no i cichociemne rodzinne kombi zdecydowanie mi się podoba

zmierz, nawet partyzancko 100-200, póki jesteś w pl, ciekawe jak się odpycha względem serii s4 i ex fwd kuredu

w moim ulubionym kierunku zmierzasz, less show more go

ciekawi mnie o tyle, że stawiam euro przeciw orzechom, że dieslowskie Nm nie można porównać bezpośrednio z tymi z Pb i 650 z tdi nie odjedzie 450 z PB:wink:

[szymeniu 3]

Ja ostatnio na a6 klubie uslyszalem ze diesle sa mocniejsze od od turbo beny, że niżej maja niutona i ogolnie sa wydajne bardziej a bena to tylko v-max. Ale nawet jie dyskutuje bi nie ma o czym. A tak w ogóle to koles twierdzi że tip jest szybszy od s-tronica.

[turdzi 45]

Dlatego zająłem wydech ala S4 i mam jak serię tylko troszkę większe końcówki. Kolo w S5 na bramkach na A4 zerkal usilnie próbując wybadac co to go tak zaskoczyło ale chyba nie wiele wywnioskował i ma pewnie zagadkę do dziś

[dziadek 6]

Ja ostatnio na a6 klubie uslyszalem ze diesle sa mocniejsze od od turbo beny, że niżej maja niutona i ogolnie sa wydajne bardziej a bena to tylko v-max. Ale nawet jie dyskutuje bi nie ma o czym. A tak w ogóle to koles twierdzi że tip jest szybszy od s-tronica.

:grin:

No przecież wiadomo ze 2.0tdi obejdzie takie s6 , o czym ty rozmawiasz Sorry turdzi za OT

[slawek72 0]

Dlatego zająłem wydech ala S4 i mam jak serię tylko troszkę większe końcówki. Kolo w S5 na bramkach na A4 zerkal usilnie próbując wybadac co to go tak zaskoczyło ale chyba nie wiele wywnioskował i ma pewnie zagadkę do dziś

He he i właśnie o to chodzi:thumbup1:, kurde już powoli mam dosyć tej serii, ledwo się to kula i nudy takie że grrr.....

[KmK 0]

do przyszłego roku pewnie jeszcze kilkaset razy zmieni mi sie koncepcja na nowe a4, ale obecnie serce zwraca sie w kierunku s4, rozum jednak usilnie podpowiada 2.0T z drobnymi usprawnieniami

---------- Post dopisany at 21:53 ---------- Poprzedni post napisany at 21:45 ----------

Ja ostatnio na a6 klubie uslyszalem ze diesle sa mocniejsze od od turbo beny, że niżej maja niutona i ogolnie sa wydajne bardziej a bena to tylko v-max. Ale nawet jie dyskutuje bi nie ma o czym. A tak w ogóle to koles twierdzi że tip jest szybszy od s-tronica.

No widzisz, bazując na liczbach, odnosząc je bezpośrednio logiczne że 1<2, tylko problem polega na tym, że Nm diesla nie są bezpośrednio porównywalne do Nm PB.

Paweł pewnie zna Łukasza z 4turbo, kilka lat temu strzelił mi shareware'owy wykład przy kawie

Szkoda że nie w pełniejszej wersji, bo czasu było mało, a tematów sporo.

W każdym razie skoro auto tak tymi Nm przyspiesza już w ruchu, to remapowene v6 tdi ze swoimi 650Nm powinno zrobić wiatrak z seri v6PB i poziomem ~450Nm od 100-200, a czasy pomiarów pokazują co innego.

Reasumując 2.0T ma silnik z odgłosem pracy kosiarki, ale poza tym jest relatywnie najbardziej sensownym rozwiązaniem patrząc przez pryzmat kosztów podstawowych/utrzymania/modyfikacji do osiągów.

No i jak narazie takiej filozofii się będę trzymał, póki sobie nie wydumam jakiejś teorii na temat s4:decayed:

[Pucek 38]

Chyba każdy zdrowo myślący człowiek wie że diesel potrzebuje średnio 100Nm więcej względem benzyny żeby jechać tak samo.

Nowe 2.0 tfsi to bardzo dobra opcja dla osób które nie robią za dużo kilometrów, za to diesel jest dobry dla tych którzy robią bardzo dużo kilometrów, nie od dziś to wiadomo