Panowie, silnik 3.0 TDI CCWA, obroty na biegu jałowym tylko 640 obr/min. Czy to nie jest za mało? Jeśli tak, to jak zwiększyć przy pomocy VCDS-a.

3 minuty temu, duzy616 napisał:

Panowie, silnik 3.0 TDI CCWA, obroty na biegu jałowym tylko 640 obr/min. Czy to nie jest za mało? Jeśli tak, to jak zwiększyć przy pomocy VCDS-a.

U mnie w CDUD jest tak samo

2 minuty temu, Dev napisał:

U mnie w CDUD jest tak samo

A jest jakaś opcja, żeby podkręcić chociaż do 700

Godzinę temu, duzy616 napisał:

A jest jakaś opcja, żeby podkręcić chociaż do 700

To jest normalne. 

Ułamany czujnik abs w przednim kole - sciągać piastę, czy nawiercić i próbować wyciągnąć?

2 godziny temu, duzy616 napisał:

A jest jakaś opcja, żeby podkręcić chociaż do 700

tylko tuner moze to zrobic przy okazji zrobienia programu

3 godziny temu, duzy616 napisał:

A jest jakaś opcja, żeby podkręcić chociaż do 700

Spróbuj się pobawić VCDSem, może się uda jak tu

 

Czy w B8 można załączyć wentylacje foteli i grzanie równocześnie?

Zna ktoś to auto ?

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a4-s-line-quattro-4x4-faktura-vat23-ID6BSjjg.html#e466bac2e4

W dniu 25.04.2019 o 22:52, Dev napisał:

tylko tuner moze to zrobic przy okazji zrobienia programu

Bez problemu vcds zmienisz obroty jałowe na więcej lub mniej 

W dniu 25.04.2019 o 19:44, duzy616 napisał:

Panowie, silnik 3.0 TDI CCWA, obroty na biegu jałowym tylko 640 obr/min. Czy to nie jest za mało? Jeśli tak, to jak zwiększyć przy pomocy VCDS-a.

Bez problemu zwiększysz vcds np w 2.0 tdi U siebie się bawiłem i zostawiłem trochę większe lepiej dla dwumasy. Ale v6 tdi ma wysoką kulturę i dlatego takie niskie obroty

panowie chce uruchomić/zakodować łopatki zmiany biegów, podpowiecie gdzie w vcds-ie to znajdę??

Z audizine:

Cytat

Go to 16 - Steering wheel module --> Coding --> Long Coding Helper --> Activated bit 5 in byte 2

 

własnie tak zrobiłem, dzięki 

Mam pytanie do tych co mają silnika ultra z adblue, czy jest jakaś różnica pomiędzy nimi a zwykłymi? czy są z nimi jakieś problemy itd. wszelkie info mile widziane

Oprócz tego ,że co kilka tys. trzeba dolać to nic się nie dzieje .(pełen zbiornik na ~`10 tys.)

Mam od roku 2.0 150km z adblue i  bardzo polecam zero dymu z rury końcówki białe i filtry dpf też podobno bardziej żywotny na adblue 

Dzięki za info.

Panowie, lejecie do paliwa jakiś specyfik czyszczący wtryskiwacze w TFSI? 

4 godziny temu, Hugo napisał:

Panowie, lejecie do paliwa jakiś specyfik czyszczący wtryskiwacze w TFSI? 

Liqui Moly 1971