B8 TrOOOOp

[Muskel1]

Wartość popiołu została niedawno wyzerowana. Dpf był czyszczony? Jaki przebieg aktualnie?

[Hohe]

Przebieg 260.000, DPF nigdy nie ruszany. 

[Hohe]

Jeżdżę wkoło komina niestety, raz w tygodniu trasa 20km. DPF wypala się średnio co 400km. Około. 

[Muskel1]

Więc kto wyzerował wartość popiołu?

[Hohe]

Raczej nikt. Nikt oprócz mnie tego nie dotyka. 

[Muskel1]

Odkąd masz to auto?

Wartość popiołu nie mogła się sama wyzerować.

Grzebał ktoś w sterowniku silnika?

[Hohe]

Auto mam od jakichś dwunastu lat. Parę lat temu miałem zmienianą mapę silnika, to wszystko. 

[Muskel1]

Parę lat? Ile km przejechałeś od tamtego czasu?

[Hohe]

41.500km

[Hohe]

Właśnie mi się dopalił do końca. Teraz wygląda tak:

 

[Muskel1]

0,01 l przybywa co ok. 12-15 kkm więc przypuszczam, że ktoś wyzerował wartość popiołu jakieś 80-90 kkm temu, lub tuner wyzerował i coś nagrzebał w mapie. Jedno jest pewne, samo się nie wyzerowało, nie ma takiej możliwości, nawet przypadkowo, bo w tym celu należy naprawdę kilka koroków wykonać.

[Hohe]

Znajomy wgrywał mi takiego, można powiedzieć, gotowca. Coś na zasadzie, zgrywasz mapę, wysyłasz do "specjalistów", oni za jakiś czas wysyłają z powrotem przerobioną, koleś ja wgrywa i tyle. Nie wiem, może coś zyebali. A reszta parametrów? Wygląda ok?

[Muskel1]

10 hPa po regeneracji jest co prawda nie za dużo ale już więcej niż w częściowo zapełnionym dpf. Wartości sadzy wyglądają na jeszcze w miarę normalnie. Jeżeli auto ma rzeczywiście 260 kkm z pierwszym dpfem i profil jazdy to krótkie odcinku, to warto pomyśleć niebawem o czyszczeniu dpf.

[Hohe]

Super! Dzięki ponownie!

[Hohe]

Kurde, większość kolegów z czasów kiedy zaczynałem na B8 Troooop już dawno pokupowała nowe auta i udziela się na innych grupach. Tylko ja, niezmiennie, walczę z moim skarbem. 🙂 Ale co zrobić jak mi inny nie potrzebny? Tyle w niego wrezałem, że pewnie zostaniemy razem do końca - mojego lub jego. 😀