Tez okleilem [emoji14] w zeszlym tygodniu

na czarnym pewnie lepiej wygląda

na moim super parkingu po sobotnim sprzątaniu wnętrza

żółte halo, dokładka cupra (jeszcze muszę się z nią pobawić żeby boki lepiej spasować)

a zimówki może w następny weekend wpadną i koniec na ten rok

No i ostatnio osłona przegubu musiała być wymieniona. Całą felgę miałem od środka usmarowaną. Przy okazji wyszło, że dolne wahacze te na których amor się trzyma do wymiany, ale nie pukało ani nic nawet.

Do perfekcji brakuje pakietu chrom.szczególnie w tym kolorze

Zastanawiałem się nad tym ale chyba tak mi lepiej pasuje. Teraz poluję na prawe lusterko z angola, ale weź znajdź w tym kolorze...

Ja dostslem,lecz czytałem ze trzeba parę modyfikacji przerobic

Edytowane 18 Listopada 201510 l przez hunter91

Niekoniecznie, ja czytalem o nich przed zalozeniem lusterka ale stwierdzilem ze z ciekawosci zaloze bez przerabiania. Co sie okazało? Że jest wszystko spoko, widoczność spoko, pomijając fakt, że angole mają dzielone lusterko z martwą strefą ale idzie sie przyzwyczaić, a wkład kosztuje 35zł Dla tych którzy muszą mieć wszystko idealne, to problemem będzie szpara między wkładem a obudową, to tyle

A co trzeba zrobić by było wsio GITARA?

Ogólnie wystarczy z dwóch lusterek zrobić jedno. Szpare z tego co kojarzę eliminuje wymiana trójkąta mocującego, niektórzy mówią że mechanizm poruszania szkłem też powinno się wymienic bo nic nie widać ale na moim przykładzie mówię, że jednak widać Sam sprawdzać to będę pewnie dopiero w grudnou bo teraz czeka mnie wymiana przedniej szyby, więc ewentualnie wtedy mogę dać znać, a może i ktoś inny też się wypowie i bedzie jasne. Powalczyłbym z tym w weekend i powiedział czy wymiana trójkąta załatwia w 100% sprawe ale oddaje samochód do mechanika z łożyskiem albo z dociskiem sprzęgła więc nie będzie przy czym grzebać

Zeby bylo wsio ok przelozyc trojkat ze swojego starego lusterka eu.

Na angielskim jak zaloazysz ono jest bardziej rozlozone ze tak powiem. Zalozysz trojkat eu to lusterko troche sie zamknie do szyby i nie masz szpary pomiedzy szklem a obudowa. Ogarnas patent na sprezyne i latwa robota

Ja zmienilem tylko 3kat i jest ok

Niekoniecznie, ja czytalem o nich przed zalozeniem lusterka ale stwierdzilem ze z ciekawosci zaloze bez przerabiania. Co sie okazało? Że jest wszystko spoko, widoczność spoko, pomijając fakt, że angole mają dzielone lusterko z martwą strefą ale idzie sie przyzwyczaić, a wkład kosztuje 35zł Dla tych którzy muszą mieć wszystko idealne, to problemem będzie szpara między wkładem a obudową, to tyle

... i jedna strona bardziej wychylona niż druga, widoczne na zdjeciach, lusterko poto sie przerabia by zrobić symetrycznosć nadwozia

Ogólnie wystarczy z dwóch lusterek zrobić jedno. Szpare z tego co kojarzę eliminuje wymiana trójkąta mocującego, niektórzy mówią że mechanizm poruszania szkłem też powinno się wymienic bo nic nie widać ale na moim przykładzie mówię, że jednak widać Sam sprawdzać to będę pewnie dopiero w grudnou bo teraz czeka mnie wymiana przedniej szyby, więc ewentualnie wtedy mogę dać znać, a może i ktoś inny też się wypowie i bedzie jasne. Powalczyłbym z tym w weekend i powiedział czy wymiana trójkąta załatwia w 100% sprawe ale oddaje samochód do mechanika z łożyskiem albo z dociskiem sprzęgła więc nie będzie przy czym grzebać

co tu gdybać, temat lusterka jest tak stary jak to forum. Zmiana czarnego plastiku mocujacego załatwia 100% sprawe lusterka, nawet szkła nie trzeba wymieniać. Lusterko mozęsz rozkręcic na aucie bez demontazu całego lusterka z drzwi, przekłada sie stelaż i obudowe z angola.

Żeście się rozpisali mam już znaleziony temat na temat więc teraz tylko lusterko w kolorze znaleźć muszę.

Setup zima już jest, tylko muszę auto umyć i foteczki pstryknąć. Nawet te moje czarne 17" mi się podobają.

No dokładeczka robi robotę przyznam No kolorek nadwozia dobrze utrzymany to już jest kosmos. Możesz jeszcze sobie lampy okleić na USA też jest dobry efekt. Ja u siebie na wiosnę wkładam żaróweczki, przerabiam elektrykę i kierunki będą żarzyły ale na oddzielny przycisk żeby cały czas na nich nie jeździć

Folia jest tylko czasu brak lakier niestety stanu średniego

Folia jest tylko czasu brak lakier niestety stanu średniego

Słuchaj to jest akryl z tego co widzę. Polecam Ci dobry czysty cleaner i po tym konkretny wosk. Sam używam co jakiś czas (Pure Paint Cleaner i Beads Carnauba Paste Wax ) z Shiny Garage i jestem zadowolony głębią koloru a woda spływa jak po kaczce jak znajdę zdjęcie to może coś u mnie wrzucę. Prędzej używałem tylko wosk koloryzujący Sonaxa i również byłem zadowolony.

Edytowane 29 Listopada 201510 l przez chojnaś

Prędzej malowanie drzwi i zderzaków

a dzisiaj takie tam wymiany

nie chcę się wyrażać ale były już roz%^one fest

o masakra

taa... i jak zwykle usłyszałem, że to przez "moje obniżanie" bo przecież przy 270tys takie rzeczy się nie zdarzają

winter setup doczekał się śniegu foty słabe bo telefonem

jakie te przednie tarcze małe

chyba jednak wsadzę na wiosnę te 312, jarzma już w piwnicy są

koledzy a mógłby ktoś podrzucić link z tym lusterkiem od angola bo mam założone je na aucie a nie wiem ocb z tym trójkątem z góry dziękuję i pozdrawiam

Ja bym w tym niebieskim avancie widział lusterka srebrne <3 Tak bardzo pasują do tego koloru