Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Upgrade hamulców w Audi A4 B6/B7

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

16"

16"

  • Odpowiedzi 12,9 tys.
  • Wyświetleń 1,5 mln.
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowano

A pod 17 et 38 co sie zmiesci? 320 czy może cos lepszego?

Opublikowano

Witam

Czy warto zmieniać serię 288/245 na 312/255 ?

Do przodu bym tylko potrzebował jarzma a tył?

Tarcze klocki oczywiście nowe

Pozdrawiam

Opublikowano

Z tyłu cały zestaw: zaciski, jarzma, tarcze, klocki. Z przodu tylko jarzma.

Opublikowano

Tył sobie odpuszczę, przód warto?

Opublikowano

Czy ten sworzeń idący do tej tulejki z tworzywa można/trzeba czymś posmarować?

h8eziu95.jpg

sqt9mmzl.jpg

Opublikowano

Tego nie smaruje sie

Wyczysc trzpien i gumke wewnątrz

Opublikowano

Witam

Czy warto zmieniać serię 288/245 na 312/255 ?

Do przodu bym tylko potrzebował jarzma a tył?

Tarcze klocki oczywiście nowe

Pozdrawiam

Z tyłu cały zestaw: zaciski, jarzma, tarcze, klocki. Z przodu tylko jarzma.

Tył różni się chyba tylko jarzmem i tarczą, zacisk raczej jest taki sam.

Opublikowano

Z tyłu cały zestaw: zaciski, jarzma, tarcze, klocki. Z przodu tylko jarzma.

Wez to popraw

Witam

Czy warto zmieniać serię 288/245 na 312/255 ?

Do przodu bym tylko potrzebował jarzma a tył?

Tarcze klocki oczywiście nowe

Pozdrawiam

Jak SWAP to minimum 320/288mm

Opublikowano

Tego nie smaruje sie

Wyczysc trzpien i gumke wewnątrz

Dzięki Dev, przyszły smary dzisiaj i zabrałem się za rozbieranie zacisków w drobny mak.

Przód poszedł sprawnie, przy tylnych utknąłem na tym co widać na zdjęciu w środku obudowy, muszę jutro kupić odpowiednie szczypce do pierścieni bo te co mam nie podchodzą :(

Przy rozkręcaniu wypadło z środka tłoczka i obudowy zacisku trochę galarety ale smaru tam nie zauważyłem...

lyw7ijsz.jpg

ur2mdpou.jpg

Opublikowano

Nie rozbieraj tych zacisków bo ich nie poskladasz.

Opublikowano

Ok cenna rada przypuszczałem że tam z tym mechanizmem od ręcznego może być ciężko.

Czyli zakończyć na tym etapie wszystko spirytusem przepłukać poczekać aż wyschnie później smar i składać?

Opublikowano

Nic nie plucz, posmaruj oring i gumke wewnatrz

Opublikowano

Do środka tłoczka smaru nie dawać?

Opublikowano

Rozebrałes go bez potrzeby

Opublikowano

Być może ale na tym etapie złożyć z powrotem to nie problem.

W środku była galaretowata maź z grudkami chciałem to wyczyścić, pytanie czy pakować smar do środka teraz?

Opublikowano

Mozesz dac ale nie jest to konieczne

Opublikowano

Pytanie trochę z innej beczki, czy zestaw na tył z B5 S4 tarcza 256/22mm da się zamontować do B6?

Edytowane przez GregorX

Opublikowano

Nie

Opublikowano

Zalozylem dzisiaj hamulce 320 mm i jakos duzej ruznicy nie widze w hamowaniu...moze tylio mi sie tak tylko wydaje....

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 1

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.