Dzięki wielkie

Sent from my Lumia 820 using Tapatalk

Panowie, proszę o potwierdzenie czy dobrze myslę, zaciski tył z audi a6 c6 elektryczne, nie podejda do b6

Tarcze 288 tył i 321 przód z audi a6 c6 nie podejdą do b6?

Dobrze myślisz, nic z tego nie podejdzie

koles mnie zapewniał, że bez problemu przód wejdzie, bo podobno kiedyś zmieniał i pasowało

bede miał foty to wrzuce, moze to jakiś inny setup

jak ma przod wejsc jak jest z 10mm roznicy w glebokosci tarczy, tyl tez pewnie nie podejdzie, wystarczy wymiary sobie wygoglowac

Tak jak @pioteros napisał - tarcze od A6 to tylko do A6.
Chcesz większe do A4'ki to musisz dokupić odpowiedniej wielkości i oczywiście z dobrym ET czyli dla A4'ki.

Zaciski no problemo - 321mm i 345mm

I oczywiście na elektryczny ręczny też nie mamy szansy

dzięki za info

Koledzy czy zaciski z b8 2.0tfsi podejdą do b7?

Tył jest elektryczny, czyli odpada. Zaciski przednie chyba podejdą, ale i tak trzeba kombinowac z przewodem hamulcowym. Jednym słowem daj sobie spokój.

Dlaczego ?

ja mam przod 345 z B8 a tyl 300 z S4 B7

Dev montował. Nie dalo rady wrzucic przedniego zacisku z S4 B7, bo mam felgi 17" z lipnym wypelnieniem.

wsio było juz gotowe ale felga wszystko popsuła.

Dev podrapał sie w głowę, podreptal do swojego magazynku i przyniósł sliczne wychuchane czerwone zaciski z jarzmami i nowymi klockami Galfera.

przewody poszły z Q5 i juz jeżdżę tak ponad rok.

Ale ja nie napisałem, że się nie da, tylko, że raczej nie warto się w to pchac według mnie, ponieważ te zaciski nie są 100% P&P

Edytowane 14 Czerwca 201511 l przez staniek

Dzieki za odp i podpowiedź. Czyli z b8 przód podejdzie z przewodami od Q. I wszystko powinno byc ok? Pytam bo 2.0tfsi z b7 sa bardzo drogie 600zl a z b8 mozna dostać juz za 300. Nie wiem jak brzewody od Q.

Zaciski pod 320mm czy też pod 345mm można tanio kupic z A6 C6.

Jeśli chcesz te z B8 to podpytaj Kolegę wyżej, przewody muszą byc wtedy z Audi Q5 (jeszcze kwestia prowadzenie i mocowania tego przewodu?).

321mm zalozone, troche pojezdzone, zobaczymy jak dalej beda sie sprawowac

ps. troche offtopicznie, zalozylem tez 17 225/45/17 + 321mm i mam wrazenie jakby do samochodu wsiadly z dwie osoby, ktore waza z 100kg a spalanie skoczylo z 2 litry na 100 ;-p tez mieliscie takie odczucia?

Temat przeczytany praktycznie od początku, wiem co i jak, ale nie daje mi spokoju post kolegi maciejski. Jakie macie wrażenia po przekładce 321mm? Bo nie chcę aby zawiecha bardzo cierpiała i jakieś tam osiągi na mega sporadycznym wykorzystywaniu możliwości większego zestawu.

Dzięki

Edytowane 18 Czerwca 201511 l przez asmaxx

Chłopaki jak wygląda sprawa koła zapasowego po przekładce na 320 300? 19 koło w bagażniku?

na pewno stracisz nieco na osiągach ale to raczej mało kto odczuje. Dobry hebel to super sprawa ale trza też go jednak wykorzystać

Chłopaki jak wygląda sprawa koła zapasowego po przekładce na 320 300? 19 koło w bagażniku?

17` avus z s4

Chłopaki jak wygląda sprawa koła zapasowego po przekładce na 320 300? 19 koło w bagażniku?

17` avus z s4

Jak zawsze konkretna odpowiedz od konkretnej osoby

Panowie jak złapać kontakt z Devem? Potrzebuje go do upgrade hamulców w A6 2.7bit.

http://regeneracja-zaciski.pl/