dRACoNIx Opublikowano 15 Sierpnia 2020 Autor Opublikowano 15 Sierpnia 2020 (edytowane) Uaktualniam informacje rozpoczynam projekt STAGE 4. Silnik rozebrany , REMONT potrzebny mimo że tylko 42tys od nowości. Plan : Zakuwam go , w efekcie wytrzymałość przewidziana materiału do 600PS. Spasowanie i zestrojenie będzie pod 430PS bo ma być zapas w okolicy 35% / 40% na silniku dodam pompę oleju z 1.8T , przebuduje na wydajniejszy układ chłodzenia oleju !!! (w silniku będzie zwiększona pojemność do 2100cm i sporo kucizny nie chce mi się rozpisywać) dodam tylne puszki 2x 2.75" custom cichy + 2x owalne końcówki (tłumiki Oryginał ABT do 350PS będą na sprzedaż oraz sporo innych rzeczy np: turbo Oryginał k03 po przelocie 42tys 100% sprawne, lewy i pracy IC, katalizator Oryginał, Nowe świece ASO oryginał, no i wtryski Oryginał 100% sprawne !!! z samochody po 42tys km) zmodyfikuje dolot powietrza - rozważam stożek z przodu samochodu zmodyfikuję jeszcze FMIC - bo ten jest do 550PS będę potrzebował mocniejszego zachowując zasadę 30% zapasu. No i chyba na początku zestroje to na standardowej K04 - 064 by zobaczyć jak to wszystko będzie ze sobą współgrać - czyli w wartości 360PS max - Potem zrobię HYBRYDĘ K04 - 064 i później wystroję na 410ps / 430 ps - tak by nie przekroczyć 550NM na 6HP19 TIPtronic bo te 550NM to max co pozostawi Mi jeszcze zapas rezerwy 10%. Dlatego silnik będzie spasowywany pod konkretną moc 410ps \ 430ps PS. Jeżeli macie Państwo jakieś sugestie to śmiało proszę pisać. Edytowane 17 Sierpnia 2020 przez dRACoNIx
black4 Opublikowano 17 Sierpnia 2020 Opublikowano 17 Sierpnia 2020 Kolego Draconix, Szeroki zakres modów szykujesz. Jakie kute elementy wrzucasz ? Pomyśl nad skrzynią. Tip 6HP nie jest szybką skrzynia i będzie najsłabszym ogniwem Stage 4. Gdzie zamierzasz stroić auto? Powodzenia
dRACoNIx Opublikowano 17 Sierpnia 2020 Autor Opublikowano 17 Sierpnia 2020 (edytowane) Skrzynia już zmodyfikowana softem s jak padnę po jakimś czasie wtedy pomyśle o skrzyni z rs6 c6 . Narazie ma nastawiany zwiększone Nm czasy zmiany biegów na szybsze wszystko co można było zrobić , stroić będzie Digitune , a kuć będę e Niemczech jeszcze narazie nie wiem jakie konkretnie części dam , a składać całość w Gdyni CarMaster i stage 2 k04-064 tez będzie Edytowane 17 Sierpnia 2020 przez dRACoNIx
_małyTM_ Opublikowano 18 Sierpnia 2020 Opublikowano 18 Sierpnia 2020 zacnie zacnie...od czego pakowałeś icka? mogłeś pokusić się o turbawkę z ttrs/rs3 jak wszystko dobrze wypali to niedługo zagości u mnie 22 godziny temu, black4 napisał: Tip 6HP nie jest szybką skrzynia ale wiesz że można z "niej" zrobić...
dRACoNIx Opublikowano 18 Sierpnia 2020 Autor Opublikowano 18 Sierpnia 2020 (edytowane) IC robie custom core 550/32/65 co do turbo to nie wiem wolałem kupić nową k04 064 i teraz ją poddam Upgrade Stage 2 czyli : Custom wirnik wydechowy 9 łopatek o zwiększonym przepływie Maksymalna wielkość zamontowanych wirników na jaką pozwala obudowa Wzmocnione łożyskowanie Kuty pierścień zamkowy uszczelniający wydech Wzmocniony zawór wastegate no i cena nowa k04-064 + stage 2 = 3020zł turbo + 4500 upgrade - 7520zł ttrs / rs3 - cena kosmos !!! TTE700 EVO 2.5 TFSI UPGRADE TURBOCHARGER TTEGLOBAL.COM TTE700 EVO UPGRADE TURBOCHARGER FOR TTRS 8S / RS3 8V.2 DAZA & DNWA 2.5 TFSI EVO EA855 A TTE700 Is an original RS3 8V.2/TTRS 8S… Edytowane 18 Sierpnia 2020 przez dRACoNIx
HOLMATRO Opublikowano 19 Sierpnia 2020 Opublikowano 19 Sierpnia 2020 Nie kumam co się dzieje tutaj? W lipcu skończyłeś stage 3, budowałeś od maja, a teraz remont silnika? Jeździłeś bez strojenia? Co się stało ze się zesralo ?
dRACoNIx Opublikowano 19 Sierpnia 2020 Autor Opublikowano 19 Sierpnia 2020 (edytowane) Wszystko było zrobione tak jak trzeba przy stage 3. Wystrojone itd. Odebrałem samochód zatankowałem 98 i zacząłem jeździć , po 81km w silniku coś poszło nie tak wiec wróciłem do mechanika okazało się po rozebraniu silnika że trzeba remont zrobić że góra silnika jest w rozsypce. Części nie wytrzymały !!! Zatem skoro i tak mnie remont czeka to zaraz podniosłem poprzeczkę na stage4. Edytowane 19 Sierpnia 2020 przez dRACoNIx
HOLMATRO Opublikowano 19 Sierpnia 2020 Opublikowano 19 Sierpnia 2020 Godzinę temu, dRACoNIx napisał: się po rozebraniu silnika że trzeba remont zrobić że góra silnika jest w rozsypce. Części nie wytrzymały !!! Co dokładnie się stało? Gora się posypała?
dRACoNIx Opublikowano 19 Sierpnia 2020 Autor Opublikowano 19 Sierpnia 2020 (edytowane) Walki padły, rysy na celindrach, brał olej itd. Został źle zrobiony soft i zatarł się silnik Edytowane 14 Lutego 2022 przez dRACoNIx
Ziewal Opublikowano 21 Sierpnia 2020 Opublikowano 21 Sierpnia 2020 Ciekawy projekt ? a co do warsztatu to nie myślałeś o VAG Bauer ?
dRACoNIx Opublikowano 21 Sierpnia 2020 Autor Opublikowano 21 Sierpnia 2020 Nie znam VAG Bauer , nie mam zdania
dRACoNIx Opublikowano 14 Września 2021 Autor Opublikowano 14 Września 2021 (edytowane) PILNE !!! cześć chłopaki kończę projekt stage 4 - została mi ostatnia rzecz do kupienia i dlatego pytam czy ktoś nie ma czegoś takiego na sprzedaż. Chodzi o ten zawór ale dla 175 Bar !!! JAK KTOŚ MA ALBO WIE GDZIE MOŻNA TO KUPIĆ POZA UK TO PROSZĘ O INFO AKS Uprated 165/175 Bar Fuel Pressure Return Valve (FPRV) WWW.AKSTUNING.CO.UK Custom AKS 165/175 Bar Fuel Pressure Return Valve (FPRV) POZDRO Edytowane 14 Września 2021 przez dRACoNIx
black4 Opublikowano 16 Września 2021 Opublikowano 16 Września 2021 On 9/14/2021 at 8:34 PM, dRACoNIx said: PILNE !!! cześć chłopaki kończę projekt stage 4 - została mi ostatnia rzecz do kupienia i dlatego pytam czy ktoś nie ma czegoś takiego na sprzedaż. Chodzi o ten zawór ale dla 175 Bar !!! JAK KTOŚ MA ALBO WIE GDZIE MOŻNA TO KUPIĆ POZA UK TO PROSZĘ O INFO AKS Uprated 165/175 Bar Fuel Pressure Return Valve (FPRV) WWW.AKSTUNING.CO.UK Custom AKS 165/175 Bar Fuel Pressure Return Valve (FPRV) POZDRO Kolego Draconix, U SID'a dostaniesz: Zawór paliwowy RS4 B7 , R8 SIDMOTORSPORT.PL Zawór 079130757 Btw. Napisz jak wyszedł setup i na jakich komponentach. Gdzie stroisz soft? Pozdrawiam ?
dRACoNIx Opublikowano 17 Września 2021 Autor Opublikowano 17 Września 2021 23 godziny temu, black4 napisał: Kolego Draconix, U SID'a dostaniesz: Zawór paliwowy RS4 B7 , R8 SIDMOTORSPORT.PL Zawór 079130757 Btw. Napisz jak wyszedł setup i na jakich komponentach. Gdzie stroisz soft? Pozdrawiam ? Ten właśnie mam on jest do 140bar do max stage3 a ja potrzebuje 175bar stage4 ps. Jasne że jak skończę projekt to podzielę się wszystkim
dRACoNIx Opublikowano 22 Września 2021 Autor Opublikowano 22 Września 2021 (edytowane) Może ktoś zechce zostały Mi z projektu stage 3 * --- Nieaktualne zostawiłem sobie w bardzo dobrej kondycji ABT Sportline tłumiki , dla Kubowiczów cena do negocjacji. ABT Sport Line 2x tłumiki Oryginał | Gdańsk | Ogłoszenie na Allegro Lokalnie ALLEGROLOKALNIE.PL Kup: ABT Sport Line 2x tłumiki Oryginał za 999,00 zł w mieście Gdańsk. Szybko i bezpiecznie w najlepszym miejscu dla lokalnych Allegrowiczów film2.mp4.b300cb5faa485873d0910cd519c5280e.mp4 Edytowane 22 Maja 2022 przez dRACoNIx
dRACoNIx Opublikowano 14 Lutego 2022 Autor Opublikowano 14 Lutego 2022 (edytowane) 14.02.2022r. PROJEKT SKOŃCZONY ALELUJA ALELUJA ALELUJA Masakra od początku maja 2020r. do dziś. Na zlotach opowiem chętnym dlaczego tak długo. Co jest na aucie? Słupek Oryginał BPG Korby CDL Tłoki CDL Komplet panewek dla CDL Śruby korb 9 dla CDL Szpilki głowicy APR Motosport - talerzyki oraz springi wlot wylot pod bezpiecznie 400ps+ Uszczelka głowicy 9mm Sport Race USA Wał wzmacniany pod TIP 6hp19 Konwerter skrzyni Oryginał ASO Cewki czerwone Beru Świece Oryginał ASO Autotech wkładka pompy Konwerter rolkowy wraz ze szklanką rolkową dla pompy wysokiego ciśnienia Zawór 175bar Czujnik ciśnienia paliwa 200bar 06J 906 051D / 054B Czujnik MAP sensor BHZ s3 Wtryski S3 Bosch K04-064 Ori S3 Tip 3" Downpipe 2.75" Wydech 2.75" / 2,5'' / 2,25'' przelot środkowy + ABT końcowe tłumiki komorowe dla wyciszenia - a i tak jest głośno Rozrząd nowy ASO Pompa wody nowa ASO Alternator nowy ASO Intercoller 700x230x65 - rdzeń 550x230x65 RACECHIP Rury 60mm do FMIC - by nie było turbo dziury z dołu Turbo Muffler - by wcześniej wstawało turbo , reduktor szumów wywalony Pompa w baku z Rs4 b7 Filtr K&N Oba wałki rozrządu ASO dla BPG / BUL - ideał dla K04-064 bo krzywki ssące nie są tak ostre jak przy CDL, przez to nie zalewa turbiny u góry obrotów Nowy blow off Nowy smok poprawiony Nowy skraplacz klimy Nowy olej skrzynia + uszczelka i filtr Nowy olej układ kierowniczy Nowy olej dyferencjał Nowy olej układ hamulcowy Nowy olej silnik Nowy czynnik klima i wiele więcej... PS. Teraz na dotarciu Plan strojenia jest na 400Ps / 500Nm A jak będzie mało w niedalekiej przyszłości wleci ! Hubryda k04-064 Wałek ssący CDL kilka innych tematów. Edytowane 3 Czerwca 2022 przez dRACoNIx
black4 Opublikowano 14 Lutego 2022 Opublikowano 14 Lutego 2022 32 minutes ago, dRACoNIx said: 14.02.2022r. PROJEKT SKOŃCZONY ALELUJA ALELUJA ALELUJA Hey ? Stage 4 gotowy? Wrzuć info. Pozdrawiam
dRACoNIx Opublikowano 17 Lutego 2022 Autor Opublikowano 17 Lutego 2022 No co , teraz docieram , pozostało kilka drobiazgów wyciszenie układu wydechowego dodam 2x tłumik sportowy przelotowy , poprawa montażu zderzaka , wymiana syreny alarmu h12 bo nie działa , kamera do sprawdzenia albo wymiana . a co do setu , to jeszcze docieram silnik, a potem wlatuje nowy program i na rolki .
dRACoNIx Opublikowano 24 Lutego 2022 Autor Opublikowano 24 Lutego 2022 Dziś poprawiłem udoskonaliłem układ wydechowy.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się