Panowie pilna sprawa

czy przednia zwrotnica z  B7 2.0tdi podejdzie do B7 1.8t Q ?
Dokopałem się do dwóch wersji, pierwsza to, że wszystkie są identyczne, bez względu na wersję silnikową i wyposażenia, druga, to że po 2006 roku została zmieniona średnica sworznia dolnego banana (a moja a4 jest właśnie z 2006r). Ktoś też pisał, że diesel i pb mają inne osadzenia i musiał wymieniać na odpowiednią.
Co jest prawdą?

Thanks from the moutain 

Edytowane 30 Października 20196 l przez jolley

Wsio to samo, to nie B8

14 godzin temu, H4mm3R napisał:

Wsio to samo, to nie B8

dzięki ! 

Hej Panowie.

Ostatnio zauważyłem że od strony pasażera nie mam swiatła długiego - przesłona nie reaguje. Podejrzewam że elektromagnes się skończył i chcę wymienić soczewki na te z B8.

Mam pytanie do osób które wymieniały soczewki na te z B8. 

Ja u siebie mam bix skrętny - w takim przypadku soczewka różni się czymś od tej z nieskrętnego? Czy tylko jest inaczej zamocowana w lampie?

Do klejenia powtórnego lamp mam zamiar kupić sznur butylowy - jaką średnicę ma mieć - 6mm wystarczy?

Dodatkowo zamierzam pomalować środek w czerń - lepiej iść w mat czy połysk lub satynę?

Dzięki z góry za pomoc.  

Siema, B7 2.0t quattro, tiptronic, avant

Jest zwykle 1BA, ktoś podpowie jakie kategorię wagowe dopasować by siadł jak s linę (1be, 1bv)?

Zobacz sobie tutaj..

 

W dniu 3.11.2019 o 09:20, Marcin Gugu33 napisał:

Siema, B7 2.0t quattro, tiptronic, avant

Jest zwykle 1BA, ktoś podpowie jakie kategorię wagowe dopasować by siadł jak s linę (1be, 1bv)?

Nie patrz na kategorie wagowe w książce.

Jeżeli chodzi o sprężyny np. Eibacha dopasuj po kategoriach z tabliczki, którą masz na prawym kielichu pod maską - po tych wartościach kupuj.

W dniu 2.11.2019 o 17:41, Skypl napisał:

Hej Panowie.

Ostatnio zauważyłem że od strony pasażera nie mam swiatła długiego - przesłona nie reaguje. Podejrzewam że elektromagnes się skończył i chcę wymienić soczewki na te z B8.

Mam pytanie do osób które wymieniały soczewki na te z B8. 

Ja u siebie mam bix skrętny - w takim przypadku soczewka różni się czymś od tej z nieskrętnego? Czy tylko jest inaczej zamocowana w lampie?

Do klejenia powtórnego lamp mam zamiar kupić sznur butylowy - jaką średnicę ma mieć - 6mm wystarczy?

Dodatkowo zamierzam pomalować środek w czerń - lepiej iść w mat czy połysk lub satynę?

Dzięki z góry za pomoc.  

Wystarczy 6mm chociaż możesz kupić po prostu klej silikonowy i też będzie ok.

Co do koloru to co Ci się podoba. Ja mam w połysku i nie zmieniłbym na mat.

Macie jakieś fotki gdzie są porównane Rotory 8,5J z 9J ? Albo fejki do oryginałów? Szukam Rotora 9J ale ceny są mocno nieprzystępne 

46 minut temu, mass143 napisał:

Macie jakieś fotki gdzie są porównane Rotory 8,5J z 9J ? Albo fejki do oryginałów? Szukam Rotora 9J ale ceny są mocno nieprzystępne 

Chinole będą mniej wklesle tak jak 8,5 cala , mam na sprzedaż Rotory 19x9j z Mojego auta jak coś, w ogłoszeniach są szczegóły ....

Wiem widziałem, mega mnie boli ten otarty rant

Nie chce ktoś bixów przerobionych na soczewki B8 lub Biled Koito ? + np czarna ramka ? Konkrety do dogadania. Na soczewkach z B8 + czarna ramka cena 1400zl, na biledzie 2000zl.

 

Majster, pięknie odjebane ?

Ma ktoś to u siebie założone 

12 godzin temu, mass143 napisał:

Wiem widziałem, mega mnie boli ten otarty rant

Daje ci tydzień i będziesz miał obdarte dwie felgi, i to znacznie gorzej 

12 minut temu, HOLMATRO napisał:

Daje ci tydzień i będziesz miał obdarte dwie felgi, i to znacznie gorzej 

I nawet nie będzie wiedział kiedy

Godzinę temu, Adam87 napisał:

I nawet nie będzie wiedział kiedy

Będzie wiedział podczas tych dwóch sekund kiedy wiesz, że ch*j krawężnik był schowany pod liśćmi i właśnie rysuje Ci rant felgi... potem zrobi się czerwony na twarzy, przeklnie, wyjdzie i zobaczy pięknie objechany rant 

2 minuty temu, papadziordzio napisał:

Będzie wiedział podczas tych dwóch sekund kiedy wiesz, że ch*j krawężnik był schowany pod liśćmi i właśnie rysuje Ci rant felgi... potem zrobi się czerwony na twarzy, przeklnie, wyjdzie i zobaczy pięknie objechany rant 

Taki scenariusz też jest możliwy to nawet jeden z tych gorszych, bo czasami jest tak, że naprawdę nie poczujesz draśnięcia. Miałem tak, że stałem od krawężnika dosłownie 5mm i było już widać efekt

No niestety, mozna byc ostroznym ale nie na wszystko mamy wpływ i nie wszystko widać, dwa  miechy od regeneracji mi sie to stalo więc tez byłem zły  jak smok, nie było to z Mojej winy ale no trzeba się przywyczaic do takich rzeczy.... 

Bez przesady panowie, nie jeżdże po kraweżnikach:p w zasadzie to nie jeżdżę w ogóle bo ostatni miesiąc to ze 100km może 

Teraz, mass143 napisał:

Bez przesady panowie, nie jeżdże po kraweżnikach:p w zasadzie to nie jeżdżę w ogóle bo ostatni miesiąc to ze 100km może 

My też nie jeździmy