KYLOMC Opublikowano 3 Października 2013 Opublikowano 3 Października 2013 Witam dzis odebrałem autko od montażysty warsztat rekomendowany Stag zamontował mi Stag 4 eco , wtryski hanna 2000 A , r01 250 wszystko ok przy normalnej jezdzie ... zdiwkoo dostrzegłem przy przyciśnięciu w deche na 3 biegu ... po prostu odcina mi mocy na wysokich obrotach ... autko ma wiruska na 180-190KM ... moze to normalne ?albo po przejechaniu 1000km zrobi mi kalibracje czy jak ? wiecie moze dlaczego tak sie dzieje ? ---------- Post dopisany 03-10-2013 at 16:32 ---------- Poprzedni post napisany 02-10-2013 at 22:32 ---------- nikt nie wie co moze sie dziac ?
Łukasz13 Opublikowano 3 Października 2013 Opublikowano 3 Października 2013 Może pada cisnienie na reduktorze, może wtryski zapętlone i zalewa gazem trudno powiedzieć trzeba interfejs i sprawdzić co się dzieje, a wogóle ustawiał to w trasie czy tylko autokalibracje puscił?
KYLOMC Opublikowano 3 Października 2013 Autor Opublikowano 3 Października 2013 w sumie niewiem jak to ustawił ... wiem ze mam przyjechać z 1000km i ma mi zrobić przeglad tzn jakieś kalibracje ... jak przyjade do niego to mu to powiem
Łukasz13 Opublikowano 3 Października 2013 Opublikowano 3 Października 2013 w sumie niewiem jak to ustawił ... wiem ze mam przyjechać z 1000km i ma mi zrobić przeglad tzn jakieś kalibracje ...jak przyjade do niego to mu to powiem Typowe podejście gazownika, powinien ustawić to na drodze żeby dobrze działało, szczególnie po wirusie.
KYLOMC Opublikowano 3 Października 2013 Autor Opublikowano 3 Października 2013 czyli jak bede u niego za 1000km to mu wspomne o tym ...
KYLOMC Opublikowano 3 Października 2013 Autor Opublikowano 3 Października 2013 no przed montażem nie miałem tego
Klejk Opublikowano 4 Października 2013 Opublikowano 4 Października 2013 a moze cos zj**... i jest nieszczelnosc i masz zwyczajnie w swiecie przeladowanie waliles ja pod VAGa?
Mariot Opublikowano 5 Października 2013 Opublikowano 5 Października 2013 Nie czekaj 1000 km tylko podjedz do niego teraz i powiedz ze cos jest nie tak...
KYLOMC Opublikowano 9 Października 2013 Autor Opublikowano 9 Października 2013 hmmm w sumie mogę sprawdzić czy mam gdzieś nieszczelność w poniedziałek sie tym zajmę na vagu nic nnie pokazuje ... ---------- Post dopisany 09-10-2013 at 10:19 ---------- Poprzedni post napisany 05-10-2013 at 22:36 ---------- siemka sprawdziłem szczelność jest wszystko szczelne i sprawdziłem jak na bajurce sie buja - nie ma problemu z moca
oca69 Opublikowano 9 Października 2013 Opublikowano 9 Października 2013 moje pytanie powiedziałeś mu ze masz wiruska ? czy założył instalacje po fabryczny setup ??
arasxxx Opublikowano 9 Października 2013 Opublikowano 9 Października 2013 dokładnie , bo jak założył pod fabrykę to reduktor nie wyrobi
KYLOMC Opublikowano 10 Października 2013 Autor Opublikowano 10 Października 2013 reduktor jest 250KM ... a o wirusku zapomniałem powiedzieć
Magicbattle Opublikowano 10 Października 2013 Opublikowano 10 Października 2013 no to teraz masz lipe bo skad gosciu mial wiedziec ze masz wirusa jak oryginalnie masz 150KM a tu wyskakujesz ze wirus +30/40KM. z drugiej strony gosciu powinien sie przejechac i po ustawiac bo nie ma jakis specjalnych fabycznych ustawien pod dany silnik wszystko robi sie ze tak powiem na "goraco"
kkrawat Opublikowano 10 Października 2013 Opublikowano 10 Października 2013 Program zrobiony masz na seryjnych wtryskach czy wkładałes jakies wieksze ?? Jak na seryjnych to wtryski zapętlone masz i leją na wysokich obrotach....
KYLOMC Opublikowano 10 Października 2013 Autor Opublikowano 10 Października 2013 no to teraz masz lipe bo skad gosciu mial wiedziec ze masz wirusa jak oryginalnie masz 150KM a tu wyskakujesz ze wirus +30/40KM. z drugiej strony gosciu powinien sie przejechac i po ustawiac bo nie ma jakis specjalnych fabycznych ustawien pod dany silnik wszystko robi sie ze tak powiem na "goraco" hmmm wiem ze zle zrobiłem nie mówiąc mu o wirusie ,ale z drugiej strony mogło by być tak ze mogłem nie wiedzieć ze jest zawirusowany dzwoniłem do niego i powiedział ze mam przyjechać na ten przegląd to mi poustawia ,myślę ze będzie ok ---------- Post dopisany at 11:44 ---------- Poprzedni post napisany at 11:42 ---------- Program zrobiony masz na seryjnych wtryskach czy wkładałes jakies wieksze ?? Jak na seryjnych to wtryski zapętlone masz i leją na wysokich obrotach.... aktualnie sa seryjne wtryski ''chyba''
kkrawat Opublikowano 10 Października 2013 Opublikowano 10 Października 2013 Na seryjnych wtryskach 1.8t po programie będzie zapętlone. Zrób logi na Pb to zobaczysz. LPG ci tego prawidłowo nie obsłuży moim zdaniem - albo bedzie szarpanie albo przełączanie na Pb przy wysokich obrotach.
Gość cwiara Opublikowano 10 Października 2013 Opublikowano 10 Października 2013 Wystarczy mu depnąć popatrzyc na podcisnienie i juz widac czy ma wirusa. Co to za gazownik co po montazu robi kalibracje i oddaje auto klientowi. Ja po kazdym montazu lapka i w droge. Ja na Twoim miejscu nie czekałbym 1000km tylko odrazu jechał i wymusił na nich regulacje na drodze.
kkrawat Opublikowano 10 Października 2013 Opublikowano 10 Października 2013 Wystarczy mu depnąć popatrzyc na podcisnienie i juz widac czy ma wirusa. Co to za gazownik co po montazu robi kalibracje i oddaje auto klientowi. Ja po kazdym montazu lapka i w droge. Ja na Twoim miejscu nie czekałbym 1000km tylko odrazu jechał i wymusił na nich regulacje na drodze. A ile to roboty
OloWrocek Opublikowano 10 Października 2013 Opublikowano 10 Października 2013 Ale cymbał montował ci tą instalacje Jedź do niego i go zabij. Wirus nic nie ma wspólnego z instalacją. Jeśli masz instalację złożoną z tego co mówisz to 200 km obsługuje bez problemowo. Kumplowi taka obrabiała twin turbo w galancie. Niech podepnie ci interfejs i przestawi próg przełączania na bene. I ustawi na drodze jak należy. Po autokalibracji będziesz miał spadki mocy i ogólny rozjazd instalacji. I do tego problem ze splaniem.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się