[B5 AWT]1.8T by Łukasz13

[Łukasz13]

JAk narazie w aucie wszystko sam ogarniam .

Mały up. w końcu się doczekało, tip metal, wkładka piper, fmic 550x180x65 już wisi:) Powiem że troche się zawiodłem po montażu tipa i wkładki, rożnica w logach prawie niezauważalna.

A no i turbo stoi już na półce

A no i jeszcze porównanie przepływu z seryjnego sprawnego dolotu i zmiany na sztywny, wnioski można wyciągnąć samemu

Edytowane 4 Stycznia 2016 przez ?ukasz13

[jacek70]

Ładne zabaweczki. Powodzenia♻☺

[azure]

Pięknie Panie, dopiero teraz trafiłem na ten wątek. To już teraz dobrze napędza się, powrzucasz graty będzie fajny dzik :-)

[krzysiekvtec]

No ladnie czekam na film

[MrTea]

Czyli te wszystkie komentarze ze sztywny dolot poprawia dużo, że mniejsze zawirowania powietrza itd to mity?

Chyba że większa równica będzie jak zamontujesz turbo i wystroisz ?

Jakie turbo hybrydowe wybrałeś? to z Rzeszowa?

[hunter91]

lecisz z tematem widze ty wez mnie nie strasz ze to lepiej bedzie od mojego jezdzic

co to za dmuchawa tam masz ?

Edytowane 2 Stycznia 2016 przez hunter91

[jacek70]

Czyli te wszystkie komentarze ze sztywny dolot poprawia dużo, że mniejsze zawirowania powietrza itd to mity?

No według tego wykresu to różnicy nie widać - więc mit.☺

[Łukasz13]

Czyli te wszystkie komentarze ze sztywny dolot poprawia dużo, że mniejsze zawirowania powietrza itd to mity?

Chyba że większa równica będzie jak zamontujesz turbo i wystroisz ?

Jakie turbo hybrydowe wybrałeś? to z Rzeszowa?

No najlepiej jakby każdy sam przetestował, ale mi wyszło to co wyszło, na początku jak się przejechałem myślałem że jest lepiej , ale niestety logi nie kłamią turbo wstaje tak samo i przepływ się nie zwiekszył, może auto zepsute nie wiem:), fakt faktem do serii czy do stage 1 czyli sam program seryjny tip chyba daje rade, oczywiście daje rade jak sprawne, bo miałem taki przypadek że seryjny tip w seryjnym samochodzie tak się rozmiękczył że auto nie chciało jechać więcej niż 2,5 tyś obr, bo tip się zapadał

Do wiekszych turbin tip oczywiście jak najbardziej wskazany, co do turbo to narazie jeszcze nie założone więc nić nie mogę powiedzieć na ten temat.

[hunter91]

a skad masz takiego tipa ?

co ile sie taka wkladke pipercross zmienia?

Edytowane 2 Stycznia 2016 przez hunter91

[Łukasz13]

Wkładke pipera czysci się co jakiś czas, jest nawet zestaw do czyszczenia tego, ale chyba zwykły filtr też spełnia dobrze swoją role tipa dostałem od kolegi:)

Edytowane 2 Stycznia 2016 przez ?ukasz13

[hunter91]

a gdzie masz telefon ? jestes w pracy ?

[Łukasz13]

Fimic poskładany na szybko na silikonach i co tam było pod ręką przy tescie przy -14 st na dworzu, temp. kształtowała się na poziomie start loga 4,5st spadek do minus 3st i na koniec plus 6 st. także nie jest źle.

[krzysiekvtec]

to dziwne mi przy -9 jak dam gaz spada do -11 i puszczam to -3 ale nie 6500rpm

Edytowane 6 Stycznia 2016 przez krzysiekvtec

[Dev]

Fimic poskładany na szybko na silikonach i co tam było pod ręką przy tescie przy -14 st na dworzu, temp. kształtowała się na poziomie start loga 4,5st spadek do minus 3st i na koniec plus 6 st. także nie jest źle.

pamietaj aby przy temperaturach bliskich zera a tym bardziej ujemnych nie pałowac silnika

nie jest to dla niego dobre

[hunter91]

Fimic poskładany na szybko na silikonach i co tam było pod ręką przy tescie przy -14 st na dworzu, temp. kształtowała się na poziomie start loga 4,5st spadek do minus 3st i na koniec plus 6 st. także nie jest źle.

pamietaj aby przy temperaturach bliskich zera a tym bardziej ujemnych nie pałowac silnika

nie jest to dla niego dobre

nawet z temp plynu 90 i oleju 80 ?

[Dev]

tutaj nie chodzi o temperature oleju czy wody

tylko termodynamikę zasysanego powietrza

kiedys miałem gdzies obszerne opracowanie na ten temat ale nie moge znalesc

w benzynie to nie jest az tak duzy kłopot ale w dieslu to już tragedia

z tego co czytałem to przy minus 30 stopniach nie powinno sie jezdzic dieslem

Edytowane 6 Stycznia 2016 przez Dev

[hunter91]

No przy tej temp to ropa zamarza, tzn coś tam się od niej oddziela itp. Ps.dev masz jakieś większe hamulce do mojego trupa? Np 312 najlepiej komplet p&p

[Łukasz13]

Taka mała aktualizacja na nowych wtryskach 440 doładowanie opadające na 1.2 do konca.

[czechcu]

kiedy filmik 0-100?

Wysłane z mojego SM-J100H przy użyciu Tapatalka

[Dev]

Taka mała aktualizacja na nowych wtryskach 440 doładowanie opadające na 1.2 do konca.

Moc jak w eSie Edytowane 16 Stycznia 2016 przez Dev