[TDI PD] Wymiana uszczelki pokrywy zaworów

[machina]

Jest wyższa po to by równomiernie docisnąć i uszczelnić. Jak odkręcisz pokrywę za parę tygodni to już nie będzie taka wysoka i nie ma gwarancji że za drugim razem uszczelni.

[piotrsob1]

2 godziny temu, misiek95 napisał:

Uszczelka wymieniona. Jest wyraźnie wyższa od tej którą wymontowałem, ale udało się to skręcić. Myślę, że specjalnie robią te uszczelki wyższe, żeby skompensować odkształcenie pokrywy

Ta pokrywa się nie ma prawa odkształcać , jeżeli jest prawidłowo dokręcona .

A żeby tak było to śruby mocujące wystarczy lekko dokręcić do wyczuwalnego oporu by zapewnić uszczelce wystarczający docisk do jej poprawnej pracy . 

Mówiąc obrazowo używając małego pokrętła lub małej grzechotki z kompletu kluczy nasadowych wystarczy je dokręcić dwoma palcami 

W poście nr. 6 tego tematu przytoczyłem artykuł na temat tego rodzaju uszczelek, ale jak widać mało kto go czytał 

Na tym rysunku jest wyjaśniona zasada działania tego uszczelnienia :

Ale niestety brak wiedzy powoduje że niejednokrotnie ludziska te pokrywy dokręcają tak by doszły do samej głowicy , czyli z tulejek śrub robią baryłki , a potem płaczą że cieknie i pokrywa uszkodzona 

A już szczytem dyletanctwa jest smarowanie tych uszczelek po całości wszelkiego rodzaju masami uszczelniającymi 

1 godzinę temu, machina napisał:

Jest wyższa po to by równomiernie docisnąć i uszczelnić. Jak odkręcisz pokrywę za parę tygodni to już nie będzie taka wysoka i nie ma gwarancji że za drugim razem uszczelni.

Prawidłowo dokręcona , po odkręceniu wraca do swojego wyjściowego wymiaru i jest gotowa do ponownego montażu Piszę oczywiście o uszczelce ori lub bardzo dobrym jakościowo zamienniku a nie jakimś badziewiu za trzy dychy 

Edytowane 12 Grudnia 2017 przez piotrsob1

[misiek95]

59 minut temu, piotrsob1 napisał:

Ta pokrywa się nie ma prawa odkształcać , jeżeli jest prawidłowo dokręcona .

Na to mało który z nas ma wpływ, kupując kilkunastoletnie auto. Ale myślę, że nawet dokręcona prawidłowo będzie się odkształcać od temperatury. Tak mają tworzywa sztuczne tego typu

 

59 minut temu, piotrsob1 napisał:

A żeby tak było to śruby mocujące wystarczy lekko dokręcić do wyczuwalnego oporu by zapewnić uszczelce wystarczający docisk do jej poprawnej pracy . 

Mówiąc obrazowo używając małego pokrętła lub małej grzechotki z kompletu kluczy nasadowych wystarczy je dokręcić dwoma palcami 

Nie wiem jak u Ciebie, ale u mnie opór przy dokręcaniu jest właściwie 0-1 i wyraźnie czuć, kiedy należało by przestać kręcić

 

Godzinę temu, piotrsob1 napisał:

Piszę oczywiście o uszczelce ori lub bardzo dobrym jakościowo zamienniku a nie jakimś badziewiu za trzy dychy 

Chyba dawno nie kupowałeś uszczelki, bo ja dziś za victor reinz'a zapłaciłem 26zł w sklepie, hehe 

[Ditomee]

Witam czy mogl by mi ktos podac nr tego rodzaju sroby do pokrywy zaworow beb 

[kamil-vag]

Dla BKE i BRB jest 022103831B

[piotrsob1]

W dniu 10.02.2018 o 19:23, Ditomee napisał:

Witam czy mogl by mi ktos podac nr tego rodzaju sroby do pokrywy zaworow beb 

Ta śruba wygląda dobrze, zmierz wysokość metalowej tulejki na niej , jak jej wymiar nie odbiega od nowej ( nie jest ściśnięta ) to wymiana nie ma sensu ( lepjej wypić za wydane niepotrzebnie pieniądze  dobrą buteleczkę niż wywalać kasę w błoto  ) 

[piotrsob1]

W dniu 12.12.2017 o 21:19, misiek95 napisał:

Chyba dawno nie kupowałeś uszczelki, bo ja dziś za victor reinz'a zapłaciłem 26zł w sklepie, hehe 

Jak tak to te badziewne widocznie się zaczynają na jeszcze niższym poziomie cenowym  

[Ditomee]

No ostatnio zauważyłem że jedna śruba przy nie jest prosta więc wolę wymienić.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[misiek95]

Nie wiem czy sie ze mną zgodzicie, ale uważam że sama uszczelka jest właściwie niezniszczalna. Powodem wycieków jest deformacja samej pokrywy. Wymiana uszczelki na nową pomaga na chwile, jeżeli pokrywa jest krzywa

[kamil-vag]

Pewnie, że masz rację 

[Norbas]

Chyba faktycznie jest tak jak piszecie, że pokrywa się deformuje. Mnie znowu się poci od strony grodzi... na weekend rozbieram wsio i sprawdzę pokrywę na równej płaszczyźnie  

Na kącikach dajecie jakiś cieńki film czy sama uszczelka wystarczy ? Jak ściągałem ori to albo uszczelka była przytopiona i została na głowicy lub był dawany sylikon na kącikach ....

 

[kamil-vag]

Daje się według serwisówki w kącikach przy stopkach wałka rozrządu. 

 

[misiek95]

Ja dziś wymieniałem pokrywe i dałem w te miejsca kapke silikonu. Ale z tego co zauważyłem na pierwszy montaż nic tam nie było dawane i było szczelnie

[Norbas]

Misiek daj znać po jakimś czasie czy Jest sucho  

[misiek95]

Misiek daj znać po jakimś czasie czy Jest sucho [emoji6] 

Ta pokrywę sam zdjalem z dawcy i było suchutko. Wiec i u mnie musi być, nie widzę innej opcji [emoji14]

[piotrsob1]

Jak uszczelka jest mięciutka , pokrywa prosta i tulejki nie są ściśnięte przez domorosłego Pudziana  to powinno być szczelnie bez żadnych dodatkowych środków 

Połową sukcesu jest prawidłowe ułożenie się uszczelki podczas montażu pokrywy , mój sposób polega na lekkim zwilżeniu uszczelki olejem po obu stronach ( od strony pokrywy i od strony głowicy ), następnie po przyłożeniu pokrywy z uszczelką do głowicy wykonaniu kilku okrężnych ruchów , co powinno spowodować odpowiednie jej ułożenie się , następnie równomierne dokręcenie śrub mocujących do wyczuwalne oporu plus kilka Niutonometrów  tylko po to by się same nie  wykręciły ...

Ot cała moja filozofia 

Edytowane 2 Marca 2018 przez piotrsob1

[M4rcinSZ]

Też miałem problem z potliwością. Mechanik wkleił mi ją na sylikon. Kazałem wsadzić nową i nie pomogło. W sumie nie wiem co on tam wsadził ale postanowieniem wziąć temat w własne ręce. Tata doradził mi żeby spróbować jeszcze raz z starą uszczelką bo wygląda dobrze tylko żeby wszystko dokładnie odtłuścić . I tak zrobiłem . Zemontowałęm porywę, wyczyściłem mozolnie i dokładnie uszczelkę z sylikonu potem umyłem w benzynie i rozpuszczalniku. To samo z pokrywą zaworów i najgorsza część roboty czyli doczyszczenie bloku silnika. Wyjałowiłem maksymalnie wszystkie te trzy elementy i skręciłem. W ten sposób od 4 lat 0 pocenia się

[greg24]

Ja zauważyłem że po wymianie uszczelki pod pokrywą zaworów po jakimś czasie zaczynał mi olej uciekać , dziś zerkam z tyłu silnika a tam coś takiego . Ucieka dość sporo bo z 250ml na jakieś 3tys km