GTB17 czy BRD do 1.9 PD AVF/AWX

[miikii]

Witajcie!

Jestem ciekawy opinii użytkowników oraz tunerów co będzie lepsze BRD czy GTB17 do 1.9 AVF/AWX ???

Proszę o unikanie postów w rodzaju "wydaje mi się że ..."

Poproszę o opinie ludzi którzy mieli bądź mają doświadczenie a co za tym idzie opinie w tej sprawie.

[strus90]

Zdecydowanie GTB17. BRD sobie daruj, kazdy kto mial jedna i druga turbine Ci to powie.

[miikii]

Poproszę o więcej opinij .

[Inkognito]

GTB17

BRD jest problemowe ja miałem niemiłe doświadczenia z taką

[Maniusiek28]

Miałem obie(GTB17 obecnie).Zależy w jaka moc celujesz to po pierwsze.Trzeba zauważyć że BRD jest prawie P&P, GTB wymaga rzeźby i to nie małej. Moim zdaniem jeżeli do 200km to proponowałbym BRD(ja na nią nie narzekałem), jeżeli powyżej to GTB i ja bym lepiej brał GTB22(wstaje tylko 200 obr później, ale później robi już lepszą robotę). Oczywiście nie obejdzie sie bez wymiany pozostałych gratów.

[krzysiek1606]

czyli kazdy ma inne zdanie jezdzilem na kilku sprezarkach i

najlepszym kompromisem pomiedzy dobrym dolem a gora jest gtb17

co prawda nie testowalem brd ale cach i w porownaniu z gtb 17 marnie wypada:grin:

i nawet jakby uklad paliwowy pozwolil za 190 -200 to wybral bym gtb:hi:

[miikii]

Bardzo dziękuje za opinie i oczywiście proszę o więcej....

[wladi]

Ja też pomału się zastanawiam nad zmianą turbo (celuje właśnie między BRD i GTB) i ostatnio byłem u chłopaków w klubowym warsztacie i usłyszałem coś takiego: mówili że gdzieś w Polsce a oni już sprowadzali od nich są miszcze co rozwiercają zwykłe turbo i wstawiają nowy większy wirnik....nie wiem czy to dobrze zrozumiałem, ale jeżeli dobrze to podobno takie turbo można nieźle podkręcić....co o tym myślicie? Ewentualnie mogę się dokładnie dopytać jeżeli coś pokręciłem...

[miikii]

Chciałbym by wątek dotyczył fabrycznych turbinek. Co ori to ori....

[wladi]

No oki to muszę założyć swój wątek w takim razie:decayed:

[miikii]

Oki nie będę się czepiał.

[wladi]

Nie no spoko ja tylko wyraziłem swoją opinię i co słyszałem ale też celuję w turbo albo BRD albo GTB17 więc myślę że ktoś się jeszcze wypowie na ten temat:wink:

[uciniak]

Miałem i jedną i drugą tylko program zwalony i powiem tak brd loteria jedna wstaje ok druga nie. Natomiast gtb jest super mniej gazu potrzebuje na reakcje,ale żeźba konkret.Moim zdaniem jak masz zamiar zmieniać wytryski i moc ponad 200hp to gtb, jak do 200 to brd z pewnego żródła.Z gtb problem zaczyna się jak jeździsz za granicę bo jak by się turbo przypadkiem zesrało to masz problem.

[miikii]

rzeźba w czym ???? uciniak ???

GTB musi mieć kolektor od avf-a to wiem i zwykłą gruszkę do łopatek ale czyżby coś jeszcze ???

[uciniak]

rzeźba w czym ???? uciniak ???

GTB musi mieć kolektor od avf-a to wiem i zwykłą gruszkę do łopatek ale czyżby coś jeszcze ???

Po prostu nie da się jej najnormalniej w świecie przykręcić do tego kolektora,trzeba spawać lub wiercić itp.Kolejna sprawa to spływ oleju nie pasuje i też kombinacje no i jeszcze wydech+dolot od filtra powietrza to takie drobiazgi.Jak by nie to wszystko to naprawdę polecam bo fajne turbo.Jak by co to znam gogoś kto fajnie ogarnia temat i mogę polecić,nawet już pisał w tym temacie.

[juby_p]

Tylko Gtb poza wszystkim jest cichsza od BRD i duuzo wytrzymalsza

[nandoz]

Tylko Gtb poza wszystkim jest cichsza od BRD i duuzo wytrzymalsza

Ja tam lubię jak turbo trochę poświszcze

[spknet]

czy ktoś z Was testował może to turbo od devastation

tez mysle nad zmiana na brd albo ta

http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-153/turbo-awx-avf-wiekszym-wirnikiem-2-5tdi-320160/

[juby_p]

Tylko Gtb poza wszystkim jest cichsza od BRD i duuzo wytrzymalsza

Ja tam lubię jak turbo trochę poświszcze

Ale BRD to nie da się określić trochę

[miikii]

czy ktoś z Was testował może to turbo od devastation

tez mysle nad zmiana na brd albo ta

http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-153/turbo-awx-avf-wiekszym-wirnikiem-2-5tdi-320160/

ciekawa alternatywa. tylko mój cel na przyszłość to około 220-230 km więc raczej GTB