ziko02 Opublikowano 4 Maja 2014 Opublikowano 4 Maja 2014 Moge kupić za nieduże pieniądze amory sline do mojej b6. Procentowo maja ponoć 50-60. Pakować sie w to czy lepiej zainwestować w nowe?
jacek70 Opublikowano 4 Maja 2014 Opublikowano 4 Maja 2014 Szkoda roboty, 50 procent to niewiele kup nowe raz zrobisz i spokój.
Mario82A4 Opublikowano 4 Maja 2014 Opublikowano 4 Maja 2014 50-60% o trochę mało , co masz na myśli nie duże pieniądze ??
ziko02 Opublikowano 4 Maja 2014 Autor Opublikowano 4 Maja 2014 200-250zł za 4 sztuki Pisze gosc ze tyle % mają ale ile jest w rzeczywistosci? Kupie chyba nowe standardowe Sasch'a do sprezyn ori 1BE -20, powinno być gucio?
Mario82A4 Opublikowano 4 Maja 2014 Opublikowano 4 Maja 2014 Jak to ktoś obcy to daj sobie spokój i kup nówki
Robero321 Opublikowano 4 Maja 2014 Opublikowano 4 Maja 2014 Wiesz ponoć to mogą mieć tyle ile Ci powie sprzedawca. Nie zastanawiaj sie nad częściami które mają bezpośredi wplyw na Twoje i innych bezpieczęństw. Bierz nowe
ziko02 Opublikowano 4 Maja 2014 Autor Opublikowano 4 Maja 2014 Wiesz ponoć to mogą mieć tyle ile Ci powie sprzedawca. Nie zastanawiaj sie nad częściami które mają bezpośredi wplyw na Twoje i innych bezpieczęństw. Bierz nowe Do springów 1BE bedą lepsze amory sachs te czerwone bodajże advantage? Czy brać standardowe, niebieskie?
A4 FAN Opublikowano 4 Maja 2014 Opublikowano 4 Maja 2014 Mam podobny kolego dylemat, ma s-line 1BV chciałem zmienić na miekkie 1BA bo jak dla mnie sportowy zawias 1BV jest za sztywny na nasze drogi,kupiłem springi używane wraz z amorami na klubie,niby cały zestaw wygląda ok, ale żeby uniknąć podwójnej roboty to chyba kupie nowe amory sachs, nowe to nowe, wiem co mam na aucie i nie musze się martwić,że wylece z zakrętu
ziko02 Opublikowano 4 Maja 2014 Autor Opublikowano 4 Maja 2014 Jeden amorek czerwony Sachs 3 stówki, moze warto sie zastanowić nad Bilstein'em B6 trochę droższy ale z opinii użytkowników ponoć lepszy. Zastanawiam sie tez nad wahaczami... Juz miałem kupować komplet LM a w dzis ktoś odświeżyliśmy temat MS i sam juz nie wiem czy na beznadziejne szczecińskie drogi warto wydawać tyle siana czy kupić MS i sie przekonać ile to warte. Dużo pozytywnych opini jest na temat MS.
A4 FAN Opublikowano 4 Maja 2014 Opublikowano 4 Maja 2014 Bilstein też jest dobry.Jeśli chodzi o wahacze słyszałem jeszcze o Meyle ,że sa w ok , dają 4 lata gwarancjii i są ciut tańsze od LM, ale ja nigdy jeszcze nie wymieniałem wahaczy, dlatego się nie wypowiadam. Poczytaj: KOMPLET WAHACZE MEYLE AUDI A4 B6 WERSJA HD 4LATA (4198338370) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
rufek84 Opublikowano 24 Lipca 2014 Opublikowano 24 Lipca 2014 zgadzam się bilstein sporo lepszy od sachsa ale sachs też daję radę.
fanthomas18 Opublikowano 24 Lipca 2014 Opublikowano 24 Lipca 2014 Ja w B5 mam sachsa ze 3 lata, przez ten czas zrobiłem ze 150tys spokojnie i się ładnie trzymają jeszcze, praktycznie wszystko zrobiłem na 1BA, ostatnie 2 tys na 1BE. Mam niebieskie u siebie
hidden22 Opublikowano 3 Sierpnia 2014 Opublikowano 3 Sierpnia 2014 Witam od 5 dni jestem po zalozeniu nowych amorow sachs. powiem szczerze ze nei spodziewalem sie ze nowe amory tyle robia te ci mialem do tak byly wyjechane juz ze masakra teraz po wymianie 4 nowych na sachsa jedzie sie jak nowym autem, sztywniejszy trzyma sie jak cos w zakretach i to zawias 1ba:) zobaczymy ile pociagna teraz pozdrawiam
vp-tdi Opublikowano 4 Sierpnia 2014 Opublikowano 4 Sierpnia 2014 ale pewnie efekt tapczana też pewnie znikł ?
hidden22 Opublikowano 4 Sierpnia 2014 Opublikowano 4 Sierpnia 2014 tak samo prowadzi sie idealnie sztywny nie rzuca nim jak wymieniac to tylko 4 amo i znowu mamy komf jak z fabryki
vp-tdi Opublikowano 4 Sierpnia 2014 Opublikowano 4 Sierpnia 2014 ale efekt tapczana to dobry efekt ,własnie po wymianie amorów on znika a to źle jak dla mnie , i nie wiem co zrobić żeby po wymianie na jakie amory było wygodnie ale nie sztywno
hidden22 Opublikowano 7 Sierpnia 2014 Opublikowano 7 Sierpnia 2014 mi pasuja idealnie te amory lubvie jak jest troche sztywno a nie jak poduszkowiec ;d myslalem na poczatku ze jakies sprezyny wlozyli mi twardsze ;d roznia kolosalna te moje stare amory to 3 wogole nie wypychaly sie a 4 lekko wychodzil do gory ten srebny pałąk panowie mam takie pytanie dzisiaj przyjzalem sie starym amorom co byly od nowosci bo ze znaczkami audi ale z przodu byly sachsa audi a z tylu byly monroe ze znaczkami audi. tak montowali je czy ktos juz wymienial je?
Petrostar_pl Opublikowano 14 Listopada 2014 Opublikowano 14 Listopada 2014 Ja tak szczerze mówiąc nigdy nie widziałem większego sensu w tym aby kupować używki na które w dodatku nikt nie da Ci żadnej gwarancji,więc to moim zdaniem jedna z gorszych opcji,tym bardziej w kwestii zawieszenia Audi,tutaj lepiej postawić na jakość i solidność.
Robero321 Opublikowano 14 Listopada 2014 Opublikowano 14 Listopada 2014 I na bezpieczeństwo - choćby droga hamowania
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się