Jaki olej do skrzyni biegów w Audi? Zasady doboru i przykłady w pierwszym poście

[Gość adi_sc]

SAE 75W90

A jakaś marka oleju ? może Liqui moly ? motul ?

Ile litrów wchodzi ?

Czy ta skrzynia posiada filtr ? coś trafiło mi się w oczy podczas przeglądania neta.

Dzięki pozdrawiam

Dzięki za sugestie jacek70 się tylko wypowiedział reszta forum śpi....

Edytowane 7 Maja 2016 przez adi_sc

[Majkeltaker]

castrol syntrans 75w90- jeden z niielicznych olejów spod szyldu castrol jaki można polecić

[jacek70]

Ravenol takim zalewali koledzy . Wchodzi około 2.5l.

[Gość adi_sc]

Zastanawiam się nad Motulem Gear 300 75W90

link do aukcji: http://allegro.pl/olej-do-skrzyn-biegow-motul-gear-300-75w90-1l-cert-i6009929651.html

Czyli jak kupie 2 litry będzie mało na pewno ?

Ewentualnie Castrol Syntrans Transaxle 75W90 - jest tańszy , pytanie czy warto dopłacać do Motula

link do aukcji: http://allegro.pl/castrol-syntrans-transaxle-75w90-1l-gratis-i5833566469.html

Edytowane 8 Maja 2016 przez adi_sc

[kamil-vag]

Wiesz jaki masz symbol skrzyni ? ? ?

[Gość adi_sc]

Niestety nie wiem, ewentualnie jest szybki sposób żeby to sprawdzić ?

[kamil-vag]

http://www.a6klub.pl/oleje-do-skrzyni-biegow-prawidlowy-dobor-vt81742.htm

[Gość adi_sc]

Sprawdziłem książkę serwisową i mój kod symbol skrzyni to GVD

[kamil-vag]

Ori G052532, więc najlepszą opcją jest zalać Fuchs TITAN SINTOFLUID 75W80 lub Castrol Syntrans V FE 75W-80.

http://olejefuchs.pl/fuchs-titan-sintofluid-75w80.html- wpisz START15 przy kodzie promocyjnym jest małą zniżka

[Gość adi_sc]

Ok dziękuję za pomoc! to Fuchs będzie lepszą opcją niż motul ?

Chciałbym żeby skrzynia chodziła jak najlepiej chodzi, również o lekkie zmienianie biegów.

[inhosik]

A do skrzyni quatrro manual 3.0 tdi b7 jaki olej jest przewidziany? Jaka specyfikacja?

[kamil-vag]

Jaki kod skrzyni ?

[sssV]

Panowie troszke sie zgubilem,

Co w koncu najlepiej zalac do GBA Castrol transaxle czy Febi 32590 a moze Castrol V FE 75W80?

[Marecki1]

pomyłka

Edytowane 23 Października 2016 przez Marecki1

[fixu]

Witajcie, jak nazywa się ORG olej do skrzyni manualnej 6 biegowej ?

[kamil-vag]

Musisz zobaczyć na wlepce jaki masz kod skrzyni...

[fixu]

a dokładnie chodzi o wlepkę w bagażniku ? jest tych kodów dużo wiec jakaś podpowiedz ?

[KINIAM]

a dokładnie chodzi o wlepkę w bagażniku ? jest tych kodów dużo wiec jakaś podpowiedz ?

Zajrzyj na Google i wpisz "wlepka bagażnik Audi".

Otworzą Ci się zdjęcia tych kartek i najłatwiej znaleźć kod silnika, skrzyni biegów zwykle 3 literkowe kody.

Tutaj na forum też, gdzieś było.

Oj leniuszek wychodzi.

[uosiek]

Hej,

Podepnę się z dysputą teoretyczną - Znajomy mechanik ostro siedzi w 4x4 (offroad, nie onroad) i namawia mnie na coś takiego: Motul Gear Competition 75W140

https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/108/original/Gear%20Competition%2075W140_GB.pdf?1290086772

Jak to mawia: Lepsze jest wrogiem dobrego.

Sporo gadaliśmy o lepkości tego oleju (170mm na zimno i 25mm na gorąco) i wychodzi na to, że lepiej chroniłby mechanizmy skrzyni, ale zużyte synchronizatory by go znienawidziły bo ciężko im będzie ściąć taki film olejowy na zimno.

Czy dobrze myślimy?

[kamil-vag]

Wrzucałem na A6klubie, wrzucę i tu:

Wielu użytkowników żali się, że po zmianie oleju na zamiennik ciężko wchodzą biegi, są duże zależności od temperatury itp.

Dlaczego ?

Mi się wydaje, że po prostu źle dobierane są oleje do danej skrzyni biegów. Jak go poprawnie dobrać ? Po pierwsze przyda się wiedza jaki mamy kod skrzyni biegów u siebie. Można to zobaczyć na wlepce w książce serwisowej lub w bagażniku.

Kod skrzyni zawsze jest po prawej obok kodu silnika.

Mając dany kod skrzyni możemy skorzystać z katalogu ETKA i zobaczyć jaki typ oleju zaleca producent do naszej skrzyni biegów.

Podam na swoim przykładzie. Posiadam skrzynie o kodzie GBA i producent zaleca do niej olej o nr: G 052911 A2/A1 (A2/A1 to pojemność butelki 0,5 / 1 litr).

Wchodzimy sobie na stronę VW na temat charakterystyki danego oleju: http://www.vw-group.pl/cms/att/ekologia/charakterystyka/G++052911.pdf

Tu macie wszystkie karty charakterystyki produktów VW Group: http://www.vw-group.pl/grupa-vgp/ekologia/karty-charakterystyk/

Najważniejsze parametry, które nas interesują to:
• Lepkość kinematyczna : w 40 °C
• Lepkość kinematyczna : w 100 °C

• Gęstość : w 15/20 °C

Olej przekładniowy G 052911 posiada takie parametry:
• Gęstość: 0,866 g/cm3 w 20ºC
• Lepkość kinematyczna: 76,6 mm2/s w 40ºC
• Lepkość kinematyczna: 14,6 mm2/s w 100ºC

Po krótkich poszukiwaniach danych o olejach przekładniowych, jako zamiennik tego oleju można by zastosować:

Mobil Gearlube VS 200
•Lepkość kinematyczna w 40°C [mm2/s]: 74,6
•Lepkość kinematyczna w 100°C [mm2/s]: 14,5
•Gęstość w 15 °C: 0.865 g/cm3

Castrol TAF-X 75W90, inna nazwa Syntrans Transaxle
•Lepkość kinematyczna w 40°C [mm2/s]: 78
•Lepkość kinematyczna w 100°C [mm2/s]: 14,8
•Gęstość w 15 °C: 0.86 g/cm3

Texaco Geartex S4 75W90
•Lepkość kinematyczna w 40°C [mm2/s]: 75
•Lepkość kinematyczna w 100°C [mm2/s]: 14,1
•Gęstość w 15 °C: 0,853 g/cm3

W 2012r grupa VAG wprowadziła do skrzyń nowy typ oleju: G 0 52532 A2, o następujących parametrach:

Gęstość : 0,87 g/cm3 w 15 °C
Lepkość kinematyczna : 40 mm2/s w 40 °C
Lepkość kinematyczna : 8 mm2/s w 100 °C

Tu pasują takie zamienniki:

Fuchs TITAN SINTOFLUID 75W80:
•Gęstość w 15°C [g/ml] : 0,882
•Lepkość kinematyczna w 40°C [mm²/s] : 49,8
•Lepkość kinematyczna w 100°C [mm²/s] : 9,4

Castrol Syntrans V FE 75W-80
•Gęstość : 0,86 g/cm3 w 15 °C
•Lepkość kinematyczna : 40 mm2/s w 40 °C
•Lepkość kinematyczna : 8.0 mm2/s w 100 °C

Czyli identyko co w ORI i pewnie to ten sam olej...

Zobaczcie sobie jaka jest rozbieżność parametrów olejów G 0 52532 i G 052911:

Gęstość ___________ : 0,87 g/cm3 w 15°C -------0,86 g/cm3 w 20°C
Lepkość kinematyczna : 40 mm2/s w 40°C -------- 76,6 mm2/s w 40ºC
Lepkość kinematyczna : 8,0 mm2/s w 100°C ----- 14,6 mm2/s w 100ºC

Ja osobiście zalałem po swapie na skrzynię JEM olej Fuchs TITAN SINTOFLUID 75W80 i jest OK, nic się ze skrzynią złego nie dzieje

A tu macie link do mojej rozmowy z Panem z BCS skrzynie na temat moich rozważań: http://www.forum.skrzynie.com.pl/viewtopic.php?f=24&t=702