Jaki olej do Audi A4 B6/B7 1.8T?

[Dev]

Mądra decyzja

[zen8000]

Dev tobie też dziex sugerowałem się głównie twoja opinia jak by co poszukuje jeszcze poduszek silnika L i P

[januaryy]

Witam Panowie

Nadchodzi kolejna wymiana oleju tym razem zrobie to tak jak to przewiduje instrukcja a nie opinie innych. Więc 5w30 z norma VW 502 00. Troche musialem poszperac za nim trafilem na oliwe spelniajaca norme i ustrzelilem o dziwo jeden z drozszych Lotos Quazar lub Liquy Moly, jeszcze nie zdecydowalem co ktory zaleje ale napewno dam znac co i jak. Pozdrawiam

[radko123]

A w instrukcji dla silnika 1.8T BFB jest tak:

Gdzie tu jest lepkość?

Edytowane 22 Lutego 2015 przez radko123

[Dev]

5w30 do 1.8t to jak wół do karety

[radko123]

Moje odczucia też są takie że 0w40 lub 5w40 jest lepszy dla tego silnika a jeździłem na 5w30 0w40 a teraz na lato 5w40 LM

[Dev]

dokładnie, 0w40 to najlepsza opcja dla tego motoru

[radko123]

Chciałem przetestować zachwalany LM a 0w40 nie mogłem nigdzie dostać. Co do 0w40 to miałem Motul X-max i mam wrażenie że szybciej stracił swoje parametry niż motul 5w30.

Co do LM to się wypowiem za ok 10tyś.

[VTG]

5W50 Mobil 1 lub jak duży przelot 10W60 Valvoline. Nic innego.

[Dev]

w PL nie dostaniesz LMa 0W40

ja śmigam na 5W40 SHT i na niczym lepszym nie jezdziłem

ćwiczył ktoś Lotos Quazar 10W50 ????

[radko123]

ja śmigam na 5W40 SHT i na niczym lepszym nie jezdziłem

Właśnie taki teraz wlałem, ganiam tylko po mieście więc olej nie ma lekko.....

[MireXs]

Ja napisze tak... miałem Castrol 10w40 (pisałem już o tym wcześniej w tym wątku) i napinacz dzwonił przed uruchomieniem, teraz mam Valvoline 5w40 i łańcuszek jak dzwonił tak dzwoni.
Kolega kupił B6 z silnikiem BFB zalał 5w30 i też dzwoni.
Nie ma reguły... ale tak jak pisał Dev najlepszym olejem dla tych silników jest 5w40.

[radko123]

Trzeba zacisnąć zęby wymienić co trzeba i będzie spokój, w temacie napinacza i łańcuszka półśrodki na niewiele się zdają. Natomiast poranne chwilowe brrrr 1-2s to normalne i jest nawet o tym info w instrukcji auta.

Edytowane 24 Lutego 2015 przez radko123

[MularVFR]

Witam.

W sobotę mam zamiar wymienić olej (obecnie jest zalany 5w40 commy i przejechane na nim 6000) na ten który poleca Dev ale po odkręceniu korka wlewu widzę, że jest tam sporo syfu - mam już płókankę LM i tak jak sugerował Dev wleję ja przez "bagnet" i teraz pytanie czy mam potem zrzucać miske i wszystko czyścić czy może po płukance zmienić filtr i olej na jakiś pierwszy lepszy 5w40 przejechać kilka km zlać, wymienić filtr i zalać docelowy LM? Pytam, bo wydaje mi sie, że tego syfu jest sporo i nie wiem czy nie zatka smoka.

Co radzicie?

[Away]

Kolego na pewno zwalenie miski i czyszczenie będzie najlepszym rozwiązaniem. Co do syfu na pokrywie zaworów to jest to normalna sprawa, natomiast ważne co tam na dnie miski spoczywa. Ja robiłem płukankę już po raz trzeci i olej mam czysty. Jeżeli olej czarny to warto zrzucić miskę.

[Czaszy]

ja polecam motula 5w40 sam jezdze i polecam

[kreczi]

Witam. Panowie będę wymieniał rozrząd w moim audi. Odrażu olej. Tyle tych odpowiedzi jest ze sam nie wiem co wybrać 5w30 czy 5w40

[orionek65]

5w30

[Dev]

5W40

[kreczi]

I znów sprzeczne zdania :-(