Ladne foty, elegancko sie prezenci 

A co to z lampami sie dzieje ?

W jednej nadal drży światło, a obecnie są u ziomka, który robi polerkę kloszy bo była zrobiona pseudopolerka i odchodzi klar... Do tego są c**jowo ramki pomalowane ale przyjdzie i tak delikatna folia na nie to nie będzie się tak rzucać w oczy, ogólnie za to siano to c**jówka

Ładnie się wózek prezentuje, felunek siadł idealnie - pasuje fchOOOOj ;-) gratki

Co do lamp to nie poleruje się lamp przed lakierowaniem... albo polerka, albo zmatowanaie+klar (polecam opcję drugą).

Dziękówa
Nie zrozumieliśmy się, lampy były zmatowione i pomalowane klarem, który odszedł... Teraz mi ziomek poleruje normalnie, bez żadnego klaru.

Daniel, gruz robi loda po same jaja!  Bardzo ładna bepiątka na fotkach!

Mówisz, że gruz ssie?  No masz rację, wajsika bepińć bardzo fajne 

Godzinę temu, bjoern napisał:

Mówisz, że gruz ssie?  No masz rację, wajsika bepińć bardzo fajne 

Jednak nic nie ssie 

Furka Kox[emoji106]
Z czego heble na tyl dajesz,rozumiem ze na adapterach?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Mega Sedanik ! Gratuluję 

dzięki pany
rrrudy25 tył będzie 330mm tarcza s6 c6, zacisk T5, jarzma A6 C6, bez adaptera, tylko trzeba dać 9mm dystansu pod jarzmo  czekam na zamówienie od Wandeja i mogę działać

dzięki pany [emoji4]
rrrudy25 tył będzie 330mm tarcza s6 c6, zacisk T5, jarzma A6 C6, bez adaptera, tylko trzeba dać 9mm dystansu pod jarzmo [emoji4] czekam na zamówienie od Wandeja i mogę działać [emoji4]

Zainspirowałes mnie [emoji57],zrob foty jak to bedziesz zakladal,fajnie by wygladala tarcza 345 z 330 [emoji41]

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

http://www.audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=28&t=137720&start=20

Nie pamiętam już dokładnie, ale chyba tarcza z S4 B8 ma odpowiednie odsadzenie do takiego setup'u  i nie ma potrzeby dawania tulejek pod jarzmo. 

Zwrotnicę też będziesz musiał rozwiercić pod śruby fi 12,chyba, że dasz alu zwrotnice od eski. 

Tarcze ludzie staczają na 324 mm żeby brzydkiego rantu nie było. 

 

A tak poza tym fura robi robotę

O zwrotnicy to wiem  napisałem do wandeja, rzeczywiście te tarcze mają mniejszą wysokość o 6mm to i może odsadzenie inne bo podkładki miały mieć 9mm, dzięki za info 

Wałki ADR "J" wpadły mi dzisiaj w ręce od ziomka-tunera  pewnie poleżą z rok czasu zanim przyjdzie pora xd

Aajjj,ze zwrotnicą od esy to namieszałem . Tam przecież też są śruby fi10 

Sorry za wprowadzanie w błąd. 

 

U mnie wszystkie graty też muszą swoje odleżeć  to tak apropo Twoich wałków.

 

Właśnie mi coś nie pasowało  bo na zacisku z esy też ludzie musieli rozwiercać, żeby 330 wpakować, a 300 z S4 jest P&P  Tarcze u Wandeja zamienione Pewnie wałki by wleciały szybciej, ale skompletowanie wszystkiego na kolejny apgrejd, żeby było jak trzeba to już niemała suma 

Szerokość felgi i et?

Wysłane z mojego MI 5 przy użyciu Tapatalka

8,5j et 35, na ostatnich fotach z tyłu dystans 12mm, z przodu 8mm. Obecnie z tyłu 8mm, przód 5mm.

Dawno nic nie wrzucałem, zwykłe H7 ustąpiły miejsca bixom USA, stare halogeny wywalone, wleciały nowe delikatnie przyciemnione + Led Cree, pomalowany dipem "dyfuzor"

fotki z kilku imprez:
otwarcie sezonu Wolfsgruppe BBQ

Cotygodniowe spoty Style Poznań na Marszałkowskiej:

Rubrockerz Przybrodzin:

Obecnie modzą się hamulce z tyłu, komplet przód i tył jest w lakierni,  foty z przymiarek:

Na dniach wlecą napisy na opony:

A w drodze także tylny stabilizator RS4 + poliuretany i kilka kosmetyków. Przy okazji będę poprawiał rolowanie błotników delikatnie, nowe odboje na tył i trochę pójdzie tyłek na dół.

Edytowane 25 Czerwca 20179 l przez bjoern

Jakos mi to kolo tu srednio pasi, a te napisy na oponach ...  jakis jasniejszy kolor zacisku by chyba lepiej zagrał, może taki pomatańcz, jak w bixach masz, coś wspólnego by było