sebul Opublikowano 27 Stycznia 2016 Opublikowano 27 Stycznia 2016 Dzieki za info, w takim razie beda robic ponownie
boguc Opublikowano 27 Stycznia 2016 Opublikowano 27 Stycznia 2016 (edytowane) U mnie dziś z rana sytuacja się powtórzyła :-/ Odpaliłem auto,ruszyłem kawałek i naciskam hamulec -niby ok...przejechałem 200m dojeżdżam do skrzyżowania i ledwo wyhamowalem :-/ Zamówiłem na str motorpol ta tuleje i zobaczymy czy pomoże. Wymienić przy okazji płyn hamulcowy? Możliwe ze od nowości siedzi ori :-) Edytowane 27 Stycznia 2016 przez boguc
karol24 Opublikowano 28 Stycznia 2016 Opublikowano 28 Stycznia 2016 Może ktoś foteczkę tej tulejki wkleić?
sebul Opublikowano 28 Stycznia 2016 Opublikowano 28 Stycznia 2016 A ja bylem u mechana, i cos mi tam podkleil i teraz ma auto juz dobrze hamowac, poki co jest ok i nie mialem sytacji zeby mi slabo hamowalo, zoabcze jak bedzie dalej Bo mowil ze to nie zapowietrzone hamplke, jakby byly zapowietrzone to by byl pedal miekki
piotrsob1 Opublikowano 28 Stycznia 2016 Opublikowano 28 Stycznia 2016 (edytowane) dziś miałem taką sytuacje tak jakby klocek sie slizgał . I cały czas dzieje sie to po nocy lub po dłuższym postoju. pierwsze hamowanie bardzo słabe aż sie przestraszyłem dziś . następne już dobrze biorą czyżby pompa hamulcowa padała Pany , takie objawy po kilkudniowym postoju w wilgotnym powietrzu to norma , tarcze hamulcowe pokrywają się warstewką rdzy, a po jednej nocce mogą być mokre od rosy , lub być pokryte szronem Dla tego nic dziwnego w tym nie widzę że hamulce w czasie pierwszego użycia mają obniżoną skuteczność Ja przed chwila test zrobilem, jechalem powoli i nacisnalem hamulec mocno, auto ladnie zwolnilo, nacisnalem znowu i juz slabiej , jeszcze raz , i jeszcze slabiej...wtf ? Czyli masz problem z wydajnością części podciśnieniowej pompy tandemowej, albo jakąś nieszczelność instalacji, być może to wina luźnej gumowej przelotki przez ścianę grodziwą. Jak nie ma nowej , a stara jest cała , tylko luźna, to założenie metalowej ,skręcanej opaski też likwiduje problem jej nieszczelności Jeszcze jednym newralgicznym miejscem w którym występuje często nieszczelność jest obluzowany króciec wyjściowy z tandempompy, wystarczy go zaklepać poprzez odpowiednio dobraną nasadkę z kompletu kluczy nasadowych i problem z głowy Co niektórzy dla pewności całość jeszcze smarują kleidłem dla pewności Edytowane 28 Stycznia 2016 przez piotrsob1
sebul Opublikowano 29 Stycznia 2016 Opublikowano 29 Stycznia 2016 U mnie chyba wlasnie to bylo, podkleili i poki co auto hamuje jak trzeba Ale dziwne, bo przez wiele lat nic takiego nie mialem, wymienili mi plyn hamulcowy i takie jazdy ;/
rafal9119 Opublikowano 30 Stycznia 2016 Opublikowano 30 Stycznia 2016 jak na razie auto hamuje tak jak kiedyś , prawdopodobnie to przez wilgoć
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się