Jesli masz 235/18" to zamiennikiem jest opona o profilu 40, sprawdz to jeszcze wpisujac w kalkulator opon, znajdziesz w google, poza tym przy tym rozmiarze opon co ty chcesz wrzucic, raz ze bedzie biło w zawieszenie i bedzie twardo a dwa to jak zalozysz inny rozmiar niz zblizony do oryginalu, bedzie klamalo na liczniku i ABS moze wariowac, potwierdz to prosze u kogos madrzejszego niz ja

Edit: sprawdzone, musisz zalozyc 234/40/18 jesli juz cos, w przeciwnym wypadku bedziesz mial kola mniejsze o jakies 3.4% i wszystko bedzie pr, eklamywac w dol, jak ABS sie zaxhowa to nie wiem, moze jednak krzczec.

Wysłano z i9305

Edytowane 12 Sierpnia 201510 l przez RumJanek

ktoś potwierdza sprawę?

225/40/18 lub 235/40/18, miałem 235 ,teraz mam 225 i wg mnie lepiej zachwują się w koleinach ,ale są trochę twardsze

Jeżeli zamienisz na mniejsze to zmieni ci się wskazanie prędkościomierza

Wysłane z mojego Lenovo TAB S8-50L przy użyciu Tapatalka

Opony zamowione, będą:

Dunlop Sport Maxx RT 235/45/17 97Y XL

Teraz tylko czekac na kuriera

Wysłano z i9305

Sorki ale miałem takie i nie będziesz zachwycony. Wywaliłem po jednym sezonie.

Wysłane z mojego Lenovo S820 przy użyciu Tapatalka

Mam podobne tylko 94Y, zwykłe nie wzmacniane i osobiscie mi starczaly.

Poza tym zobacze jak bedzie, jest gwarancja na nie 2 lata, nie mowiac juz ze od tygodnia pytalem ktore opony najlepiej i jakie...

Wysłano z i9305

koledzy mam felgi 18" jaka opona w sensie profil itp. będzie najlepszy?? obecnie mam 225/35 , myślałem o 225/40 ale to chyba nie wiele zmieni, poza tym biorę pod uwagę nokian zline lub pirelli...któryś z modeli, chciałbym coś co ma trochę ochrony dla rantu

Dla mnie ochrona rantu to tylko chwyt marketingowy.W mojej A4 235/40/18 przy parkowaniu nic nie pomogło.U ojca w aucie przy oponie chyba 255/50/19 krawędź chroniąca felgę była nie naruszona a fela drapnięta. Moim zdanie to nic daje.

dużo prawdy - przy tak wysokich krawężnikach cały ten rant to sobie można potłuc o kant

Rant zdaje egzamin jak zlapiesz kapcia i na feldze jedziesz, w tym miejscu jest mocniejsza opona i troszke lepiej chroni felge przed zniszczeniem, co jednak NIE eliminuje zniszczenia jadac na feldze i kapciu.

Co do poprzednika z Dunlop'em: bylem zadowolony, poza tym w rankingu i opiniach klientow jest w scislej czolowce wiec taki mam kaprys zeby takie same zalozyc, na dodatek zamowilem XL - a co!

Wysłano z i9305

mam je od początku sezonu i nie narzekam

koledzy mam felgi 18" jaka opona w sensie profil itp. będzie najlepszy?? obecnie mam 225/35 , myślałem o 225/40 ale to chyba nie wiele zmieni, poza tym biorę pod uwagę nokian zline lub pirelli...któryś z modeli, chciałbym coś co ma trochę ochrony dla rantu

Dla mnie ochrona rantu to tylko chwyt marketingowy.W mojej A4 235/40/18 przy parkowaniu nic nie pomogło.U ojca w aucie przy oponie chyba 255/50/19 krawędź chroniąca felgę była nie naruszona a fela drapnięta. Moim zdanie to nic daje.

Teraz przesledzilem ostatnia strone i co ja pacze?

Sprawdz post 3451-3452 i zobacz jaka opone wsadzil na felge 8".

Potem dziwisz sie ze jest naciag i opona nie chroni dobrze rantu?

Nie zdziwie sie jesli to nie szerokosc 235

Wysłano z i9305

koledzy mam felgi 18" jaka opona w sensie profil itp. będzie najlepszy?? obecnie mam 225/35 , myślałem o 225/40 ale to chyba nie wiele zmieni, poza tym biorę pod uwagę nokian zline lub pirelli...któryś z modeli, chciałbym coś co ma trochę ochrony dla rantu

Dla mnie ochrona rantu to tylko chwyt marketingowy.W mojej A4 235/40/18 przy parkowaniu nic nie pomogło.U ojca w aucie przy oponie chyba 255/50/19 krawędź chroniąca felgę była nie naruszona a fela drapnięta. Moim zdanie to nic daje.

Teraz przesledzilem ostatnia strone i co ja pacze?

Sprawdz post 3451-3452 i zobacz jaka opone wsadzil na felge 8".

Potem dziwisz sie ze jest naciag i opona nie chroni dobrze rantu?

Nie zdziwie sie jesli to nie szerokosc 235

Wysłano z i9305

Jeśli to do mnie to swoją opinie wyrażam na podstawie doświadczeń: oryginalna felga DTM 8J rozmiar 235/40/18(rozmiar z wlepki) i fabryczne felgi i opony w Land Rover Discovery 255/50/19( o ile dobrze pamietam) tak wyjechał z salonu. :-)

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie mówię że są złe opony ale pływają. Dobrze tłumią dziury ale przy mojej jeździe mało oddają rzeczywistość na drodze.

Wysłane z mojego Lenovo S820 przy użyciu Tapatalka

Zakupiłem Fuldę Sportcontrol 225/40 R18 pierwsze wrażenie bardzo słabe auto pływa. Przy pierwszych kilometrach i zabawach na prostej delikatnie prawo lewo zalączała sie kontrola trakcji :/ Zrobiłem narazie około 100 km. Może się poprawi jak się opona zetrze trochę, ułoży ? Narazie to zimowe barumki w 30sto stopniowych upałach zachowywały się pewniej... Załamka ...

Mój własny, obiektywny zestaw:

Trzymanie:

- Bridgestone

- Goodyear

- Pirelli

- Yokohama

Jakość:

- Michelin

- Goodyear

- Dunlop

- Nokian

Komfort:

- Dunlop

- Michelin

- Hancock

- Bridgestone

Ponad konkurencją zimowe:

- Nokian

- Michelin

Ale to z tych jakie miałem.

Wysłane z mojego Lenovo S820 przy użyciu Tapatalka

Uniroyala nie testowałeś?

Jeszcze nie. Ale słyszałem, że Pipingdzonking są dobre

Wysłane z mojego Lenovo S820 przy użyciu Tapatalka

Takie mialem naciagniete wiec takie chce kupic.

To, że ktoś założył dziadostwo to nie znaczy że masz powielać jego błąd.

Do wyboru masz

235/45/17

225/45/17

215/50/17

Mam opcje kupna 2 używek 235/45 17 i je rruciłbym na przód . Tylko czy tak możne i czy w niczym nie będzie przeszkadać że z tyłu będzie inny rozmiar tj 215/45?

Edytowane 16 Sierpnia 201510 l przez lisek120

ABS i ESR może walić błędami.

Nie kombinuj tylko kup 4 takiego samego rozmiaru.

Edytowane 16 Sierpnia 201510 l przez Fido