Opublikowano 19 Maja 20179 l Teraz, pksmlody napisał: Nówka sztuka LUKa. Dokładnie. Hmm jak robiłem program to pamiętam, że mniej więcej chciałem ograniczyć nm do ok. 550, bo do tylu zdaje się jest maks seryjnej dwumasy, ale oby trochę pojeździła
Opublikowano 19 Maja 20179 l Autor Gdyby było tak, że soft byłby niebezpieczny dla podzespołów, to raczej by Rogal tak tego nie napisał
Opublikowano 19 Maja 20179 l 12 minut temu, pksmlody napisał: Gdyby było tak, że soft byłby niebezpieczny dla podzespołów, to raczej by Rogal tak tego nie napisał Tak na szybko sprawdziłem i wychodzi, że nawet jest to 530nm max producenta, ale może ma jeszcze zapas
Opublikowano 19 Maja 20179 l Autor Na poprzednim sofcie jeździło 600nm i było ok. Także myślę że spokojnie sobie poradzi
Opublikowano 19 Maja 20179 l ależ miło że ta fura lata na naszych gratach. Przepiękny sprzęcior. Szerokości Łukaszu.
Opublikowano 19 Maja 20179 l Ja już ponad 30 tyś zrobiłem na setupie 326 km 656 nm Dwumas od nowości sprzęgło seria, teraz będę robił hybryde u peruna i celuje w 350-360 km i moment na ile się da ograniczyć najlepiej do 700 bo tyle wytrzymuje seria sprzęgło;) sprawdzone mw motorline:) przy 700 jeszcze kleiło jak było świeże Jak mi ujedzie to makland:) Piękny samochod:)
Opublikowano 20 Maja 20179 l Szkoda że nie zrobiłeś od razu korekty lakieru, bo takie odchwaszczenie i wosk nie usuną mikrorys. Co do pozostałej roboty to szacun
Opublikowano 20 Maja 20179 l Autor Na korektę już brakło;-) ale z czasem na pewno wrócimy do tematu :-)
Opublikowano 22 Maja 20179 l Kawał serca, czasu i pieniędzy włożyłeś ale efekty rewelacyjne teraz to musi się solidnie odpychać
Opublikowano 22 Maja 20179 l Autor Fajnie że się podoba Może jeszcze kiedyś wrócimy do tematu hybrydy, zobaczymy, póki co mocy pod dostatkiem
Opublikowano 22 Maja 20179 l Też tak mówiłem jedynie co to ASB, BKN, BMK są z tego co słyszałem mniej odporne termicznie i nie zrobi się 400 km jak w tych nowszych :) , ale tego borg Warnera co siedzi teraz w hybrydzie i dojdzie dodatkowo 20-30 km koszt hybrydy ~1300-1500 zł montaż przesadnie trudny nie jest, do tego ewentualna korekta softu i znowu będzie banan przez jakiś czas
Opublikowano 22 Maja 20179 l Autor 55 minut temu, Pawel88ST napisał: jedynie co to ASB, BKN, BMK są z tego co słyszałem mniej odporne termicznie i nie zrobi się 400 km jak w tych nowszych +1 Hybryda od Perun ma potencjał ~340ps
Opublikowano 22 Maja 20179 l No tak z tym się zgadzam, ale trzeba zawsze wziąć pod uwagę że to już nie do końca nowe auta czasem te 10 km mniej na papierze a frajda z jazdy lepsza jak moment i moc się w miarę równo rozkłada U mnie teraz było zmierzone około 315 km i 620 Nm, kolega ma 300 km 580 Nm, na drodze nie widać tego wcale....., odczucia owszem są inne ale przy takiej samej jeździe różnica w spalaniu wynosi około 2 litrów na jego korzyść Teraz przez kilka dni śmigałem na programie z 2.7 TDI po lekkim modzie ( z racji pewnych modyfikacji które u siebie przeprowadzam) zmierzyłem 260km i 570 Nm, ogólnie przy normalnej jeździe nie było czuć różnicy tylko górą auto nie jechało tak jak wcześniej.. ale spalanie.. bajka Taka mała rozkmina na temat programów, odczuć i spalania Ale co by nie było wszystko masz przygotowane pod hybrydę nie wypada nie zrobić....
Opublikowano 22 Maja 20179 l Autor 5 minut temu, Pawel88ST napisał: nie wypada nie zrobić.... O to to to to to...
Opublikowano 22 Maja 20179 l Piękna moc Pamiętasz może ile sobie policzyli za regeneracje zacisków ? Wykonanie solidne ?
Opublikowano 1 Czerwca 20179 l Dnia 22.05.2017 o 20:19, pksmlody napisał: Hybryda od Perun ma potencjał ~340ps hybryd są różne a moc jest szacowana tylko po kole kompresji. Podajesz teoretyczne dla dla CCWA, nie ASB. Dnia 22.05.2017 o 19:24, Pawel88ST napisał: jedynie co to ASB, BKN, BMK są z tego co słyszałem mniej odporne termicznie i nie zrobi się 400 km jak w tych nowszych Nowsze silniki wcale nie mają większej sprawności termicznej, tu jest bardziej problem paliwa, nie termiki.... no i przeniesienia napędu.
Opublikowano 1 Czerwca 20179 l Dnia 19.05.2017 o 17:02, Bruuuum napisał: Hmm jak robiłem program to pamiętam, że mniej więcej chciałem ograniczyć nm do ok. 550, bo do tylu zdaje się jest maks seryjnej dwumasy, ale oby trochę pojeździła spokojnie daje radę więcej,dorzuć do tego B-8090s czyli tzw kevlar (którego nie ma) i jest ok. Po za tym ilość nm to nie wszystko, ważne jeszcze jak jest budowany. Edytowane 1 Czerwca 20179 l przez marcin4x4
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto