[A4 B5] Czy przednie tarcze hamulcowe mają nakrętki mocujące?

[Arek8888]

Witam. Dzisiaj podczas wymiany opon, wulkanizatorowi po zdjęciu przedniego koła zsunęła się trochę tarcza hamulcowa. Narzekał, że w Audi nie ma tych nakrętek, które mocują tarczę, i że jak spadnie koło to leci wszystko razem z tarczą. Czy to prawda, że brak jest tych nakrętek, czy po prostu u mnie ich nie ma? Proszę o pilną odpowiedź, bo trochę obawiam się o bezpieczeństwo jazdy.

[Audi MAJSTERKOWICZ]

Nie musisz sie obawiać nie ma poprostu mocowanej tarczy srubami, jest ona ruchoma, wiec przy odkreceniu koła mogła sie ona ruszac.

[Leopold27]

Zgadza się.

[Arek8888]

Rozumiem, dziękuję za odpowiedzi.

[Dev]

Zrób sobie sam

Wiertło fi5, gwintownik M6 i śruba z łbem stożkowym M6x12

[Arek8888]

W sumie nie głupi pomysł.

[pulpecik]

Potwierdzam -pomysł super. Koleś co koła zmienia nie będzie narzekał

Narzekał, że w Audi nie ma tych nakrętek, które mocują tarczę, i że jak spadnie koło to leci wszystko razem z tarczą.

Niech na księdza idzie, albo lepiej na ginekologa -praca przyjemna, ręce zawsze w cieple.

[matisstz]

ja mam oryginalne piasty i w nich też nie mam otworu a na nowych tarczach już są,

nie przeszkadza mi to i niema czym się przejmować kolego

[Arek8888]

To super, bo myślałem, że tylko u mnie tak jest

[Dev]

ja mam oryginalne piasty i w nich też nie mam otworu a na nowych tarczach już są,

nie przeszkadza mi to i niema czym się przejmować kolego

nie rozumiesz istoty obecnosci tes srubki w piascie

[matisstz]

ja mam oryginalne piasty i w nich też nie mam otworu a na nowych tarczach już są,

nie przeszkadza mi to i niema czym się przejmować kolego

nie rozumiesz istoty obecnosci tes srubki w piascie

rozumiem Dev do czego mają służyć, piszę tylko że niema czym się przejmować że ich niema

[pulpecik]

nie rozumiesz istoty obecnosci tes srubki w piascie

Audi i wiele firm innych najwyraźniej również nie.

To super, bo myślałem, że tylko u mnie tak jest

Nie tylko u Ciebie i nie tylko w tym modelu, czy w marce. Nie ma sobie czym d*py zawracać.

Edytowane 25 Października 2016 przez pulpecik

[Arek8888]

No spoko, nie mam z tym za dużego doświadczenia, dlatego trochę się przeraziłem, jak zobaczyłem, że tarcza tak sobie lata

[Dev]

ja mam oryginalne piasty i w nich też nie mam otworu a na nowych tarczach już są,

nie przeszkadza mi to i niema czym się przejmować kolego

nie rozumiesz istoty obecnosci tes srubki w piascie

rozumiem Dev do czego mają służyć, piszę tylko że niema czym się przejmować że ich niema

A ja uważam że jest czym się przejmować

[Matejus_93]

ja mam oryginalne piasty i w nich też nie mam otworu a na nowych tarczach już są,

nie przeszkadza mi to i niema czym się przejmować kolego

nie rozumiesz istoty obecnosci tes srubki w piascie

rozumiem Dev do czego mają służyć, piszę tylko że niema czym się przejmować że ich niema

A ja uważam że jest czym się przejmować

+1

Dzięki nim przy ściąganiu kół nie odchodzą od piasty, dzięki czemu syf nie dostaje się między tarcze a piastę. Co jest również powodem szybko krzywiących się tarcz.

Piszę to z własnego doświadczenia

[karaluch8]

Fakt faktem, syf wlatuje przy wymianie kół pomiędzy tarcze i piastę. Możecie sobie też zmienić piastę xD Ja tam wyczyściłem tarcze z piastą na lustro, i zawsze przed zakładaniem koła przedmuc**ję. Nie narzekam.