Jaki olej silnikowy do Audi?

[Dev 1476]

Lepszy do Twojego silnika byłby Synthoil High Tech 5W40

[Away 1]

Panowie w moim 2.8 aktualnie zalany jest LM 10w40. nadszedl czas wymiany i chcialbym przejsc na pelen syntetyk. czy polecacie takie przejscie? powinienem obawiac się rozszczelnia silnika? domyślam się, iż płukanka będzie niezbędna.

Pozdrawiam!

Smiało przechodź na 5W40, ostatnio to przeriabiałem w starej polówce 1.9D o przebiegu 340000 i nic się nie dzieje, same plusy, oczysiwście płukanka niezbędna.

[Dev 1476]

:polew:

Qurwa co matoł

Cały Dev...tylko wulgaryzmy i obrażanie ludzi dookola. Towarzyszy Ci nieodparte wrażenie że jesteś pępkiem świata?

Nie byłem, nie jestem i nie będę.

Ale w przeciwieństwie do Ciebie nie mam. zadnych kompleksów.

i skoncz z ta Twoją demagogią bo nie wiadomo czy sie śmiać, płakać czy tez walić głową w ścianę

[POWER-KRIS 8]

A ogólnie proponuję wlać w szklankę 10w40 i 5w40.

Ja tam nie widzę który rzadszy. [emoji12]

[kiko79 3]

A ogólnie proponuję wlać w szklankę 10w40 i 5w40.

Ja tam nie widzę który rzadszy. [emoji12]

zimą przy -30 różnicę może widać, tyle że nieznaczną. Na pewno nie jest tak że na mrozie 5W40 płynie a 10w40 stoi.

:polew:

Qurwa co matoł

Cały Dev...tylko wulgaryzmy i obrażanie ludzi dookola. Towarzyszy Ci nieodparte wrażenie że jesteś pępkiem świata?

Nie byłem, nie jestem i nie będę.

Ale w przeciwieństwie do Ciebie nie mam. zadnych kompleksów.

i skoncz z ta Twoją demagogią bo nie wiadomo czy sie śmiać, płakać czy tez walić głową w ścianę

zastanawia mnie tylko, czy pewną demagogią nie jest to że piszesz o jakości oleju, a zmieniasz go co 4 tyś km...a silnik rozkręcasz raz na kwartał i pokazujesz wszystkim że czysty. Kolego Dev...to nie są argumenty, to są kocopoły.

[Dev 1476]

[szakal222 2]

lej 5W40 i nie powielaj mitu "pana Heńka" o jakichś rozszczelnieniach silnika od lepszego oleju

Rabbi...Ty chyba nie za bardzo rozumiesz co to znaczy "lepszy"? Lepszy jest Motul od Castrola. A syntetyk jest RZADSZY i BARDZIEJ PŁUCZĄCY niż półsyntetyk.

Wytlumacze ci pierwszy znacznik przed w to gesrnienie oleju im nizsza tym lepsza .drugi rzad cyfr oznacza odpornosc na splywanie i lepkosc oleju w wysokich temperaturach .im wyzsza tym lepsza .daje to tyle ze silnik nie zrywa filmu olejowego tak latwo i ci sie nie zaciera.a syntetyk daje to ze ma duzo dodatkow ktore chrania czyszcza twoj silniki dluzej taki olej trzyma swoje prarametry.a castrol to syf ktory sie spala osadza nagar i robi problemy ze smarowaniem

Edytowane 14 Października 2014 przez szakal222

[wesz82 79]

A ogólnie proponuję wlać w szklankę 10w40 i 5w40.

Ja tam nie widzę który rzadszy. [emoji12]

zimą przy -30 różnicę może widać, tyle że nieznaczną. Na pewno nie jest tak że na mrozie 5W40 płynie a 10w40 stoi.

:polew:

Qurwa co matoł

Cały Dev...tylko wulgaryzmy i obrażanie ludzi dookola. Towarzyszy Ci nieodparte wrażenie że jesteś pępkiem świata?

Nie byłem, nie jestem i nie będę.

Ale w przeciwieństwie do Ciebie nie mam. zadnych kompleksów.

i skoncz z ta Twoją demagogią bo nie wiadomo czy sie śmiać, płakać czy tez walić głową w ścianę

zastanawia mnie tylko, czy pewną demagogią nie jest to że piszesz o jakości oleju, a zmieniasz go co 4 tyś km...a silnik rozkręcasz raz na kwartał i pokazujesz wszystkim że czysty. Kolego Dev...to nie są argumenty, to są kocopoły.

Moze zmieniać co 4 tyś jeżeli robi tyle km rocznie co świadczy o tym ze dba o silnik.

Ty pewnie robiać takie km rocznie zmieniałbyś olej raz na 3-4lata???

EOT

Siedze tu już parę lat i kto jak kto ale Tomek nie ma syndromu pempka :doh:

[stachu86 1]

Panowie jaki olej polecacie do 1.8T BEX?? silnik ma przebiegu 135tys. motor nie jest zaszlamiony, ładny złoty kolor w srodku. Zalałem na ten rok motul x-clean+ 8100 5W30. Czy to jest oliwa wystarczająca czy lepiej coś innego wlac?? Rocznie bede robic max 7tys.

[jihaad 1]

Nie przesadzajcie. Przecież stronę, dwie temu też ktoś pytał o BEXa.

Wysłane batonikiem Kitkat

[kiko79 3]

A ogólnie proponuję wlać w szklankę 10w40 i 5w40.

Ja tam nie widzę który rzadszy. [emoji12]

zimą przy -30 różnicę może widać, tyle że nieznaczną. Na pewno nie jest tak że na mrozie 5W40 płynie a 10w40 stoi.

:polew:

Qurwa co matoł

Cały Dev...tylko wulgaryzmy i obrażanie ludzi dookola. Towarzyszy Ci nieodparte wrażenie że jesteś pępkiem świata?

Nie byłem, nie jestem i nie będę.

Ale w przeciwieństwie do Ciebie nie mam. zadnych kompleksów.

i skoncz z ta Twoją demagogią bo nie wiadomo czy sie śmiać, płakać czy tez walić głową w ścianę

zastanawia mnie tylko, czy pewną demagogią nie jest to że piszesz o jakości oleju, a zmieniasz go co 4 tyś km...a silnik rozkręcasz raz na kwartał i pokazujesz wszystkim że czysty. Kolego Dev...to nie są argumenty, to są kocopoły.

Moze zmieniać co 4 tyś jeżeli robi tyle km rocznie co świadczy o tym ze dba o silnik.

Ty pewnie robiać takie km rocznie zmieniałbyś olej raz na 3-4lata???

EOT

Siedze tu już parę lat i kto jak kto ale Tomek nie ma syndromu pempka :doh:

jasne,zwłaszcza wszystko co ktoś inny napisze porównuje do srania i mongolenia, a swoją opinie traktuje jako jedyną słuszną wyrocznię.

[Dev 1476]

Piszę o tym o czym mam pojecie.

Hamulce, zawieszenia, silniki, skrzynie biegów, układy kierownicze to moja domena.

widziales kiedys zebym pisal cos w dziale elektrycznym, tam gdzie radia ?

tam nie pisze bo sie na tym nie znam i nie zabieram glosu.

nie mam 18 lat i nie siedzę w kapciuszkach w cieplym domku przed kompem i pisze to co usłyszę od pana Henka lub innego taryfiarza tylko codziennie zmagam sie z mechaniką samochodową i nie tylko.

[wesz82 79]

Piszę o tym o czym mam pojecie.

Hamulce, zawieszenia, silniki, skrzynie biegów, układy kierownicze to moja domena.

widziales kiedys zebym pisal cos w dziale elektrycznym, tam gdzie radia ?

tam nie pisze bo sie na tym nie znam i nie zabieram glosu.

nie mam 18 lat i nie siedzę w kapciuszkach w cieplym domku przed kompem i pisze to co usłyszę od pana Henka lub innego taryfiarza tylko codziennie zmagam sie z mechaniką samochodową i nie tylko.

Każdy wie ze jest tak jak piszesz.

Czasem ktoś musi się wychylić.

Możliwe ze jak przewertuje trochę forum to zrozumie.

Tak czy siak na pewno jeszcze sie "spotkacie"

[kiko79 3]

Piszę o tym o czym mam pojecie.

Hamulce, zawieszenia, silniki, skrzynie biegów, układy kierownicze to moja domena.

widziales kiedys zebym pisal cos w dziale elektrycznym, tam gdzie radia ?

tam nie pisze bo sie na tym nie znam i nie zabieram glosu.

nie mam 18 lat i nie siedzę w kapciuszkach w cieplym domku przed kompem i pisze to co usłyszę od pana Henka lub innego taryfiarza tylko codziennie zmagam sie z mechaniką samochodową i nie tylko.

no ja też nie mam 18 lat, a od dobrych kilku lat użytkuję A4. I na wszystko patrzę z punktu widzenia użytkownika, a nie mechanika. A to przecież nie jest forum dedykowane tylko i wyłącznie mechanikom. Szanuję opinie osób które zawodowo zajmują się a4-kami i sporo z ich opinii skorzystałem. Nie oznacza to jednak że nie mogę wyrazić swojego zdania. Co do oleju syntetycznego i półsyntetycznego...to jako prosty użytkownik nie znający się specjalnie na mechanice mogę śmiało stwierdzić że w silniku ALT mimo "trefnej" odmy olej półsyntetyczny (od Motula) jakoś daje radę i od 5 tyś. km poziom ten sam a syntetyk uciekał niewiadomo którędy w zastraszającym tempie.

wiem że to nie jest idealne rozwiązanie, ale zabawa w remonty silnika i przeróbki wszystkiego dookoła to niepotrzebne wywalanie kasy. Póki co to wyjście jest dotychczas najtańsze, a ja osobiście nie odczuwam fizycznej satysfakcji z posiadania pełnego syntetyku pod maską.

[pacos 0]

Jeszcze jedno pytanie, w a4 z silnikiem 2.4 olej normalnie zlewa się poprzez kurek spustowy na dnie miski? Tata moj w a6 c5 1.9 zawsze podczas wymiany ma olej wysysany od góry bo od dołu niby jest jakaś osłona która podczas zdejmowania jej do wymiany "nadwyręża" się i potem jest kłopot z nią. O co z tym chodzi?

A to już slysze o drugim przypadku gdzie podczas wymiany wysysa się w tych a6 zamiast go spuszczać

[Dev 1476]

mozna tak i tak

z osłoną to bujda, nie chcą sie brudzic mechanicy

w przypadku 1.9 tdi gdzie jest wkład filtra oleju warto wyssac olej z podstawy filtra oleju i chłodnicy

jest tam jeszcze ok 0.3-0.4 litra zuzytego oleju

Edytowane 14 Października 2014 przez Dev

[pacos 0]

A w przypadku mojego auta duzo jest odkrecania zeby normalnie spucic olej?

[Dev 1476]

u Ciebie trzeba odkrecić filtr oleju i do tego musisz zdejmowac dolną osłone (jak masz)

[pacos 0]

no wlasnie o ta oslone sie rozchodzi, ona jest normalnie jakos przykręcona czy na jakies wkrety plastikowe które potem mogą nie trzymac?

[Dev 1476]

jest zamontowana na torxy