HOLMATRO Opublikowano 20 Stycznia 2018 Autor Opublikowano 20 Stycznia 2018 Słuszna decyzja [emoji3] Pozdrawiam Troche to trwało, rozważałem kilka modeli ale nie mam wątpliwości jak tylko spoglądam na to zdjęcie...Pozostaje czekać. Opony wskoczą 235/35, mam nadzieje ze taki model który nie przyniesie mi ocierek o nadkola. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
black4 Opublikowano 20 Stycznia 2018 Opublikowano 20 Stycznia 2018 Witaj! Rozumiem, że Rotor wklęsły tj. 9 x 19" ET33 z A5? No właśnie z tymi szerokościami 235 to w realu różnie bywa :( Ty masz gwint? Pozdrawiam
HOLMATRO Opublikowano 20 Stycznia 2018 Autor Opublikowano 20 Stycznia 2018 Tak, dokładnie ten parametr felgi. Inne mozna kupić łatwo i w dobrych pieniążkach, natomiast oryginał ciezko bo mało tego a jak jest to 6 tys w gore. Mam gwint i po zimie zmieniam na nowy bo ten juz mi sie zapiekl a i jeden amor pada z tylu. Siedzi póki co Vogtland i chyba zmienię znów na niego bo jestem zadowolony Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
marcin_o23 Opublikowano 20 Stycznia 2018 Opublikowano 20 Stycznia 2018 Vogtland fajny gwint ale mu też już tył padł, a samych amorków się nie dokupi więc lipa trochę
afroo. Opublikowano 20 Stycznia 2018 Opublikowano 20 Stycznia 2018 A nie wystarczy zmienić samych amorków z tyłu? Vogtland też pewnie korzysta z czyichś amorków, nie wiem, czy mają swoją produkcję.
marcin_o23 Opublikowano 20 Stycznia 2018 Opublikowano 20 Stycznia 2018 Ja pewnie wrzuce jakieś inne bo nie uśmiecha mi się zmiana całego zawieszenia.
HOLMATRO Opublikowano 20 Stycznia 2018 Autor Opublikowano 20 Stycznia 2018 A nie wystarczy zmienić samych amorków z tyłu? Vogtland też pewnie korzysta z czyichś amorków, nie wiem, czy mają swoją produkcję. Musiałbym zgłębić temat, nie wiem tylko czy dam radę rozkręcić gwint, moze na stole by puścił..Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
afroo. Opublikowano 20 Stycznia 2018 Opublikowano 20 Stycznia 2018 Jak padł Ci tył to wymień amorki, a przód przy okazji szczota druciana dobrze rozkręcić, zabezpieczyć i latać.
HOLMATRO Opublikowano 20 Stycznia 2018 Autor Opublikowano 20 Stycznia 2018 Jak padł Ci tył to wymień amorki, a przód przy okazji szczota druciana dobrze rozkręcić, zabezpieczyć i latać.Gdyby sie udało zaoszczędzić kase na gwincie... może nowe turbo bym zamiast tego... albo zderzak DTM.. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk 1
Mizur138 Opublikowano 20 Stycznia 2018 Opublikowano 20 Stycznia 2018 4 godziny temu, HOLMATRO napisał: Gdyby sie udało zaoszczędzić kase na gwincie... może nowe turbo bym zamiast tego... albo zderzak DTM.. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Wydaje mi sie ze zderzak od S line ma wiekszy potencjał niz DTM Niby fajnie ze wloty z boków ale z tego co wiem to juz dokładki od cupry nie dasz bo tam masz miejsce na dedykowany z karbonu który no troszkę kosztuje. No i sprawa Grill-i wchodzi aby zwykły lub fejki RS ktory wedlug mnie słabo wygląda podłóg ori.
afroo. Opublikowano 20 Stycznia 2018 Opublikowano 20 Stycznia 2018 14 minut temu, Mizur138 napisał: No i sprawa Grill-i wchodzi aby zwykły lub fejki RS ktory wedlug mnie słabo wygląda podłóg ori. Otóż to. Gdyby nie ten grill to też bym kombinował z DTMem.
niwet Opublikowano 20 Stycznia 2018 Opublikowano 20 Stycznia 2018 Grubo działasz Powiedz mi jak odczucia jazdy na 20 calach? O wygodę się nie pytam, bardziej chodzi mi czy jakieś przycierki miałeś bo z tego co niektórzy mówią to przy 20 calach w b7 to powinien być air...
HOLMATRO Opublikowano 20 Stycznia 2018 Autor Opublikowano 20 Stycznia 2018 Grubo działasz Powiedz mi jak odczucia jazdy na 20 calach? O wygodę się nie pytam, bardziej chodzi mi czy jakieś przycierki miałeś bo z tego co niektórzy mówią to przy 20 calach w b7 to powinien być air... W moich parametrach zero przycierek. 20x8,5 ET 45 opona 245/35 pełen luzz. Koło oryginał S8 kuty. Jakby co mam na sell Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
niwet Opublikowano 20 Stycznia 2018 Opublikowano 20 Stycznia 2018 2 minuty temu, HOLMATRO napisał: W moich parametrach zero przycierek. 20x8,5 ET 45 opona 245/35 pełen luzz. Koło oryginał S8 kuty. Jakby co mam na sell Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Dzięki Zastanawiam się nad rozmiarem felg między 19 a 20 na sezon i rozglądam się jak leży 20 cali w B7 przy gwincie
HOLMATRO Opublikowano 20 Stycznia 2018 Autor Opublikowano 20 Stycznia 2018 Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
niwet Opublikowano 21 Stycznia 2018 Opublikowano 21 Stycznia 2018 Jakby się delikatnie skręciło w dół z zawiasem, byłoby ideolo na tych fotach z 20
HOLMATRO Opublikowano 21 Stycznia 2018 Autor Opublikowano 21 Stycznia 2018 Mozna było jeszcze troche ale nic nie ruszałem. Jeździłem na nich miesiąc tylko i zmieniłem bo bałem sie jechać przez cała Europę na 20:)Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
HOLMATRO Opublikowano 6 Lutego 2018 Autor Opublikowano 6 Lutego 2018 Kompletuję graty różnej maści po trochu, jak wezmę się w końcu za montaż wszystkiego to pstryknę jakieś fotki. Nadal szukam Rotorów, coś nie mam szczęścia do nich, a za miesiąc trzeba lato wrzucać.. Tu na szybko z ręki po ostatnim wyskoku, chwilę polatałem bo moich górskich Esach i do domu. Śnieg raz jest raz go nie ma, czasu też mało na cokowiek..
Adam87 Opublikowano 6 Lutego 2018 Opublikowano 6 Lutego 2018 Mam pytanko do ciebie.. Jak się jeździło na 20" ??? Nie było za 'sztywno'?
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się