Czujnik ciśnienia oleju

[Spider005]

Zawiozłem auto do mechanika, ściągnął mise olejowa, wyciągnął pompe. Stwierdził delikatny luz na pompie i te dysze olejowe spryskujące tłoki do wymiany. Jutro lece po nowe dysze, pompe odałem do regeneracji. Mam nadzieje że będzie już ok. Napisze pod koniec tygodnia czy wszystko jest już ok.  

[RALF76]

te dysze mogą być przyczyną - daj znać jaki finał..

[FUTURUM]

W dniu 29.06.2020 o 11:41, Spider005 napisał:

ściągnął mise olejowa, wyciągnął pompe. Stwierdził delikatny luz na pompie

To nie jest wina pompy olejowej jak i wałków balansowych...Wymienisz pół silnika i dalej zostanie to samo...

[Spider005]

Udało się, u mnie problem zniknoł, pojezdziłem kilka dni i jest ok. Testowałem po autostradzie, po loklnych doragach przy wysokiej temperaturze powietrza i jest LUX. Mechanik porównał te dysze NOWE ze starymi była znacząca różnica wiec myśle że w tym był problem, dysze  w aso 360 brutto. Znajomy który kiedyś pracował w AUDI potwierdził, ludzie przyjezdzali z nowymi pompami itp a problem dalej był. Wymieniali te dysze i wszystko było już ok. 

[czachapll]

Masz może numer tych dysz?

[Spider005]

2 minuty temu, czachapll napisał:

Masz może numer tych dysz?

Wczoraj wróciłem z Chorwacji tym autem i wszystko lux, bez problemowo. 

Numer. 038103157C

[Kodii]

Panowie identyczny problem jak wyżej opisany, ktoś miał podobną sytuacje? Wymienił te dysze? Pomogło?

Te dysze gdzie się znajdują jak wygląda wymiana takiej dyszy i koszt w waszym przypadku?

Zamienili stosować czy tylko oryginał? Gdzie to kupić

DYSZA NATRYSKU OLEJU AUDI VW SEAT 038103157C ASO 8683482156 - Allegro.pl

ALLEGRO.PL

---

Kup teraz na Allegro.pl za 89 zł - DYSZA NATRYSKU OLEJU AUDI VW SEAT 038103157C ASO (8683482156). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących!

 

Mój usterka:

 

Edytowane 13 Sierpnia 2020 przez Kodii

[Spider005]

Witam ponowie,  problem z ciśnieniem ponowienie wrócił, teraz to już nie mam pomysłu na naprawe. 

[RALF76]

jakie błędy tym razem?

[Kodii]

WAŁKI WAŁEK POMPA OLEJU 2.0 AUDI A4 B8 VW PASSAT 7684602111 - Allegro.pl

ALLEGRO.PL

---

Kup teraz na Allegro.pl za 599 zł - WAŁKI WAŁEK POMPA OLEJU 2.0 AUDI A4 B8 VW PASSAT (7684602111). Allegro.pl - Radość...

U mnie niby jest wałek uszkodzony w tej części. W poniedzialek wymiana myslicie ze moze byc to powodem moich obiawów?

[Koozly1]

Zapytaniem i jak ktoś sobie poradził ten problem w lifcie ? Mam to samo czujnik wymieniony na nowy i błąd wrócił. Szukam tanich rozwiązań, słyszałem o wymiennie oleju na inna firmę. Aktualnie jest castrol 5w30 ll ale planuje wlać teraz przy 10 tys Valvolain

[Langista]

Jakiej firmy czujnik?

[Koozly1]

Na Allegro kupiłem 

[Koozly1]

Na ta chwile pomogła wymiana czujnika albo nowego oleju na inna firmę Valvoline 5w30. Zrobiłem już ok 4 tysięcy km. Zrobiłem duża trasę nawet 1500km dbam o dpf aby wypalał się do końca. 

[miklass]

W dniu 28.11.2019 o 19:17, marcelinho napisał(a):

Witam wszystkich.  Jak na wstępie .błąd P164D00... występuje tylko na rozgrzanym silniku i im cieplejszy tym coraz częściej piszczy ... Ciśnieniena pompie 0.8 na wolnych i 2.0 przy 2tys .. Pisze ludzie o wymianie  polowy silnika i problemie ktory nie zniknął... ktoś tutaj wspominał iż miał problem taki u siebie i wymieniono mu jakąś cewke która się grzała i powodowała załączanie sie czujnika.  Ale to stary post. POMOCY.  2.0 Tdi polift 2013 

I jak kolego rozwiązałeś ten problem???

[matheo18w]

U mnie przy nagrzanym oleju, gdy się zatrzymałem na np. światłach to komunikat 'niskie ciśnienie oleju'. Wymieniłem od razu olej i czujnik, dalej to samo a nawet częściej. Następnie wymiana pompy oleju (delikatne luzy, wymiana na oryginalną), imbus (małe ślady zużycia), dysze natryskujące tłoki (wyglądały na sprawne, ale mechanik wspomniał że te nowe z aso są troszkę inne, więc może poprawione), oraz chyba najważniejsze to panewki główne (szczególnie dwie były dość znacznie wytarte na co mechanik od razu zwrócił uwagę). Na razie 1tys km i jest ok, ale będę informował gdy coś się zmieni.

 

Z ciekawości napisałem do firmy z Gdańska VAG BAUER Service, która to się chwali że potrafią wyeliminować wadę, ale nie zdradzają jak to naprawić. Napisali mi że naprawa to koszt 5-7 tys.

Jeszcze na jednym z ich filmików znalazłem gościa który pytał ich o pomoc bo wymienił pompę na tą zmodyfikowaną na mokry pasek i nic. Gość mi odpisał że wymienił panewki główne i już rok czasu jeździ i jest ok.

 

A jeszcze mam pytanie do osób które mają ten problem.... Na jakim oleju jeździcie, marka? U mnie leje  Motul 5w30

Edytowane 20 Kwietnia 2023 przez matheo18w