Głowica

[Bobek1211995]

Witam wszystkich mam pytanko do was, mianowicie.  

Mam zamiar robić kompletną renowacje głowicy wraz z zaworami, uszczelniaczami,oczywiscie planowaniem itp. 

Na jaki koszt mam się przygotować bez roboty. (to pierwsza sprawa) 

(a druga to)

Jeżeli bym się zdecydował zarazem wymienić pierścienie na tłokach i zrobić honowanie bloku to jaki koszt wraz z robotą? Istotna dla mnie informacja ponieważ u różnych mechaników różne ceny i to spora różnica :) 

Bardzo liczę na waszą pomoc, z góry dziękuję 

 

[Bobek1211995]

Teraz, Bobek1211995 napisał:

Witam wszystkich mam pytanko do was, mianowicie.  

Mam zamiar robić kompletną renowacje głowicy wraz z zaworami, uszczelniaczami,oczywiscie planowaniem itp. 

Na jaki koszt mam się przygotować bez roboty. (to pierwsza sprawa) 

(a druga to)

Jeżeli bym się zdecydował zarazem wymienić pierścienie na tłokach i zrobić honowanie bloku to jaki koszt wraz z robotą? Istotna dla mnie informacja ponieważ u różnych mechaników różne ceny i to spora różnica

Bardzo liczę na waszą pomoc, z góry dziękuję 

 

B7 1.8T BFB seria 

[DarekS4]

Rozjazd cenowy jest tak duży że masakra. Poza tym 90% mechaników oddaje na szlifiernie i tak. 

Pierścieni od tak na pałę nie wymienisz bo musisz pomierzyć blok jak będzie owalizacja za duża to masz blok na śmietnik albo tuleja. 

W ogóle po co chcesz to robić... jakie masz problemy ? 

 

 I jeszcze kwestia jest tego typu że inne ceny są w Warszawie inne w Katowicach a inne w bobolinie nad morzem .... Porównywanie postów różnych osób z cenami, to jak porównywanie ceny tej samej czekolady w markecie w polsce i w markecie w DE. 

 

 

[Bobek1211995]

38 minut temu, DarekS4 napisał:

Rozjazd cenowy jest tak duży że masakra. Poza tym 90% mechaników oddaje na szlifiernie i tak. 

Pierścieni od tak na pałę nie wymienisz bo musisz pomierzyć blok jak będzie owalizacja za duża to masz blok na śmietnik albo tuleja. 

W ogóle po co chcesz to robić... jakie masz problemy ? 

 

 I jeszcze kwestia jest tego typu że inne ceny są w Warszawie inne w Katowicach a inne w bobolinie nad morzem .... Porównywanie postów różnych osób z cenami, to jak porównywanie ceny tej samej czekolady w markecie w polsce i w markecie w DE. 

 

 

Niezbyt dobra kompresja, po nocy gdy odpalę czuć palony olej z wydechu, uszczelniacze do wymiany a przy okazji chciałem zrobić komplet głowice. W pliku masz zdj próby olejowej i kompresje przed próba. Granica kompresji po środku, ale też to za ciekawie nie wygląda 

[Bobek1211995]

1 minutę temu, Bobek1211995 napisał:

Niezbyt dobra kompresja, po nocy gdy odpalę czuć palony olej z wydechu, uszczelniacze do wymiany a przy okazji chciałem zrobić komplet głowice. W pliku masz zdj próby olejowej i kompresje przed próba. Granica kompresji po środku, ale też to za ciekawie nie wygląda 

Jak zrobię samą głowice to ciśnienie wzrośnie? Dodam też że ubywa minimalnie płynu chłodniczego 

[Langista]

Głowica jeżeli nie będzie pęknięta to maks 1500 zł, jeżeli przyjdzie dać nowe zawory, prowadnice, uszczelniacze, sprężyny. Zazwyczaj zamyka się w 1000-1200 jeżeli auto na gazie nie jeździło, jak był/jest gaz to te głowice często są do wyrzucenia.

[Bobek1211995]

8 minut temu, Langista napisał:

Głowica jeżeli nie będzie pęknięta to maks 1500 zł, jeżeli przyjdzie dać nowe zawory, prowadnice, uszczelniacze, sprężyny. Zazwyczaj zamyka się w 1000-1200 jeżeli auto na gazie nie jeździło, jak był/jest gaz to te głowice często są do wyrzucenia.

Gaz jest, jeżdżę jakoś od 3 lat. 

A sama robota przy głowicy ile wołają?

[Langista]

Nie rozumiem co masz na myśli robotę? Podałem średni koszt regeneracji głowicy. Jak jeździsz na gazie to licz się z tym, że gniazda zaworowe wydechowych masz wypalone i albo głowica śmietnik, albo regeneracja jej wyjdzie więcej jak 1200.

[przem8]

Zrobienie głowicy na tip top to bliżej 2-2,5tys przy obecnych realiach. 

5-7tysi minimum szykuj. 

[JAR1224]

Miałem 3i 4 bar na 1 i drugim cylindrze nafta polana na wszystkie tłoki po zdjęciu czapki i przy okazji dotarcie zawór ów i planowanie i nowe uszczelniacze 500zł efekt 12, 12,5 12, 12  rakieta niestety znowóż sporadyczne wypadanie zapłonu szukam przyczyny 

 

[morelo]

To ciśnienie 11 bar nie jest złe u mnie było 8-9 i oleju nie ubywało i krzesał 280KM i 400NM obstawiam zapieczone pierścienie zalej xado na tłoki na noc, płkanka i zmiana oleju na dobry i zdaj relacje. Na jakim oleju pracuje silnik, co ile wymieniasz, robiłeś płukanki jakieś?

[Langista]

1 godzinę temu, JAR1224 napisał:

Miałem 3i 4 bar na 1 i drugim cylindrze nafta polana na wszystkie tłoki po zdjęciu czapki i przy okazji dotarcie zawór ów i planowanie i nowe uszczelniacze 500zł efekt 12, 12,5 12, 12  rakieta niestety znowóż sporadyczne wypadanie zapłonu szukam przyczyny 

 

Jakie świece? Cewki?

[Bobek1211995]

Godzinę temu, morelo napisał:

To ciśnienie 11 bar nie jest złe u mnie było 8-9 i oleju nie ubywało i krzesał 280KM i 400NM obstawiam zapieczone pierścienie zalej xado na tłoki na noc, płkanka i zmiana oleju na dobry i zdaj relacje. Na jakim oleju pracuje silnik, co ile wymieniasz, robiłeś płukanki jakieś?

Płukankę robiłem 9k temu przed zmianą oleju. Olej zmieniam co 10k, jeszcze 1k i zmiana. A jaką płukankę polecisz i olej? 

[Langista]

Kto Ci polecił to ścierwo lać?

[Bobek1211995]

37 minut temu, Langista napisał:

Kto Ci polecił to ścierwo lać?

Mechanik ? już czwarty rok go leje. A jaki polecasz? Zbliża się wymiana to zrobię płukankę i zaleje świeżyne 

[Langista]

Cokolwiek 5W40 będzie lepsze od tego. Zmień mechanika.

[przem8]

23 minuty temu, Bobek1211995 napisał:

A jaki polecasz? Zbliża się wymiana to zrobię płukankę i zaleje świeżyne 

Jest temat o tym, który ma kilkadziesiąt stron więc poczytaj. 

[Bobek1211995]

37 minut temu, Langista napisał:

Cokolwiek 5W40 będzie lepsze od tego. Zmień mechanika.

Jakiej firmy ten olej 5W40

[Bobek1211995]

16 minut temu, Bobek1211995 napisał:

Jakiej firmy ten olej 5W40

 

[Bobek1211995]

21 minut temu, Bobek1211995 napisał: