Dobrzy chiptunerzy

[LeszekA6 0]

Panowie Kogo polecacie w okolicach kujawsko-pomorskiego by profesjonalnie dodał koników mojemu 1.8T chodzi o chip tylko

Polecam BRK-Tuning Inowrocław. Wiedzą co robią

[marys 0]

Wiec w środę jedziemy z audi do BRK opowiem na powrocie jak wszytko przebiegło

[naturalldread 0]

Polecam Diagtronik i oczywiscie Apis Power z Warszay znam niejedno auto po modyfikacjach z tych warsztatow i szczerze polecam wszystkim

[tkoczi87 0]

Polecam CTR Tuning z Zabrza.

Tutaj galeria: https://www.facebook.com/ctrtuning

[widur84 1]

Witam,

Coś innego godnego polecenia w pobliżu Szczecina lub Poznania? Generalnie szukam w zachodniopomorskim, lubuskim ew wlkp. Z tego co wyczytałem to w Szczecinie niejaki Leo, a Poznań Goodhope. Który lepszy panowie?

[krzysiek23 0]

Witam,

Coś innego godnego polecenia w pobliżu Szczecina lub Poznania? Generalnie szukam w zachodniopomorskim, lubuskim ew wlkp. Z tego co wyczytałem to w Szczecinie niejaki Leo, a Poznań Goodhope. Który lepszy panowie?

o Leo pytaj na spotach szczecinskich...koles godny polecenia nawet Robert z TUNE-UP go poleca wiec chyba warto....o tych z poznania nic niewiem

[widur84 1]

Moge z czystym sumieniem polecic zaklad Goodhope. Idzie teraz jak przecinak

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

[Wegor 1]

Witam ...

Znacie może kogoś w Lubuskim??? kto by mi zrobił taki zabieg? no i ile taka przyjemność kosztuje ?

[audison88 1]

A kogo polecacie z okolic świętokrzyskiego, malopolskiego bądź sląskiego?

[danielom 3]

A kogo polecacie z okolic świętokrzyskiego, malopolskiego bądź sląskiego?

Slask, anderllh :-)

[aldam 1]

Panowie ponawiam pytanie,

Sprawdzona osoba do zrobienia TSI. Wiem, że TDi ogarniaja prawie wszyscy, jednak TSI już niekoniecznie.

[Ronaldinho899 0]

Witam. Polecacie kogoś z okolic Dąbrowy Górniczej kto zajmuje się chiptuningiem ?

[mr.mark1 2]

Witam. Polecacie kogoś z okolic Dąbrowy Górniczej kto zajmuje się chiptuningiem ?

Kolega anderllh z forum, dynosoft z Katowic, Ctr z Zabrza

[Ronaldinho899 0]

nie wiesz jak to cenowo wychodzi ?

[zrywka 1]

nie wiesz jak to cenowo wychodzi ?

Przypuszczam ze Anderllh najtaniej i najlepiej.

Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

[Ronaldinho899 0]

napisałem już dzieki za info

[kuba18p 0]

Panowie, polecam firmę PGTuning - użytkownik pgt na naszym forum. Człowiek ogarnięty w temacie, można powiedzieć nawet pasjonat. Zrobił parę diesli u mnie w rodzinie, wiem że i moi znajomi są bardzo zadowoleni z jego modów. Bez wahania podejmuje się strojenia aut nieseryjnych. Pomiary robi na hamowni Dynomet.

Ja ze swoim AEB jestem po wstępnej diagnostyce i okazuje się, że silnik trochę nie domaga w dolnym zakresie obrotów, ale jak tylko ogarnę podstawowy serwis to mam nadzieję, że i swoim wykresem się pochwalę.

Siedziba - Żuromin. Można umówić się również w Warszawie, bo często tu bywa.

Po namiary zapraszam na priva.

K.

[adrian998998 12]

Pokaż parę wykresów Tych Aut nie seryjnych...

[krzysiekml 19]

poka,poka też ciekawy jestem

[pgt 0]

Pytania o mnie, to może ja odpowiem.

Wykresów nie będzie, bo…nigdy ich nie było. Chiptuningiem zajmuję się od kilku lat. Do tej pory robiłem to bardziej hobbystycznie – tylko lokalnie lub wśród znajomych. Zestawami 216 + AWX albo PD na sprężarce ARL nie ma się co chwalić, bo można to uznać za serię. Usługowo zajmuję się od niedawna i hamownie posiadam również od niedawna. Reszta ciekawych rzeczy jest dopiero w drodze. W końcu nie do wszystkiego da się liczyć sumy kontrolne „na kartce i kalkulatorze”

Co do nieseryjnych aut – swoją naukę zaczynałem od AHU z GT22, które jedna z wielkich stajni „odesłała”, bo był zmieniony mapsensor i tego się nie da stroić. Dodam, że wtedy nie było jeszcze na forach dokładnych opisów co i gdzie dokładnie pozmieniać w sofcie, żeby było ok. Dlatego trzeba było do pewnych rzeczy dojść samemu.

Jeśli auto jest sprawne mechanicznie, to nie ma problemu z wystrojeniem nawet niestandardowych zestawów. Jest tylko warunek – trzeba wiedzieć co się zmienia w sofcie i jakie to ma fizyczne efekty. Wtedy nawet GT2256 można poprosić np. o 1,5 bara doładowania przy ok 2k RPM. I nie odmówiła Chociaż internet mówił – nie wkładaj sprężarki z BMW, bo nie będzie dołu…

Dlatego, jeśli znam sterownik i architekturę programu podejmuję się strojenia tak seryjnych, jak i modzonych aut. Po prostu na te drugie trzeba poświęcić więcej czasu.

Przepraszam za kilka słów prywaty, ale czułem się w obowiązku coś odpisać.

Pozdrawiam i zapraszam

Paweł