Czyszczenie EGR

[Wąski 2]

Mam pytanko co to jest ten bączek czarny?z podciśnieniem ?jeśli jest mokry od oleju co to znaczy?wymiana?czy można wyczyścić?

[orlikon 0]

Witam wszystkich!

W sobotę w końcu znalazłem czas i zainspirowany tym postem wziąłem się za czyszczenie EGR.

Po wyjęciu nie wyglądał najgorzej

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7b8b3293d0f177e9.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5628f0c05a221fe2.html

Jednak gdy włożyłem paluch do kolektora to się przeraziłem

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/41bfc90deb922309.html

i po jego zdjęciu ukazał mi się taki widok :shocked:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fe8b6586d6cfdd4a.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c740ecc1d7fb5027.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7a5cde3907b425dc.html

A tyle udało mi się wydłubać

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/62f4a2fbe3170c75.html

normalnie przez chwilę nie mogłem uwierzyć - tak jakby ktoś na mazucie jeździł

Do tego mam trochę oleju w suszarce i pytanie brzmi skąd to??? - wiem że to temat na inny dział, ale nie chciałem nowego wątku zakładać.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b704c7892d74c3ca.html

czy to turbo do regeneracji czy wali z odpowietrzenia silnika???

z góry dzięki za odpowiedź

pozdrawiam wszystkich

P.S> czyściłem wszystko naftą, płynem do silnika i szczotką do zębów. KOlektor dodatkowo szorowałem szczotką do butelek - abrałem mamie z kuchni Rąk wciąż nie mogę domyć.

[topor 1]

ja sie podepne do tematu... przy wcisnietym sprzegle i zapietej jedynce czasem lekko szarpie mi autem ... moze to byc przez EGR??

[adadur 13]

"Pobaw" się tym sprzęgłem jeszcze bo może to sprzęgło lub koło dwumasowe

[topor 1]

slyszlaem ze wymiana kola dwumasowego to okolo 2 tys zl...:/

[adadur 13]

Razem ze sprzęgłem ma to sens naczęściej i jakies 2,5 tysiaka pyknie

[Cineksik 5]

przy okazjo podepne się, autko i silnik jak w profilu - przy wymianie rozrządu w serwisie zwrócono mi uwagę na cieknący EGR i konieczność jego wymiany, tu pojawia się moje pytanie: czy wyczyszczenie ów zaworu ma jakiś sens czy odrazu wymieniać?

[adadur 13]

czyszczenie nic tu nie pomoże - tylko wymiana.

[miro_x 6]

Kolego ja czyściłem i tak jak pisze adadur nic to nie dało. Troszkę mniej ale jednak leje cały czas. Na razie jeżdzę ale kiedyś trzeba będzie wymienić bo wszystko cały czas brudne a i oleju troche ucieka.

[Cineksik 5]

olej kontroluje i nie widze ubytków a problem chcę usunąć bo leje na tą elastyczną złączkę pod spodem i powoduje to szybsze jej zurzycie

[alpin 1]

Mam podobny problem cieknie z ERG na ta elastyczną złączke( minimalne slady oleju) za jakiś miesiąc będę robił przegląd w ASO, najprawdopodobnie zlece wymiane ERG .

Jak ktoś już wymieniał to ustrojstwo w ASO niech sie podzieli wiedzą na temat kosztów.

[Cineksik 5]

sam EGR około 700PLN + robocizna nie wiem ile ;(

[storm37 1]

nie lepiej samemu wymienic :gwizdanie: EGR 450zł (Wahlera) + koszta robocizny odpadaja

pozdrawiam

[Cineksik 5]

... EGR 450zł (Wahlera) ...

lepszy chyba EGR pierburga

[alpin 1]

Dużo roboty jest z wymianą ?

[Cineksik 5]

w tym wątku masz wszystko opisane, tylko zamiast czyścić wkładasz nowy

[Cugar 0]

Robię mały remont silnika i mam zamiar wyczyścić EGR (220 000 nigdy nie czyszczony), ale gdzies wyczytałem że przy czyszczeniu trzeba wymienić uszczelki. Nie mam dostępu do ASO (najbliżej Kraków, troche daleko) a tam gdzie się zaopatruję w części nie mają tych uszczelek w katalogu. Może ktoś podać numery katalogowe? Typ silnika poczciwy 1Z.

[alex181266 0]

Robię mały remont silnika i mam zamiar wyczyścić EGR (220 000 nigdy nie czyszczony), ale gdzies wyczytałem że przy czyszczeniu trzeba wymienić uszczelki. Nie mam dostępu do ASO (najbliżej Kraków, troche daleko) a tam gdzie się zaopatruję w części nie mają tych uszczelek w katalogu. Może ktoś podać numery katalogowe? Typ silnika poczciwy 1Z.

[Cugar 0]

Robię mały remont silnika i mam zamiar wyczyścić EGR (220 000 nigdy nie czyszczony), ale gdzies wyczytałem że przy czyszczeniu trzeba wymienić uszczelki. Nie mam dostępu do ASO (najbliżej Kraków, troche daleko) a tam gdzie się zaopatruję w części nie mają tych uszczelek w katalogu. Może ktoś podać numery katalogowe? Typ silnika poczciwy 1Z.

Dzięki :notworthy:

[Rudi 0]

A ja założyłem stare i trzyma do dzisiaj. Były ok więc postanowiłem ich nie zmianiać.