[ALL B5] Zabezpieczenie przed kradzieżą

[domjenick 18]

Co myślicie o takiej blokadzie http://allegro.pl/item790412266_blokada_na_pedaly_bullock_audi_a4_warszawa.html

jakies zabezpieczenie to jest,ale czy przeciecie pedalow nie umozliwi tego zdjecia z nich-z obcietymi pedalami kawalek mozna pojechac...

[grippen 2]

Co myślicie o takiej blokadzie http://allegro.pl/item790412266_blokada_na_pedaly_bullock_audi_a4_warszawa.html

Dla wprawnego złodzieja to taka blokada to małe piwo według mnie najlepsze rozwiązanie to wykonać coś samemu jakiś włącznik gdzieś tylko porządnie to zrobić to zawsze lepiej niż jakieś blokady z allegro

[mily 4]

Każde zabezpieczenie jest potrzebne. Im więcej tym lepiej. Każde da się złamać. Tylko kwestia ile czasu złodziej będzie musiał poświęcić, na ich zdjęcie. Jak najwięcej zabezpieczeń mechanicznych.

Ważnym jest żeby nie dublować zabezpieczeń, np jeżeli jest już zabezpieczenie odcinające rozrusznik, to nie dokładajcie następnego które znowu ma odciąć rozrusznik.

Widzę wiele razy jak ludzie zakładają blokady kierownic (po co przecież już jest blokada, to po pierwsze, a po drugie, taką blokadę wywija się w drugą mańkę i jest to tylko ułatwienie żeby złamać blokadę standawgową, bo mamy przeciwwagę).

Co do tematu, ja bym założył jednak dodatkowe odcięcie przy baku, ponieważ to co opisałeś (czujnik położenia wału), już najprawdopodobniej masz, ale jeżeli nie masz to jak najbardziej OK.[br]Dopisany: 09 Listopad 2009, 12:39_________________________________________________Jednak ja jestem zdania że jak założysz dodatkowy elektrozaworek, to zostaje tylko laweta (żaden złodziej nie jest w stanie dojść dlaczego nie chce odpalić). No chyba że znajdzie kable, albo wie jak zdeaktywować zabezpieczenie.

[nobile 0]

czy odłączenie czujników:

"- G149 Czujnik kontroli poślizgu zmiana pozycji tłoka (Modulating Piston Movement Sensor) - jego odcięcie praktycznie unieruchamia silnik, ECU nie przewiduje procedury awaryjnej dla tego elementu.

- G28 Czujnik obrotów silnika (Engine Speed Sensor) i G80 Czujnik skoku iglicy (Needle Lift Sensor) - jednoczesne odcięcie obu czujników także unieruchamia silnik. W przypadku odcięcia jedynie czujnika G28, ECU włącza tryb awaryjny i wylicza obroty z czujnika G80, dlatego dopiero odcięcie obu czujników unieruchamia silnik."

podczas pracy silnika może go uszkodzić czy komputer zgasi silnik?

[stomi 3]

Wznawiam temat, szukam jakiegoś rozwiązania do b6 1.8t blokady elektroniczne itp, jest coś godnego polecenia? Jakie są najlepsze punkty do odcięcia, rozrusznik, pompka paliwa... no ale co jeszcze:eusathink:

[-Tomek- 0]

czy odłączenie czujników:

"- G149 Czujnik kontroli poślizgu zmiana pozycji tłoka (Modulating Piston Movement Sensor) - jego odcięcie praktycznie unieruchamia silnik, ECU nie przewiduje procedury awaryjnej dla tego elementu.

- G28 Czujnik obrotów silnika (Engine Speed Sensor) i G80 Czujnik skoku iglicy (Needle Lift Sensor) - jednoczesne odcięcie obu czujników także unieruchamia silnik. W przypadku odcięcia jedynie czujnika G28, ECU włącza tryb awaryjny i wylicza obroty z czujnika G80, dlatego dopiero odcięcie obu czujników unieruchamia silnik."

podczas pracy silnika może go uszkodzić czy komputer zgasi silnik?

Zostanie uruchomiona procedura awaryjnego zatrzymania - ECU zgasi silnik.

[Fido 120]

Pozwolę sobie odgrzać tego kotleta.

Gdzie szukać tego G28 i G80 ???

Mógłbym poprosić o jakąś fotkę ???