Napisałem pełną listę potrzebnych części które kupiłem już w pierwszym poście. Info o kosztach jest na drugiej stronie. Dalej jest też namiar do człowieka, który jest w stanie zebrać cały komplet potrzebnych gratów. Cały czas mam w pamięci dodanie zdjęć ale jak pisałem wcześniej nie robiłem tego sam i muszę je ściągnąć od mechanika.

a mnie ciekawi fakt ABSu

jak zrobiliście bo w quattro jest inny sterownik i nieda się go żadnym innym zastąpić zresztą inaczej nawet działa w przypadku napędów

u mnie jest on zepsuty ten sterownik i niedało rady zastąpić żadnym innym , wychodzą bzdury ,inne rozmieszczenie pinów

niedało się w żaden sposób zakodować sterownika z ośki na quattro, i muszę kupić identyczny co mój

ABS nie jest jeszcze do końca dopracowany, pompa i elektronika z ośki może sterować ABS i TCS ale ABS jest zbyt czuły i czasem na lodzie przy małych prędkościach wiesza elektronikę. Pomaga na to operacja ON/OFF silnik

Piny prawdopodobnie są te same, inna jest pompa z sterownikiem (ostatnia literka kodu Vag w Quattro "M" nowsze Q lub"A" starsze Q)

Dam znać jak uda mi się pompę kupić i przełożyć.[br]Dopisany: 25 Luty 2010, 21:27_________________________________________________[br]Dopisany: 22 Marzec 2010, 22:16_________________________________________________Gratulacje dla kolejnego jeżdżącego A4 Quattro, które wg VIN jest ośką

Czy ktoś z userów nie ma czasem zdjęcia podłogi z Q w B5? Bo albo u mnie był kiedyś Q i ktoś sobie zamienił albo źle patrzyłem u siebie na tą podłogę.

Do B5 niestety nie mam.

Czy ktoś z userów nie ma czasem zdjęcia podłogi z Q w B5? Bo albo u mnie był kiedyś Q i ktoś sobie zamienił albo źle patrzyłem u siebie na tą podłogę.

W B5 była inna podłoga w Q i bez Q, jak masz belkę to na 99,9% nigdy nie było tam quattro.

Szacunek dla kolegów którzy się zdecydowali .

Pozostali nie wiedzą co tracą jeżdżąc ośką, chyba że mieli przyjemność pojeździć Q, zwłaszcz zimą

Sorry za OT

ciekawe choć zdjęć brak

ehhh a zdjęć nie ma do dzisiaj, że już nie wspomnę o jakimś dokładnym opisie

Zapraszam na prv , chętnie pomogę każdemu chętnemu, który chce auto przebudować.

I jak się sprawują auta po roku użytkowania? Bez problemów? Ile orientacyjnie można odzyskać ze sprzedaży starych części z fwd? Da się to w ogóle sprzedać?

Moje autko sprawuje się super, zrobiło koło 60 tys km i bez żadnych problemów. :>

Moje autko sprawuje się super, zrobiło koło 60 tys km i bez żadnych problemów. :>

Znajdą sie kiedys jakies foty z modów?

Na co Wam zdjecia skoro to jest operacja praktycznie P&P ?

Na co Wam zdjecia skoro to jest operacja praktycznie P&P ?

Wcześniej uzytkownicy rowniez pisali na temat zdjec...

Chetnie bym zobaczyl jak to wyglada powiedzmy : krok po kroku...

Jak ma sie sprawa ESP i ABSu po przekladce ? Byly z tym na poczatku jakies problemy ... jak to ma sie teraz?

ESP działa OK , a do ABS-u trzeba się przyzwyczaić :>

W tygodniu postaram się wjechać na kanał i pstryknąć fotkę, ale generalnie to jest P&P

Trzeba się przyzwyczaić czyli co dokładnie? Wiem, że pisałeś już ale jak to się sprawuje w codziennej jeździe? Co jest inaczej

ABS jest bardziej czuły , jakby się trochę za wcześnie włączał, ale jak się dociśnie mocniej hamulce to zatrzymuje się normalnie, jest to problem tylko zimy i bardzo śliskiej nawierzchni. W lecie jest to nieodczuwalne[br]Dopisany: 03 Styczeń 2011, 07:20_________________________________________________Koledzy szukam kogoś kto wyciągnie pomocną dłoń i wrzuci na jakiś serwer zdjęcia z moda i filmik jak zbiera się i hamuje Q na śniegu

Proszę o mail na jaki to wysłać

Pozdrawiam

poszedł priv[br]Dopisany: 03 Styczeń 2011, 21:35_________________________________________________OKej więc fotki:

i filmik:

[br]Dopisany: 04 Styczeń 2011, 13:37_________________________________________________Moim zdaniem z filmiku widać, że za***ista trakcja na śniegu ale z hamowaniem gorzej haha no ale to normalka, ogólnie to respect za swap

kurcze, szkoda że w B5 tak nie ma :-(

[br]Dopisany: 04 Styczeń 2011, 13:37_________________________________________________Moim zdaniem z filmiku widać, że za***ista trakcja na śniegu ale z hamowaniem gorzej haha no ale to normalka, ogólnie to respect za swap

Panowie było tak ślisko, że Sprinter na zimówkach nie mógł ruszyć po płaskiej drodze.

Początek filmiku start z TCS, w drugiej części bez TCS.