Przekładka z ośki na quattro w Audi A4 B6/B7

[MemberA4]

32 minuty temu, golden87 napisał:

A czy można jakoś przelożyc ta cześć od podpory do skrzyni, czy to nierozbieralne jeden element? Bo znajomy ma taki wał ale jego stan pozotsawia wiele do życzenia...

przełozyć mozna bo wał jest rozbieralny tylko to się wiąże z jego koniecznościa wyważenia wtedy

Edytowane 23 Stycznia 2019 przez MemberA4

[MemberA4]

32 minuty temu, golden87 napisał:

Czy jeszcze jakies inne pasuja, bo z tych dostepnoscia i cena jest kosmos ;(

AD jest zamienny z wałem 8E0521101R

[golden87]

4 minuty temu, MemberA4 napisał:

przełozyć mozna bo wał jest rozbieralny tylko to się wiąże z jego koniecznościa wyważenia wtedy

Kumam, tylko ze w takim razie mój wał też poświece i nie odsyskam, a wywazanie itd to pewnie i sporo czasu i kasy ?

Czyli o żadnym innym numerze nie zadziała ?

[golden87]

2 minuty temu, MemberA4 napisał:

AD jest zamienny z wałem 8E0521101R

IDEALNIE DZIEKI ZA INFO TEN MA CENY OK

Na pewno bedzie pasować?

 

Jesli wszystko bedzie jak mowisz, i uda mi sie zaoszedzic dzieki temu troche kasy, to wysłam flache do Ciebie

Edytowane 23 Stycznia 2019 przez golden87

[MemberA4]

tak R został zastąpiony AD w 2007r

[MemberA4]

33 minuty temu, golden87 napisał:

Jesli wszystko bedzie jak mowisz, i uda mi sie zaoszedzic dzieki temu troche kasy, to wysłam flache do Ciebie

Etka nie kłamie

sam miałem wał napędowy o nr 8E0521101T i zamieniałem go na D i w końcu na G więc bez obaw wszystko będzie pasić

[golden87]

1 minutę temu, MemberA4 napisał:

Etka nie kłamie

sam miałem wał napędowy o nr 8E0521101T i zamieniałem go na D i w końcu na G więc bez obaw wszystko będzie pasić

Super, z ta flaszka nie żartuje jak wsadze, dawaj adres na PW
Mam 2 typy, może podeśle Ci na PW, bardziej doswiadczony zerkneisz czy nie widzisz tam nic niebezpiecznego...

[Miras95]

W dniu 23.01.2019 o 09:38, golden87 napisał:

Dzięki kolego za info, pozostaje mi szukac tego wału i do boju

A czy można jakoś przelożyc ta cześć od podpory do skrzyni, czy to nierozbieralne jeden element? Bo znajomy ma taki wał ale jego stan pozotsawia wiele do życzenia...

Kolego mała rada. Skoro ten wał pasuje do Ciebie ale jest w złym stanie to zmierz sobie jego długość całkowitą oraz długość od końców do środka podpory i jak będziesz szukać wału w necie to najlepiej powiedz sprzedającemu żeby podał ci jego wymiary żeby zgadzały się z tym wałem za zdjęciach. Były przypadki że naklejka z numerem była z innego wału dlatego ja szukałem wału po numerach ale też po jego wymiarach

Edytowane 24 Stycznia 2019 przez Miras95

[golden87]

1 godzinę temu, Miras95 napisał:

Kolego mała rada. Skoro ten wał pasuje do Ciebie ale jest w złym stanie to zmierz sobie jego długość całkowitą oraz długość od końców do środka podpory i jak będziesz szukać wału w necie to najlepiej powiedz sprzedającemu żeby podał ci jego wymiary żeby zgadzały się z tym wałem za zdjęciach. Były przypadki że naklejka z numerem była z innego wału dlatego ja szukałem wału po numerach ale też po jego wymiarach

Dzięki kolego za info... ale juz teortycznie dedykowany jest do mnie w drodze....

Jeden ze sprzedajacych  twierdzi ze z A4 b7 3.0 TDI wyjal wal ktory po oznaczeniach pasowal do A6C6 3.0 TDI.... ale nie odwazyłem się więcej.

Dużo jest wałów z Q5, i wiadomo będą sporo młodsze i o mniejszym przebiegu, ale bałem sie experymentować... na razie chcę wyjechać autem, bo kolejny dzień bez doprowadza mnie do szału.

[dynamiquedci]

Poratuje ktoś schematem z linku który wygasł?? http://zibiokaj.w.interii.pl/ABSEDS.jpg. Pilnie potrzebuje sprawdzc czy musze przekladac piny w kostce czy nie. auto z 2004 roku

[Noix]

Witam,

mam pytanie w sprawie swapu Q z B7 2.0tfsi do B6 1.8t. Dowiedziałem się, że jest problem ze zbiornikiem paliwa tzn 1.8t ma regulator w filtrze, którego 2.0tfsi nie ma. Ktoś może potwierdzić? Jeśli tak to jak to obejść? Najprościej pewnie bak od b6, ale swapy zazwyczaj są kompletne i baku bym musiał szukać osobno.

[Misieqq7]

1 godzinę temu, Noix napisał:

Witam,

mam pytanie w sprawie swapu Q z B7 2.0tfsi do B6 1.8t. Dowiedziałem się, że jest problem ze zbiornikiem paliwa tzn 1.8t ma regulator w filtrze, którego 2.0tfsi nie ma. Ktoś może potwierdzić? Jeśli tak to jak to obejść? Najprościej pewnie bak od b6, ale swapy zazwyczaj są kompletne i baku bym musiał szukać osobno.

Witaj 

Może i można to obejść jakoś Ale ja tego nie wiem. Sam próbowałem podłączyć bak z 2 tfsi ale ma innej średnicy przewody.  Nie wiem jak elektrycznie czy jest to samo. 

Jak wspomniałeś wyżej najlepiej bak z b6 1.8t albo 3.0asn z tym że tam trzeba przedłużyć jeden przewód i jeden przełożyć z baku z oski 

[Noix]

dzieki za odpowiedz,

jak ktos ma cos jeszcze do dodania to chętnie wysłucham

[Misieqq7]

Teraz, Noix napisał:

dzieki za odpowiedz,

jak ktos ma cos jeszcze do dodania to chętnie wysłucham

Niby nie da rady włożyć pompy i pływaka  z 1.8t  do baku z 2tfsi.  Bo fizycznie podejdzie.

Także szukaj baku tak jak Ci pisałem i jak będziesz potrzebował jakieś pomocy to śmiało:)

Ja wstawiłem z 3.0asn bo akurat gość miał też taki i po próbie montażu  musiałam jechać i się wymienić za  2tfsi..

[Noix]

Na razie ogarniam temat, bo swap planuję wiosna/lato.

Czyli najlepiej kupić kompletny swap od 2.0tfsi, ale bez zbiornika paliwa, a zbiornik szukać osobno od 1.8t lub 3.0asn

[MemberA4]

20 godzin temu, dynamiquedci napisał:

Poratuje ktoś schematem z linku który wygasł?? http://zibiokaj.w.interii.pl/ABSEDS.jpg. Pilnie potrzebuje sprawdzc czy musze przekladac piny w kostce czy nie. auto z 2004 roku

jeśli B6 to musisz przekładać piny, od 2005 nie trzeba przekładać pinów tylko zmiana pompy i kodowanie

dla przypomnienia

Wypinamy pin 28 (zielony) i wpinamy w 12 który jest pusty

następnie wypinamy 13 (czarny) i wpinamy w 28

Edytowane 27 Stycznia 2019 przez MemberA4

[Miras95]

7 godzin temu, Noix napisał:

Czyli najlepiej kupić kompletny swap od 2.0tfsi, ale bez zbiornika paliwa, a zbiornik szukać osobno od 1.8t lub 3.0asn

A czemu chcesz z tfsi komplet ? Jeśli ze względu na dłuższe skrzynie to możesz skrzynie,wał,dyfer,i wybierak biegów kupić z tfsi a resztę z 1.8t bo sam zbiornik będzie ciężko dostać

[Noix]

Godzinę temu, Miras95 napisał:

A czemu chcesz z tfsi komplet ? Jeśli ze względu na dłuższe skrzynie to możesz skrzynie,wał,dyfer,i wybierak biegów kupić z tfsi a resztę z 1.8t bo sam zbiornik będzie ciężko dostać

kupowac po troche tez nie jest takie proste

[Miras95]

1 minutę temu, Noix napisał:

kupowac po troche tez nie jest takie proste

Wiem sam to przechodziłem tylko ja sobie jeszcze bardziej utrudniłem bo skrzynie kupiłem osobno,dyfer osobno,wał osobno,wybierak biegów też, półośki tył też, a reszta gratów już była w komplecie

Tak że chyba najlepszym wyjściem jest tak jak Misieqq7 pisze szukać samego zbiornika z 1.8t albo 3.0

[misiek95]

Co myślicie o takim luzie promieniowym na przednim przegubie? To normalne czy szukać przegubu?