Upgrade systemu PDC (Parktronic) - czujniki z przodu oraz zdalne załączanie w A4 B6/B7

[Lukasz_mk2]

Panowie przykładam się do montażu zderzaka sline do przodu, mam u siebie ksenony. Niestety ciężko znaleźć zderzak sline pod ksenony + PDC, a jak już się znajdzie to cena jest zaporowa. Kupiłem więc zderzak tylko pod ksenon, a dziury pod czujniki PDC bym chciał wiercić. Czy ktoś może korzystał z takiego sprzętu do wiercenia? Jeśli tak to czy się sprawdza:

WYCINAK ŚRUBOWY Ø 22 MM POD CZUJNIK COFANIA Łomianki - Allegro.pl

ALLEGRO.PL

---

Kup teraz WYCINAK ŚRUBOWY Ø 22 MM POD CZUJNIK COFANIA z Łomianki na Allegro.pl, za 68,88 zł w kategorii {Narzędzia i sprzęt warsztatowy} - {Blacharstwo i lakiernictwo}. Opinie i recenzje czy...

dodatkowo kupiłbym takie koszyczki:

4x UCHWYT CZUJNIKA PARKOWANIA PDC OPEL SEAT SKODA Gorzów Wlkp. - Allegro.pl

ALLEGRO.PL

---

Kup teraz 4x UCHWYT CZUJNIKA PARKOWANIA PDC OPEL SEAT SKODA z Gorzów Wlkp. na Allegro.pl, za 78,90 zł w kategorii {Wyposażenie i akcesoria samochodowe} - {Czujniki i kamery...

Dodatkowo myślę o kupnie takich czujników (na przód oraz na tył - obecnie nie mam w ogóle PDC) - opinię są OK:

CZUJNIK PARKOWANIA PDC NUMER OE: 4B0 919 275 B Tarnów - Allegro.pl

ALLEGRO.PL

---

Kup teraz CZUJNIK PARKOWANIA PDC NUMER OE: 4B0 919 275 B z Tarnów na Allegro.pl, za 25,99 zł w kategorii {Układ elektryczny, zapłon} - {Czujniki}. Opinie i recenzje czy warto kupić ofertę id: 8675955981...

 

Edytowane 10 Lutego 2021 przez Lukasz_mk2

[bobikos]

Jeśli i tak planujesz malować zderzak po wycinaniu otworów to możesz kupić zwykłą otwornicę za kilka zł. Ja takiej używałem i przy zachowaniu precyzji w cięciu efekt był zadowalajacy. Po otwornicy i tak musiałem jeszcze delikatnie papierkiem powiększyć otwory i obrobić powierzchnię. Tym bardziej jest to konieczne do zostawienia przestrzeni na grubość lakieru zarówno na zderzaku jak i na czujniku. Generalnie czujnik musi wchodzić z luzem, dlatego dobór otwornicy możesz zostawić na koniec po pomiarach średnicy czujników bo otwornica 22 mm może okazać się za mała.

Co do uchwytów, też takie dokładałem.  powierzchnie przylegające trzeba trochę podcinać żeby się zmieściły na danej powierchni. Oryginalną taśmę trzeba wywalić i zastosować porządny klej, a na grubości kleju (u mnie ok 2mm) należy ustawić czujniki tak by licowały się ze zderzakiem. 

Co do czujników to ja wybierałem ori używki ale wiadomo że to loteria. Generalnie przed zmontowaniem wszystkiego i malowaniem czujek należy sprawdzić poprawność ich działania. Jest kanał w pdc do sprawdzania czasów odpowiedzi czujników, jak wartość jest zbyt duża to czujnik świruje. Ja wymieniałem jeden czy dwa czujniki z tego powodu (używki od B7).

[Lukasz_mk2]

2 godziny temu, bobikos napisał:

Jeśli i tak planujesz malować zderzak po wycinaniu otworów to możesz kupić zwykłą otwornicę za kilka zł. Ja takiej używałem i przy zachowaniu precyzji w cięciu efekt był zadowalajacy. Po otwornicy i tak musiałem jeszcze delikatnie papierkiem powiększyć otwory i obrobić powierzchnię. Tym bardziej jest to konieczne do zostawienia przestrzeni na grubość lakieru zarówno na zderzaku jak i na czujniku. Generalnie czujnik musi wchodzić z luzem, dlatego dobór otwornicy możesz zostawić na koniec po pomiarach średnicy czujników bo otwornica 22 mm może okazać się za mała.

Co do uchwytów, też takie dokładałem.  powierzchnie przylegające trzeba trochę podcinać żeby się zmieściły na danej powierchni. Oryginalną taśmę trzeba wywalić i zastosować porządny klej, a na grubości kleju (u mnie ok 2mm) należy ustawić czujniki tak by licowały się ze zderzakiem. 

Co do czujników to ja wybierałem ori używki ale wiadomo że to loteria. Generalnie przed zmontowaniem wszystkiego i malowaniem czujek należy sprawdzić poprawność ich działania. Jest kanał w pdc do sprawdzania czasów odpowiedzi czujników, jak wartość jest zbyt duża to czujnik świruje. Ja wymieniałem jeden czy dwa czujniki z tego powodu (używki od B7).

To jaką otwornice najlepiej kupić??

[bobikos]

Ja wierciłem zwykłą jak na zdjęciu, pewnie do dostania w markecie. Generalnie zmierz dokładnie średnicę czujnika i zrób minimalnie większy otwór.

wiertlo.jfif

[Lukasz_mk2]

1 godzinę temu, bobikos napisał:

Ja wierciłem zwykłą jak na zdjęciu, pewnie do dostania w markecie. Generalnie zmierz dokładnie średnicę czujnika i zrób minimalnie większy otwór.

wiertlo.jfif 249 kB · 1 pobranie

Zdjęcia nie widać

[GreGoriO]

Większego otworu nie można zrobić, czujnik jest wkładany od środka.
NIe ma kołnierza jak wszystkie inne, marketowe.
Bardzo ważne jest, aby średnica wiertła  była identyczna jak czujnika, aby nie było żadnego luzu pomiędzy zderzakiem a czujnikiem. Musi wejść prawie na wcisk.
 

Edytowane 11 Lutego 2021 przez GreGoriO

[Lukasz_mk2]

Godzinę temu, GreGoriO napisał:

Większego otworu nie można zrobić, czujnik jest wkładany od środka.
NIe ma kołnierza jak wszystkie inne, marketowe.
Bardzo ważne jest, aby średnica wiertła  była identyczna jak czujnika, aby nie było żadnego luzu pomiędzy zderzakiem a czujnikiem. Musi wejść prawie na wcisk.
 

Czyli pierw muszę kupić czujniki, a później jakąś otwornice

[GreGoriO]

Dokładnie tak.
chociaż oryginalne czujniki są standardowe, i ich średnica jest powtarzalna, stała.
To jednak dobrać do tego otwornicę jest naprawdę (prawie) nie możliwe.
Jak pokazują posty innych, z większą lub mniejszą dokładnością trzeba później szlifować.
Umiejętności i cierpliwość naprawdę są przydatne by wyglądało to naprawdę przyzwoicie.

[mariusz36]

W dniu 11.02.2021 o 19:42, Lukasz_mk2 napisał:

Czyli pierw muszę kupić czujniki, a później jakąś otwornice

Ta otwornica co pokazałeś jest bardzo dobra , nic po niej nie musisz poprawiać tylko kwestia wielkości czujnika . 

Nie wiem jaki jest rozmiar w b6 , ale na przykład w b8 i wielu innych jest „18" i np. taką otwornicę trzeba kupić . Można też wywiercić wiertłem stożkowym . 

[Lukasz_mk2]

Panowie czy wiązka o numerze 8E0 971 095 S jest wiązką zderzaka przedniego z opcją PDC??

[Lukasz_mk2]

19 godzin temu, Lukasz_mk2 napisał:

Panowie czy wiązka o numerze 8E0 971 095 S jest wiązką zderzaka przedniego z opcją PDC??

ok, już wiem, że tak

[Szarik]

.

Edytowane 23 Lutego 2021 przez Szarik

[Lukasz_mk2]

Panowie czy ramka z przyciskami  od seata exeo pasuje do B6 (wiem, że nie ma tu przycisku od PDC ale cena jest taka jak za samą ramkę bez zaślepek w ASO)??e

[MaTeo85]

22 minuty temu, Lukasz_mk2 napisał:

Panowie czy ramka z przyciskami  od seata exeo pasuje do B6 (wiem, że nie ma tu przycisku od PDC ale cena jest taka jak za samą ramkę bez zaślepek w ASO)??e

Sama ramka przełączników jest taka sama w exeo jak i w A4, co do przycisków i zaślepek musisz spróbować może podpisują (ciekaw jestem ich wysokości czy w A4 zmieszczą się między radio a górne zamknięcie od tunelu.

[biggman]

Ramka i przyciski są inne, tzn. takie same ale z wersją cabrio. Do sedana i avanta nie pasuje

[Lukasz_mk2]

kolejne pytanie.

Czy wiązka zderzaka tylnego z b7 pasuje do b6?? Kupiłem taką wiązkę z czterema czujnikami w moim kolorze za dobre pieniądze i teraz się zastanawiam czy dobrze zrobiłem. Wiązka zderzaka z b6 ma numer 8E0 971 085, a z b7 8E0 971 085A - w etce nic nie piszą żeby one były zamienne - wie ktoś czym one mogą się różnić ?? długością???

[bobikos]

O ile kojarzę wiązki są identyczne.  Nie wiem jak zachowują się czujniki od b7 z modułem od b6 (o ile masz moduł z b6). W ostateczności możesz wymienić moduł od b7 bo to groszowa sprawa

[Banan]

czujniki można stosować zamiennie - przetestowane w starej C5 gdzie wrzuciłem cały komplet 8 sztuk z B7 

[Lukasz_mk2]

Moduł mam kupiony z b7 z końcówką E - dopiero co kompletuje graty do tego moda. Brakuje mi jeszcze tylnego zderzaka s-line i w przednim muszę zrobić dziury, bo kupić S-Line pod ksenon i czujniki graniczy z cudem,a jak już się znajdzie to ceny są chore

[MaTeo85]

3 minuty temu, Lukasz_mk2 napisał:

Moduł mam kupiony z b7 z końcówką E - dopiero co kompletuje graty do tego moda. Brakuje mi jeszcze tylnego zderzaka s-line i w przednim muszę zrobić dziury, bo kupić S-Line pod ksenon i czujniki graniczy z cudem,a jak już się znajdzie to ceny są chore

lepiej chyba wyrezać zwykły zderzak pod dokładkę s-line i zrobić ze zwykłego pod pdc i spryski.

S-Line pod pdc i spryski już jest nie produkowany i nie ma szans kupić takiego nawet w aso (nie mają nawet u niemca w magazynie bo sprawdzałem pod siebie) stąd też wydaje mi się że ceny takich na rynku wtórnym będą tylko coraz wyższe.