Instalacja przełącznika dezaktywacji poduszki pasażera AIR BAG OFF

[Bart-S]

Zamowilem kontrolke airbag off w serwisie o nr 8E1 919 234 A 5PR i okazalo sie ze jest bez paska chromowego:( Ktos wie jaki ma nr kontrolka z paskiem chromowym?? Pozdrawiam

8E1 919 234 B 5PR

[maciekpolanica]

Nio to wszystko jasne:( Jakby ktos szukal kontrolki to mam do sprzedania 8E1 919 234 A 5PR bo oczywiscie Pan z ASO nie przyjmuje zwrotow:(

[ratyn]

Witam

Mam szybkie pytanko, jeśli we wiązce dachowej piny 4 i 7 są obsadzone znaczy się że można podłączyć kontrolkę? I jaki jest jej znaczy się tej kontrolki numer?? Bo jak na razie znalazłem jedynie "przesłonę dla pojazdów z możliwością wyłączenia poduszki pasażera" 8E0 947 126A i nie wiem czy tam już są diody

Pozdrawiam

Adam

PS Już wiem że w ASO sprzedają sam plastik z napisem "Airbag Off", kabelki czerwony i zielony z postu powyżej, czy jeśli są do diody to będę mógł tam wpiąć jakąkolwiek?

PS Wyłącznik airbaga 8E0 919 237 5PR kupiłem w ASO i jest bez bębenka, ma ktoś pomysł gdzie ten bębenek znaleźć?? ASO 350pln

[elmek]

Muszę zrobić ten mod u siebie i postanowiłem od razu zmienić wszystkie części na te z paskiem chromowym.

Wyżej juz jest numer LEDa z chromem - 8E1 919 234 B 5PR

Czy znacie może numery pozostałych części z paskiem chromowym? Czy to będą odpowiednio:

zaślepka prawa - 8E1 941 516 B 5PR

zaślepka lewa - 8E1 941 515 B 5PR

ESP- 8E1 927 134 B

uchwyt na kubek z chromem - ???

[ratyn]

Witam

Zmuszony koniecznością a inspirowany tym wątkiem, po kilkukrotnym jego przeczytaniu wziąłem się do pracy.

Moja audiczka wyprodukowana była w czerwcu 02, sprawdziłem wiązkę dachową i piny 4 oraz 7 okazały się podłączone, czyli wystarczy podpiąć kontrolkę dezaktywacji poduszki (kabelki czerwony i zielony na zdjęciu kilka postów powyżej).

Jeśli chodzi o wiązkę schowka są tam jedynie cztery przewody z czego dwa od oświetlenia schowka, tak się składa że włącznik który kupiłem jest 5cio pinowy, jednak obsługiwane są tylko cztery piny.

Po dokładnym obejrzeniu wyłącznika 8E0 919 237 5PR okazało się że są tam dwa niezależne obwody i tak:

Podświetlanie wyłącznika to jeden obwód:

pin nr1 - zasilanie podświetlania

pin nr2 - masa zasilania

Dezaktywacja poduszki to drugi obwód:

pin nr3 -

pin nr4 -

Obwód ten podaje sterownikowi airbaga dwie oporności, jedną gdy jest załączony drugą gdy jest wyłączony, czyli nigdy nie ma tam pełnego zamknięcia czy też otwarcia.

Wczoraj robiłem przymiarkę i prowizorycznie wszystko podłączyłem, jako że moja instalacja jest przygotowana by kontrolkę dezaktywacji poduszki zainstalować w podsufitce zamówiłem w ASO "przesłonę dla pojazdów z możliwością wył. poduszki pasażera" 8E0 947 126 A do tego podłączę trzy diody na pasku, wczorajszy test przebiegał z diodami podłączonymi wiszącymi luźno

Teraz pora na wyłącznik, w wiązce schowka mam obsadzone piny 4,5,6,7 gdzie 4 to zasilanie a 7 to masa podświetlania zostały mi piny 5 i 6 które podłączyłem kolejno do pinów 3 i 4 w wyłączniku.

Vagiem 3.11 przekodowałem wartość w sterowniku airbaga z 0010602 na 0011602. Po zamknięciu obwodu wyłącznika diody w podsufitce świecą się czerwonym kolorem, myślę więc że wszystko działa. Dodam że przy próbie odłączenia diód czy też wyłącznika wyskakuje od razu błąd, co również sugeruje poprawność pracy układu.

Postaram się wrzucić foty z instalacji, ale to dopiero jak przyjdzie bębenek wyłącznika.

[barrowiec1]

czy mase wlacznika w schowku mozna podlaczyc do masy schowka?? czy koniecznie do pinu 5??

[letallec]

I ja zostalem zmuszony do wykonania tego moda. Mam auto z 2002 r i wiązka dachowa jest przygotowana pod kontrolkę AIRBAG tzn piny 4 i 7 są "obstawione". Niestety standardowa lampka dachowa nie ma wyjścia pinów do podłączenia kontrolki. Ktoś wie jak to podpiąć pod piny wiązki tzn

zielony przewód kontrolki >> pin x wiązki

czerwony przewód kontrolka >pin y wiązki

Po oględzinach lampki stwierdziłem również ze standardowa lampka dachowa nie ma otworu pod blende z kontrolką wiec trzeba będzie wiercić otwór.

[Bart-S]

I ja zostalem zmuszony do wykonania tego moda. Mam auto z 2002 r i wiązka dachowa jest przygotowana pod kontrolkę AIRBAG tzn piny 4 i 7 są "obstawione". Niestety standardowa lampka dachowa nie ma wyjścia pinów do podłączenia kontrolki. Ktoś wie jak to podpiąć pod piny wiązki tzn

zielony przewód kontrolki >> pin x wiązki

czerwony przewód kontrolka >pin y wiązki

Po oględzinach lampki stwierdziłem również ze standardowa lampka dachowa nie ma otworu pod blende z kontrolką wiec trzeba będzie wiercić otwór.

Zamiast ciąć i przerabiać wiązkę - kup gotową lampkę z kontrolką na allegro. 50zł - za podobną cenę sprzedasz swoją.

[letallec]

I ja zostalem zmuszony do wykonania tego moda. Mam auto z 2002 r i wiązka dachowa jest przygotowana pod kontrolkę AIRBAG tzn piny 4 i 7 są "obstawione". Niestety standardowa lampka dachowa nie ma wyjścia pinów do podłączenia kontrolki. Ktoś wie jak to podpiąć pod piny wiązki tzn

zielony przewód kontrolki >> pin x wiązki

czerwony przewód kontrolka >pin y wiązki

Po oględzinach lampki stwierdziłem również ze standardowa lampka dachowa nie ma otworu pod blende z kontrolką wiec trzeba będzie wiercić otwór.

Zamiast ciąć i przerabiać wiązkę - kup gotową lampkę z kontrolką na allegro. 50zł - za podobną cenę sprzedasz swoją.

Na allegro nie widzę lampki do B6 z kontrolka airbag. Poza tym swoja lampkę mam już trochę przerobioną(Homelink), więc nie chce mi się zmieniać bebechów i docinać nowych elementów. Spróbuje wiec wyprowadzić piny z kostki i zrobić na oddzielnej wiązce. Tylko jak je połączyć z lampka?

zielony przewód kontrolki >> pin 4/7 wiązki

czerwony przewód kontrolka >pin 4/7 wiązki

Moze ktoś z miernikiem podejść do swojej lampki i sprawdzić?[br]Dopisany: 02 Wrzesień 2011, 11:50_________________________________________________Czy lampka po włączeniu zapłonu zapala się na chwile i potem gaśnie tzw "opening ceremony"?

[Bart-S]

Czy lampka po włączeniu zapłonu zapala się na chwile i potem gaśnie tzw "opening ceremony"?

Tak.

[letallec]

Moja lampka miala piny do podlaczenia kontrolki airbag. Sorry za zamieszanie

Lamka juz skompletowana , jeszcze czekam na okablowanie przelacznika

[VicVega]

Koledzy,

dołożyłem ostatnio zmieniarkę i schowek, który pod nią kupiłem jest z przełącznikiem AIRBAG OFF. Ta nowsza wersja, plastikowa. Oczywiście po podpięciu zaraz wywaliło mi komunikat na desce, więc trzeba doreazć kontrolkę. Bardziej podoba mi się ta obok przycisku ESP i Parktronic, ale nie mam teraz zupełnie czasu i ochoty na wyciąganie całego tunelu, więc zdecydowałem się na tą "sufitową" (jeśli wiązka jest już pociągnięta).

Z elektryką u mnie słabo, więc mam kilka pytań:

1. Jeśli okazałoby się, że wiązka sufitowa jest pociągnięta, to czy muszę robić coś poza wymianą panelu oświetlenia i przekodowaniem sterownika? Schowek, przypominam, z fabrycznym zestawem.

2. Jak, a właściwie gdzie sprawdzić czy wiązka dachowa jest przygotowana? Wiem, że mam szukać pomarańczowej kostki pod dolną osłoną na słupku A i tu nie bardzo rozumiem - domyślam się, że chodzi o ten słupek z przodu, ale czy jego dolna część to nie jest już słupek B? No i z której strony - lewa czy prawa? A może wystarczy zerknąć czy na panelu oświetlenia są kabelki czerwony i zielony?

3. Części - jak dobrze rozumiem, wystarczy, że kupię tylko blednę z kontrolką, element 8 na schemacie poniżej, oraz diodę do niej i teraz nie wiem czy to ta, ale wydaje się, że element 14. Zgadza się?

Numery odpowiednio: 8E0947126A 6PS i 8E0919063A

Schemat:

[letallec]

Odpowiadam na to co wiem

1. standardowa lampka nie ma otworu pod lampkę i blendę z napisem PASSENGER AIRBAG OFF. Trzeba wycinać otwór. 10 minut roboty.

2. Nie wiem jak szukać w słupku, ale wystarczy zrzucić lampkę(2 wkręty) i już masz pełny dostęp do wiązki.

3. element 8 to blenda z napisem PASSENGER AIRBAG OFF. Nie wiem czy w jej skład wchodzi kontrolka. Na Twoim schemacie jej nie widzę.

[wrclaguna]

3. element 8 to blenda z napisem PASSENGER AIRBAG OFF. Nie wiem czy w jej skład wchodzi kontrolka. Na Twoim schemacie jej nie widzę.

Niestety nie wchodzi w jej sklad

[VicVega]

Odpowiadam na to co wiem

1. standardowa lampka nie ma otworu pod lampkę i blendę z napisem PASSENGER AIRBAG OFF. Trzeba wycinać otwór. 10 minut roboty.

A to blenda nie jest kompatybilna? Z zewnątrz wyglądają tak samo - zdjąć jedną, założyć drugą. Gdzie dokładnie ten otwór miałby powstać, bo jakoś nie potrafię sobie tego zwizualizować

2. Nie wiem jak szukać w słupku, ale wystarczy zrzucić lampkę(2 wkręty) i już masz pełny dostęp do wiązki.

Aha, czyli piny 4 i 7, i wszystko jasne, ok.

3. element 8 to blenda z napisem PASSENGER AIRBAG OFF. Nie wiem czy w jej skład wchodzi kontrolka. Na Twoim schemacie jej nie widzę.

Niestety nie wchodzi w jej sklad

To co tam należy włożyć? Obojętnie jaką diodę?

Szukam na allegro lampki, która miała opcję Pass. Aribag Off fabrycznie, ale znalazłem jedynie taką bez tych dwóch małych, czerwonych lampek do oświetlenia tunelu środkowego.. Orientujecie się czy to jest przekładalne plug&play? Panel zewnętrzny i tak musiałbym wymienić, bo jest szara, a ja potrzebuję czarnej, tylko o bebechy chodzi.

[wrclaguna]

Mozna przelozyc bebechy A jezeli o diody to ponizej kolega ratyn opisal ile diod trzeba dolozyc

[VicVega]

To chyba zainteresuję się kupnem używki. Skontroluję jeszcze jak to wygląda, ale jakoś nie przemawia do mnie wycinanie otworów

Oby tylko była wiązka poprowadzona :gwizdanie:

[letallec]

Odpowiadam na to co wiem

1. standardowa lampka nie ma otworu pod lampkę i blendę z napisem PASSENGER AIRBAG OFF. Trzeba wycinać otwór. 10 minut roboty.

A to blenda nie jest kompatybilna? Z zewnątrz wyglądają tak samo - zdjąć jedną, założyć drugą. Gdzie dokładnie ten otwór miałby powstać, bo jakoś nie potrafię sobie tego zwizualizować

Z zewnątrz tak samo wygląda, ale wewnętrzna strona już nie jest taka sama. Blenda z AB-OFF ma wystające zaczepy. przez te zaczepy + podświetlenie trzeba wyciąć prostokątny otwor o wymiarach ~5x4 cm. Ja to zrobiłem cienkim wiertlem i potem wyrywałem po kawałku cęgami. Prosta i łatwa robota. Jak zdejmiesz lampkę to zobaczysz o co kaman.

No nie ma na allegro. Ale można znaleźć lampki od B5 z kontrolka AB-OFF. I tu bym spróbował czy by nie pasowały diody do B6. [br]Dopisany: 05 Wrzesień 2011, 11:40_________________________________________________

Oby tylko była wiązka poprowadzona :gwizdanie:

To jest bardziej istotny problem

[VicVega]

Piny 4 i 7 obsadzone, także wiązka przygotowana pod kontrolkę Uff...

Ciąć faktycznie trzeba. Powiedzcie mi tylko do czego jest ta mała kostka, którą oznaczyłem strzałką? Wygląda to u mnie tak:

I druga sprawa - czerwone LEDy od oświetlenia tunelu środkowego. Wyglądają na totalnie plug&play, pod warunkiem, że te płaskie zakończenia, na które wsunięte są kabelki od LEDów (oznaczone strzałkami) występują w każdym panelu. Kojarzycie, jak to wygląda u Was?

Zdjęcie:

[letallec]

Piny 4 i 7 obsadzone, także wiązka przygotowana pod kontrolkę Uff...

Ciąć faktycznie trzeba. Powiedzcie mi tylko do czego jest ta mała kostka, którą oznaczyłem strzałką? Wygląda to u mnie tak:

U mne nie jest to obsadzone, wiec nie wiem, ale wczesniej chyba ktos wspominal o czujniku ruchu(ori alarm).

I druga sprawa - czerwone LEDy od oświetlenia tunelu środkowego. Wyglądają na totalnie plug&play, pod warunkiem, że te płaskie zakończenia, na które wsunięte są kabelki od LEDów (oznaczone strzałkami) występują w każdym panelu. Kojarzycie, jak to wygląda u Was?

Zdjęcie:

Tak, są totalnie P&P. Lampka ma przygotowane miejsca na podłączenie diód oświetlania konsoli, jak i kontrolki AIRBAG OFF.