[B5 AEB]"A4 avant na CLS" Strona 15...

[swir88 0]

kowi kto jeszcze ma b5 z 4.2 ??

[Inkognito 1]

kowi kto jeszcze ma b5 z 4.2 ??

no właśnie chętnie bym pooglądał...

[paput 1]

kowi kto jeszcze ma b5 z 4.2 ??

chodizłao mu zapewne o 80

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=123330.0

[Kowi87 163]

kowi kto jeszcze ma b5 z 4.2 ??

chodizłao mu zapewne o 80

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=123330.0

jak by mi chodziło o 80tke to bym napisał

Projekt powstaje u Cichusza

A4B5 4,2 RWD, tylny napęd juz rok temu wyrezał

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=135454.165

[swir88 0]

Jak sie uda to w przyszłym roku startuje ze swapem ...

najpierw musze kupic dupowóz jakis a pozniej szukac jakiegos zdrowego silnika ...

[Inkognito 1]

a dlaczego nie chcesz kręcić obecnego silnika na np 280ps??

[Kowi87 163]

a dlaczego nie chcesz kręcić obecnego silnika na np 280ps??

bo to nie opłacalne, chociaz swap na V8 w podobnej kwocie sie zamknie

[swir88 0]

Ile dam za podkrecenie tego na 280KM 7 - 8 tys ??

a swap na 4.2 ile mnie bedzie kosztował ?? tyle co kupic czesci resztwe sam zrobie

[Pucek 38]

Ciekawe co to za graty żeby osiągnąć te 280 KM za 7-8 tyś zł

Jedynie używane paście, żeby osiągnąć taką moc i zrobić to tak żeby nie mieć kłopotów na nowych gratach, trzeba przeznaczyć 15 tyś zł

[Inkognito 1]

no tak ale ta przyjemność z rezania... chociaż w sumie to i to fajne gratulacje pomysłu i życzę wytrwałości...

[Pucek 38]

No tak, tylko że większość ludzi kupuje graty i zleca to firmie, albo od razu płaci worek kasy i zleca to firmie

Najgorsze jest to jak człowiek się namęczy, poskłada wszystko sam a tu lipa, wiecznie problemy, dlatego trzeba wyłożyć odpowiednią ilość gotówki i robić to raz a dobrze

[Inkognito 1]

to na pewno... ale ja jestem taki że im więcej zrobie sam tym sie bardziej cieszę edyne z czym pojadę do speca to z programem a resztę ogarniam sam z pomocą kolegi w moim spa od malowania po naprawy mechaniczne i ulepszenia techniczne

[swir88 0]

Ciekawe co to za graty żeby osiągnąć te 280 KM za 7-8 tyś zł

Jedynie używane paście, żeby osiągnąć taką moc i zrobić to tak żeby nie mieć kłopotów na nowych gratach, trzeba przeznaczyć 15 tyś zł

No widzisz to swap na 4.2 bedze tanszy jeszcze zostanie na wyremontowanie motoru [br]Dopisany: 24 Sierpień 2011, 19:26_________________________________________________Przed wyjazdem na piknik zuzlowy

A tu juz na

[BizoOn 1]

Dobry kolor dachu

[paput 1]

wybrałęś już motorownię? 4.2 jakie w końcu?

[junior_tdi 0]

ja pierdańczę to jest modzenie :> Auto wypas! To Kółko idealnie tu pasuje :>

bez zbędnych pierdół, wszystko robione z głową i co najważniejsze ze smakiem

chyba dzisiaj przerobie swoje lampki tak jak Ty

[Armi 2]

Nieźle nieźle

ale srebrny znaczek na grillu mógłby zawitać. Czarny wygląda jak grill bez znaczka

[swir88 0]

wybrałęś już motorownię? 4.2 jakie w końcu?

Z D2 300KM pierwsze co robie to szukam koła zamachowego ....

jak by ktos wiedziel caly komplet czarnego sufitu z uszczelkami z słupkami to przygarne ....

Nieźle nieźle

ale srebrny znaczek na grillu mógłby zawitać. Czarny wygląda jak grill bez znaczka

mam2 grille drugi jest ze srebrnym znaczkiem

[br]Dopisany: 08 Wrzesień 2011, 21:51_________________________________________________Troche podzialałem ostatnio

wypiaskowałem zaciski i jarzma i odmalowałem

PRZED

PO

Nowe tarcze kupilem Zimmermann

I wyczyszczone wnetrze

I wpadła apteczka ori audi

[slepy 0]

co to masz za foteliki z przodu, za***iście wyglądają, i połączenie i kolorów dla mnie mega

[swir88 0]

Ori recaro od mojego byłego mkII ...

Tak wygladały w mkII