Likwidacja wałków wyrównoważających z silnika 2.0 TDI czyli SWAP pompy oleju

[MAJKI 6]

silnik BKD ma pompe napedzaną łańcuchem tak jak 1,9 tdi ponizej masz zdjecia pompy z BKD założonej po wywaleniu wałków w silniku 2.0 tdi BLB

<br /><br />

<br /><br />

[enon 0]

od wczoraj jestem po zmianie pompy z blb na bkd [opcja bez wymiany walu] jak narazie zrobione 100km ale silnik duzo lepiej pracuje jak by ktos potrzebowal mechanika w krakowie to moge dac namiary na tego co mi przerobil

[tasma342 1]

dzieki wielkie Michal za zdjecia i opis.Nigdy niemialem okazji widziec napedu pompy na zywo i dlatego zastanawiam sie czy do BNA daloby rade zalozyc pompe od BKD pozbywajac sie walkow wyrownowazajacych

[Dave22 0]

Witam, czy ktoś sie orientuje gdzie w Olsztynie znajde kogos rozgarniętego do przeprowadzenia tej operacji?

[Bieniek 4]

Witam, czy ktoś sie orientuje gdzie w Olsztynie znajde kogos rozgarniętego do przeprowadzenia tej operacji?

olsztyn nie,ale w Gdansku masz AZ Serwis.

[Gość ....]

Mam u siebie zmienioną pompę oleju, zrobłem już ponad 15 tys i sobie chwale

[gajes666 0]

dzieki wielkie Michal za zdjecia i opis.Nigdy niemialem okazji widziec napedu pompy na zywo i dlatego zastanawiam sie czy do BNA daloby rade zalozyc pompe od BKD pozbywajac sie walkow wyrownowazajacych

Ja mam taki sam silnik na którym przejechałem ok. 60 tys. po likwidacji wałków. Moje auto sprawuje się normalnie, więc śmiało - do roboty.

[vox 0]

czy jest wogóle jakis silnik diesel 2.0 140km lub więcej w samochodach audi,vw,skoda,seat którym można jakos normalnie jezdzic i nie bac sie o pekanie głowic i zacieranie sie silników lub chociażby minimalną jakąs ingerencje w silnik?

[RS 2]

Nie znam kodu, ale jest taki silnik 2,0 TDI co ma 136KM w serii, kumpel ma takiego w Pasku i sprawuje mu sie bezawaryjnie, a spalanie ma jak AWX...

[Nitram 0]

Nie udalo mi sie jeszcze przeczytac calego tematu od deski do deski bo troche obszerny jest

moze juz bylo ale wkleje filmik jak gosc z NL pozbywa sie walkow i wymienia pompe oleju:

oliepomp balansas ombouw 2 0TDI Audi VW - YouTube

moj BLB ma dopiero 48k/mil (77k/km) pelen serwis w Audi (olej co 10k + rozrzad w Kwietniu) nie wiem czy mam sie juz tym przejmowac? znajomy ma A6 z 2006 i juz 140k/mil (225k/km) i nic zadnych oznak, jestem w polowie lektury ale wydaje mi sie ze do wszystkich defektow dochodzi w przedziale 170-220k/km wiec moze na razie to zostawic? to by bylo moje pierwsze zapytanie a drugie to czy ktos z forumowiczow zastosowal takie rozwiazanie zebatkowe w BLB zamiast lancuszka? Oil Pump Conversion - a set on Flickr

[miszaj 0]

czołem koledzy, czy w silniku 2.0 tdi BMN (audi a3) napęd pompy oleju jest łańcuszkowy, tj poprawiony ? lada dzien bede go wrzucal do swojego auta, czy zeby wszystko hulalo jak nalezy musze dół miski olejowej wrzucic od siebie (2.0 tdi BVA) i zastosowac smok z 1.9 tdi AWX ?

[Krzysiek29 A4 0]

Zna ktoś zakład mechaniczny który robi takie zabiegi z pompą oleju w Krakowie?

[robert2844 0]

witam szukam kogos z lubuskiego co robi takie cuda

[Brysio 0]

ma ktos ta fotke ze starta zebatka jeszcze ? bo potrzebuje auto kolegi bylo na gwarancji wywalilo mu przy 200kmh na autostradzie blad cienienia oleju i on zjechal jakis 1-2km zeby nie stac na srodku drogi teraz chca sie wykrecic ze jego wina bo nie odrazu zahamowal .... silnik do zlomu

[MAJKI 6]

Chodzi Ci o tą zębatkę która sie zużywała przeważnie jak pękał napinacz łańcucha ?

[Brysio 0]

tak wielkie dzieki

[desate 1]

Z mojej książki serwisowej wynika, iż poprzedni właściciel miał przy 70 tyś w 07.2008 zapewnioną wymianę/naprawę wałków wyrównoważających w aso Audi. W związku z powyższym może ktoś kompetentny udzielić mi informacji, czy przy obecnym przebiegu ok. 180 tyś mam już się czegoś bać? Czy jednak mogę liczyć na to, że przy interwencji serwisu, w związku z tą wadą fabryczną, udało im się jakoś "bardziej trwale" zlikwidować ten problem ?

[antonio 8]

przy 100 tysiącach powinno być wszystko OK

[audiomaniak 3]

Z mojej książki serwisowej wynika, iż poprzedni właściciel miał przy 70 tyś w 07.2008 zapewnioną wymianę/naprawę wałków wyrównoważających w aso Audi. W związku z powyższym może ktoś kompetentny udzielić mi informacji, czy przy obecnym przebiegu ok. 180 tyś mam już się czegoś bać? Czy jednak mogę liczyć na to, że przy interwencji serwisu, w związku z tą wadą fabryczną, udało im się jakoś "bardziej trwale" zlikwidować ten problem ?

Najwygodniej rozebrać mikę olejową i skontrolować wałki przy wymianie rozrządu:wink:

[desate 1]

Dzięki za informacje koledzy Już niebawem zbliża się czas wymiany rozrządu, więc niedługo przekonam się na własnej skórze.