[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]

[ykk 5]

Jakos tak malo "ciemno" wygladaja te bixenony

[Gość norbertdriver]

za***ista Gratuluje furki, świetny wóz, świetne mody !!!

[Flyer 4]

Jakos tak malo "ciemno" wygladaja te bixenony

To wszystko przez slonce

[hornet 2]

Aha - cofam news o braku parowania, wlasnie po dluzszym deszczu jeden reflektor lekko zaszedl... widac trzeba dopracowac tego moda

Nie możesz ich po prostu uszczelnić silikonem po uprzednim wysuszeniu ?

[Flyer 4]

Silikon, czy folia na lampie to ten sam efekt. Widac woda musiala dostac sie przez drugi otwor do regulacji - ten blizej chlodnicy - tylko jak?

Tak, czy siak - momentalnie odparowaly zanim jeszcze z pracy odjechalem.

[Bart-S 75]

Ja u siebie rezałem o-ringi pod krućcem. Przez jakiś czas był spokój a teraz widzę że znów parują. Kolejna próba to wazelina techniczna... Hmm, gdyby tak wykombinować jakiś ściągany kondom na ten plastik w którym jest regulacja, a może przywalić mu z plasteliny

[Młody 5]

Super teraz wygląda tylko szkoda że tak mało fotek

[Flyer 4]

Niech no tylko pogoda sie ustabilizuje to zrobie sesje.

Zreszta dopiero moze w ten weekend zamontuje spoilerek

[truckmaniac 1]

Problem z parowaniem BiXów nie wynika z dostawania się wilgoci do środka, bo to będzie istnieć zawsze. Problem jest z odpowiednim "odpowietrzeniem", czyli trzeba dać ujście wilgoci.

Tyle lampek, co montowałem na trucku i zawsze ten sam efekt. Bardzo szczelne, bardzo parują.

U siebie, jak miałem założone BiXy zastosowałem poradę (nie pamietam czyją ), aby środkową śrubkę spod przetwornicy podłożyc pod nia. W ten sposób powstaje ładna szczelinka.

Od tamtej pory, aż do ściągnięcia lamp nigdy mi nie zaparowały w najrózniejszych warunkach pogodowych.

[siemi1 0]

Fajnie jka by griłi znaczek był w kolorze felg bez chromów nieźle by furlka wygladała a dokładniej jeszcze lepiej bo terz super jest:)

[letallec 2]

Problem z parowaniem BiXów nie wynika z dostawania się wilgoci do środka, bo to będzie istnieć zawsze. Problem jest z odpowiednim "odpowietrzeniem", czyli trzeba dać ujście wilgoci.

Tyle lampek, co montowałem na trucku i zawsze ten sam efekt. Bardzo szczelne, bardzo parują.

U siebie, jak miałem założone BiXy zastosowałem poradę (nie pamietam czyją ), aby środkową śrubkę spod przetwornicy podłożyc pod nia. W ten sposób powstaje ładna szczelinka.

Od tamtej pory, aż do ściągnięcia lamp nigdy mi nie zaparowały w najrózniejszych warunkach pogodowych.

Moze trzeba zamontowac jakis wentylator komputerowy Sorry za OT

[Bart-S 75]

Kulki wciągające wilgoć, wentylatory - wszystko już było

Flyerowóz ładnie się prezentuje w S-Line - kiedy dupka?

[Flyer 4]

Dupka jest juz dawno, brakuje tylko spoilerka na klape, ktory musze przykleic

http://picasaweb.google.pl/mr.duszczyk/A4

[Bieniek 4]

:kox: Cudna!!

[Aydaho 2]

super !!!

[antonio 8]

zaje**sta

grafit fele i brak chromów

[miron78 29]

[boberek 4]

fajnie ale listwy w kolor

fajna rejestracja przerejestorwałes sie czy przerobiłes

widizałem Cie wczoraj na gdańskiej okolo 17:30

[Flyer 4]

Rejestracja to photoshop

[hornet 2]

Silikon, czy folia na lampie to ten sam efekt. Widac woda musiala dostac sie przez drugi otwor do regulacji - ten blizej chlodnicy - tylko jak?

Tak, czy siak - momentalnie odparowaly zanim jeszcze z pracy odjechalem.

Nie masz nigdzie jej pękniętej ?