wojtas-audi napisał/a:

Na calym baczku robie okolo 500-550 km, i o dziwo nie jest to jakas jazda po miescie, taka przykladowo - z domu do dziewczyny, od dziewczyny do sklepu, ze sklepu do domu i takie tam ... Niewiem , ale jak na 1,6 to spalanie jest .... Moze jakies magnetyzery ???

ja na 14 litrach paliwa robię około 170 km to wychodzi około 8,2 l/100 km w mieście + klima często. No liczmy dalej zbiornik 60l / 8,2 = 7,3 x 100 = 730 km na pełnym zbiorniku wiec albo coś jest u ciebie nie tak i to pożądnie albo u mnie ale jeśli u mnie to nic z tym nie będę robił bo mi się to podoba

wiki, ma racje u mnie jest tak samo robię na baku ok 750km. W mieście pali ok 8.5 litra na 100 a w trasie od 6.5 do 7.5 zależy od dynamiki jazdy.

A więc Wojtas-Audi u ciebie musi być coś nietak skoro tyle ci pali albo jeździsz bardzo dynamicznie :mrgreen: Ja u siebie potrafię na trasie mu deptać nawet do 5800 obrotów :mrgreen:

wojtas - koles wzial 50 zl a bylem u niego 2 dni pod rzad i siedzialem ok godziny za kazdym razem, wiec jest uczciwy.

wiki, ma racje u mnie jest tak samo robię na baku ok 750km. W mieście pali ok 8.5 litra na 100 a w trasie od 6.5 do 7.5 zależy od dynamiki jazdy.

A więc Wojtas-Audi u ciebie musi być coś nietak skoro tyle ci pali albo jeździsz bardzo dynamicznie Ja u siebie potrafię na trasie mu deptać nawet do 5800 obrotów

Nooo nie tak az go nie katuje, przewaznie biegi sa zmieniane do 4000 obrotow .... W przyszly piatek jestem umowiony do diagnosty .... Mysle ze przez kola az tyle nie stracilo, w zime na normalnych zimowkach podobnie bylo ....

Ja również mam 1.6 101KM i pali mi tak:

miasto - 10l (raczej dynamiczna jazda)

miasto + klima - 12l (mniej dynamiczna jazda - nie ma w co depnąć )

trasa - 10l prędkość przelotowa około 140 - 160 - czasem 180 (dynamiczna jazda)

trasa - 8l prędkość około 120km/h (spokojna jazda)

trasa + klima - 9/10l prędkość około 120km/h (spokojna jazda)

I właśnie zamówiłem magnetyzery - zobaczymy czy sie coś zmieni :-)

I właśnie zamówiłem magnetyzery - zobaczymy czy sie coś zmieni :-)

Lepiej było zainwestować w coś lepszego.Nic to nie da

Kiedyś miałem magnetyzerki w polonezie (stare czasy).Zalozlem je przy przebiegu 120tys.km.Zauważyłem lepszą elastyczność silnika oraz delikatnie mniejsze spalanie.Silnik pozatym zaczal rowniej pracowac na niskich obrotach.Takze wierze w pozytywne dzialanie tego wynalazku.

Kiedyś miałem magnetyzerki w polonezie (stare czasy).Zalozlem je przy przebiegu 120tys.km.Zauważyłem lepszą elastyczność silnika oraz delikatnie mniejsze spalanie.Silnik pozatym zaczal rowniej pracowac na niskich obrotach.Takze wierze w pozytywne dzialanie tego wynalazku.

No proszę co to autosugestia potrafi zrobić z silnikami w polonezach :mrgreen:

Nie bede sie spieral co do tego tematu, opinie sa podzielone.Najbardziej dziwi mnie, ze na temat magnetyzerow czesto negatywnie wypowiadaja sie osoby ktore nie mialy z nimi zadnego doswiadczenia.

Trasa ok 7,5l przy 120-130km/h

Miasto różnie: Zależy od warunków 11-14l

Rekord min. 5,6 stała jazda na długim odcinku V-max 80-90km/h

Nooo nie tak az go nie katuje, przewaznie biegi sa zmieniane do 4000 obrotow .... W przyszly piatek jestem umowiony do diagnosty .... Mysle ze przez kola az tyle nie stracilo, w zime na normalnych zimowkach podobnie bylo ....

Przez koła to mogłeś stracić ok 0.5 no może 1 litr

Nie bede sie spieral co do tego tematu, opinie sa podzielone.Najbardziej dziwi mnie, ze na temat magnetyzerow czesto negatywnie wypowiadaja sie osoby ktore nie mialy z nimi zadnego doswiadczenia.

Ja bylem przy testach (w nowych i uzywanych autach u importera pewnej marki)

testy byly zarowno robione na hamowni jaki w w codziennym uzytkowaniu autek.

lipa w 100%

trasa 130 - 140 w polotach do 180km/h + klima = 4.9 l/100

miasto nie wiem, zaczeły się żniwa i się nie przejmuje :mrgreen:

na baku po mieście 300km trasa max 500

9.5 s.do 100 km/h elastycznosc-jak to w Dieslu -rewelacja

!!??!! Masz czipowany silnik ? Dla serii 110 KM podaja ok. 12 sek. do 100...

217kph tez brzmi ... wysoko

Ja w miescie ok 800 km na baku, w trasie czasem ponad 1000 km, jednak klima i quattro swoje biorą

Ja 2 dni temu mialem rezerwe, zatankowalem 13 litrow, przejechalem 140 KM, i dzisiaj znow mi sie zapalila rezerwa .... A wiec ?? Niewiem czy jechac na ta diagnostyke, moze to i normalnie pali , po prostu za maly silnik do wagi ?? :roll:

9.5 s.do 100 km/h elastycznosc-jak to w Dieslu -rewelacja

!!??!! Masz czipowany silnik ? Dla serii 110 KM podaja ok. 12 sek. do 100...

217kph tez brzmi ... wysoko

Bolek ma czipsa 138ps 310nm :twisted:

Bolek ma czipsa 138ps 310nm

A to inna gadka... Chio rulez Jeśli taki czips i mojemu odejmie 2,5 sek do 100. to już zaczynam zbierać Ale Daniel w TTC nie ma mozliwosci hamowania 4x4. Swoją ośką kiedyś tam byłem. Na benzynie na jednym baku robiłem średnio 400 km (żeby nie było off-topic )

9.5 s.do 100 km/h elastycznosc-jak to w Dieslu -rewelacja

!!??!! Masz czipowany silnik ? Dla serii 110 KM podaja ok. 12 sek. do 100...

217kph tez brzmi ... wysoko

a ja ostatnio merzylem swoja audiczke i oto pomiary :

A4 Avant 1.9 TDI (AVG) seria

temp powietrza 18,5 stopnia Celcjusza

trzy pomiary 0-60 MPH

1. 10.76 s

2. 10.22 s

3. 10.36 s

:twisted:

a ja ostatnio merzylem swoja audiczke i oto pomiary :

A4 Avant 1.9 TDI (AVG) seria

temp powietrza 18,5 stopnia Celcjusza

trzy pomiary 0-60 MPH

1. 10.76 s

2. 10.22 s

3. 10.36 s

:twisted:

G-Tech'em ?

a ja ostatnio merzylem swoja audiczke i oto pomiary :

A4 Avant 1.9 TDI (AVG) seria

temp powietrza 18,5 stopnia Celcjusza

trzy pomiary 0-60 MPH

1. 10.76 s

2. 10.22 s

3. 10.36 s

:twisted:

G-Tech'em ?

tak ...