Panowie do 2.5 tdi ten olej TOP TEC 4100 5W40 będzie dobrym wyborem. Czy on jest pełny syntetyk? Olej jest w promocji 6L

Panowie do 2.5 tdi ten olej TOP TEC 4100 5W40 będzie dobrym wyborem. Czy on jest pełny syntetyk? Olej jest w promocji 6L

Nie jest to Full-Syntetyk, jest to Technologia Syntetyczna, czyli taki "półsyntetyk"

Jak Twój motor nie wymaga normy 505.01 a jedynie 505 to bierz ten (jest Full) :

http://www.liqui-moly.pl/component/virtuemart/srodki-smarne/oleje-silnikowe-samochody-osobowe/syntetyczne/synthoil-high-tech-5w-40-1307-detail?Itemid=0

Edytowane 24 Października 201411 l przez cabanmat

Wiem ze nie jest to 100% syntetyk, czyli lepiej nie stosowac i pozostać przy motul x-cess?

Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

X-Cess też ma tylko normę 505, tę samą normę ma ten LM co Ci zapodałem wyżej, on już jest FULL.

Różnica jest w cenie bo wynosi najbidniej 50zł zmiędzy X-Cessem a High Tech'em.

Skoro Twój motor nie wymaga normy 505.01 to po co Ci się pakować w tę normę i technologię syntetyczną ?

Jak chcesz zmieniać to zmień ale na FULL od Liqui Moly z 505.

Edytowane 24 Października 201411 l przez cabanmat

I co od tamtej pory za oliwę wlewasz? Skoro nie Motul?

Valvoline lub LM i skróciłem okresy wymian z 10tys na 8tys.

A czy warto dopłacać do tego LM high tech, jest duża przewaga na korzyść LM od motula?

A czy warto dopłacać do tego LM high tech, jest duża przewaga na korzyść LM od motula?

jak zmieniasz często oliwe w sensie 8-10tys. to nie warto,bierz LM

zmieniam nie przekraczajac10tys, także spróbuje go i zobaczę czy bedzie jakaś różnica względem już zalanego motula x-cess 5w40. I jeszcze jedno pytanie zostało mi z 300ml tego motula czy bede mógł go zmieszać z LM higch tech jeżeli bedzie mi mało przy wymiani 5L?

Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

300ml? to lepiej odpuść sobie w teorii są mieszalne ale ja bym tego nie robił

panowie zastanawia mnie pewna kwestia propo normy 505.01 wiadomo że olej jest wzbogacony o MoS2 oraz azotek litu,jednak chodzi mi o zawartość tych "dodatków" w oleju tzn. ile olej danego producenta zawiera tych składników ilościowo?

Edytowane 24 Października 201411 l przez baszmak7

I co od tamtej pory za oliwę wlewasz? Skoro nie Motul?

Valvoline lub LM i skróciłem okresy wymian z 10tys na 8tys.

Valvo Durablend, czy SynPower MST?

jak już to MST ale ostatnio tylko Liqui Moly 4100

Czytam czytam i juz sie zakreciłem co jaki olej zalac do a4b8 2.0 tdi mam k.servis wydruk dodatkowy z potwierdzeniem przebiegu i przegladow .... 171.000 na blacie i niewiem co zalac do silnika pierwsze audi w domu i problem jaka oliwe zalac ...???

Pierwszy post. Książka serwisowa, wydruki dodatkowe, przebieg, to wszystko jest nieistotne.

No no cztałem 1post takiego zestawu olei dawno nie widzialem podziekowac

Wybiore olej zalecany przez serwis

I tak bede wymienial oleje filtry rozrzad

Zrobic trzeba konkret i tyle

Odpusc dobie olej z serwisu

kup na forum sprawdzony olej

LM. motul. Valvoline

szajstrolla omijsj z daleka

Ja leję Amsoil 5w-40 (super olej), od kilku wymian przejeżdżam na nim 15tys km (tylko trasy) i jest spoko, nie ma potrzeby skracać na super oleju przebiegów do 8-10tys, chyba, że na 10W-40.

Edytowane 29 Października 201411 l przez Diamond32

Odpusc dobie olej z serwisu

kup na forum sprawdzony olej

LM. motul. Valvoline

szajstrolla omijsj z daleka

Jeszcze sie zastanowie kazde autko ktorym jezdziłem mialo zalecany olej przez serwis nigdy nie kombinowalem ze zmianami i bylo zawsze super

I bardzo dobrze :polew:

dobrze to będzie jak sam zatrzesz swoje śruta,na Motulu poleciał mi wałek ori wałek po 30kkm dokładnie na specificu i nie był on z allegro podrabiany,tylko z iC,dlatego to Motul to łajno i wszystko w temacie

tutaj masz temat do poczytania:

http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=11290

Ja leję Amsoil 5w-40 (super olej), od kilku wymian przejeżdżam na nim 15tys km (tylko trasy) i jest spoko, nie ma potrzeby skracać na super oleju przebiegów do 8-10tys, chyba, że na 10W-40.

No i wszystko dobrze, bo w trasie silnik ma lżej i nie ma potrzeby robić wymian co 10 kkm. Co innego eksploatacja miejska.

Tak jak wszyscy stąd radzili wymieniłem olej z 10 w na 5W. Trochę bałem się, że silnik się rozszczelni tak jak to każdy mówi. Tymczasem poszło w drugą stronę i silnik się uszczelnił. Wcześniej po nocy zostawała mała plama oleju pod samochodem a teraz sucho. Ciekawe co będzie dalej. Zalałem silnik olejem Valvoline durablend 5w 40 z normą 505.000. Czy to jest dobry olej?

Edytowane 29 Października 201411 l przez jospethe