https://youtu.be/hiJWSMGtpVA

wysłane z prodiża

I wszystko jasne podziękował

Endriu posiadam CAGA 2008 rok, 252 tys. od nowości zalewany jest do dziś Mobil 5w30 full syntetyk esp, do przebiegu 160 tys. ten olej był wymieniany co 15 tys od tamtej pory do teraz wymieniam go co 10 tys. Czy warto zmieniać go na inny jak tak to na jaki? Auto nie posiada dpf oraz egr.

Liqui Moly Diesel Synthoil 5w40 lub cos naprawde dobrego:

Motul xmax 0w40 lub Valvoline Synpower 0w40

wysłane z prodiża

Mógłbyś mi wytłumaczyć dlaczego nie 5w40 tylko 0w40, nie zwiększy się zużycie oleju, aktualnie przy wymianie wlewam na maxa i po 10 tys ubywa do połowy bagnetu(nic nie dolewam).

nie zwiekszy. smialo zalewaj

wysłane z prodiża

0W40 - oliwa bardziej odporna na niskie temperatury

Ok dzięki za info, przy najbliższej wymianie zaleję i podzielę się spostrzeżeniami. Ostatnio zakupiłem olej Mobil 5w30 esp w petrostar.pl i mam wątpliwości co do oryginalności tego oleju ponieważ etykieta jest ciemniejsza i napisy trochę inaczej rozmieszczone, czy zna ktoś ten sklep? Wcześniej kupowałem u siebie w lokalnym sklepie.

Edytowane 4 Kwietnia 201610 l przez Kodzak33

Chodzi oczywiście o punkt płynięcia (płynność) przy mrozach

Jakieś opinie o Polskim Specol? ma ciekawy skład w porównaniu np do motula trochę lepszy - jak to ma się w praktyce?

Witam. Przy zakupie auta(AFN) nie miałem pojęcia jaki olej był, znałazlem tylko zawieszkę z 15w40 i taki kupiłem mobil. Wiem że źle. Nie wiem ile jeździł wcześniej na takim ale u mnie przejechał już 30kkm. Teraz znalazłem taki temat i trochę poczytalem. Chciałbym przejść na pół syntetyk bo chyba wyżej to już bylaby przesada. Nalatane ma 350kkm i nie wiadomo czy to prawda. Co polecacie w takim wypadku i czy nie zaszkodzi? Pozdrawiam

Wysłane z mojego HUAWEI P7 mini przy użyciu Tapatalka

ciezko radzic w takim przypadku. mozna sie tylko za glowe złapać ...15w.

przejdz na liqui moly 10w40 mos2. wczesniej plukanka.

wysłane z prodiża

Tak też zrobię. Dodam że oleju mi nie bierze, jakiś wyciek tylko nie Wielki mam. Dzięki za radę, za głowę się chytam i siedzę:-)

Wysłane z mojego HUAWEI P7 mini przy użyciu Tapatalka

Tak też zrobię. Dodam że oleju mi nie bierze, jakiś wyciek tylko nie Wielki mam. Dzięki za radę, za głowę się chytam i siedzę:-)

Wysłane z mojego HUAWEI P7 mini przy użyciu Tapatalka

A następna zmiana szybciej, czy normalnie?

Wysłane z mojego HUAWEI P7 mini przy użyciu Tapatalka

no d9brze by bylo szybciej. 7-8 tys. tam i tak szlam bedzie. pytanie ile robisz km na rok.

wysłane z prodiża

Wymienię po 5, rocznie robię 15/20. Później już zostać przy tym oleju?

Wysłane z mojego HUAWEI P7 mini przy użyciu Tapatalka

pewnie. choc mozesz pokusic sie przed zima na 5w....

wysłane z prodiża

Edytowane 7 Kwietnia 201610 l przez endriuu

Mam zalany 8100 X-CLEAN plus 5W30 chciałem zmienić na coś lepszego a tym bardziej że nie mam DPF-a. Czy X-CLEAN 8100 C3 5W40 bedzie to coś lepiej ??? Czy zapłacić więcej i wsiąść z firmy LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W40 lub LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40 Czy dobrze wybrałem który z nich ? ??? bo już się gubię w tych oznaczeniach tych olejów ....

Edytowane 7 Kwietnia 201610 l przez rafałwol

Tylko motul

LM nie ma.normy 505.01

Edytowane 7 Kwietnia 201610 l przez Dev

Darmo zalewałeś 5W30 skoro nie miałeś DPFa

Lej tego X-Cleana 5W40 i będzie git.

Tylko motul

LM nie ma.normy 505.01

LM produkuje oleje z norma 505.01. Wyglada na to ze Motul zawiera więcej propagandy niż oleju.