Jakie oleje do silników TDI montowanych w Audi?

[endriuu 2]

MOTUL SPECIFIC VW 505.01 czy to jest ten sam olej?

http://cgi.ebay.it/OLIO-MOTORE-MOTUL-8100-X-CLEAN-C3-5W40-5-LITRI-/260593015882?cmd=ViewItem&pt=Ricambi_automobili&hash=item3cac8ddc4a

Nossignore

Ty potrzebujesz Sintetico Specifico:

http://cgi.ebay.it/MOTUL-OLIO-MOTORE-100-SINTETICO-SPECIFICO-VW-505-01-/270479802635?cmd=ViewItem&pt=Ricambi_automobili&hash=item3ef9da410b

[dariodario 1]

MOTUL SPECIFIC VW 505.01 czy to jest ten sam olej?

http://cgi.ebay.it/OLIO-MOTORE-MOTUL-8100-X-CLEAN-C3-5W40-5-LITRI-/260593015882?cmd=ViewItem&pt=Ricambi_automobili&hash=item3cac8ddc4a

Nossignore

Ty potrzebujesz Sintetico Specifico:

http://cgi.ebay.it/MOTUL-OLIO-MOTORE-100-SINTETICO-SPECIFICO-VW-505-01-/270479802635?cmd=ViewItem&pt=Ricambi_automobili&hash=item3ef9da410b

to czym tak naprawdę się różnią?oba syntetyki,oba norma vw,cena podobna.

[elmo814 4]

dariodario , masz o tym az 128 ston wystarczy poczytac i dobrac wlasciwy ,, a najlepszy do twojego bedzie 5w40 motul specyfic, mozesz i drozsze tylko po co pozdro

[endriuu 2]

MOTUL SPECIFIC VW 505.01 czy to jest ten sam olej?

http://cgi.ebay.it/OLIO-MOTORE-MOTUL-8100-X-CLEAN-C3-5W40-5-LITRI-/260593015882?cmd=ViewItem&pt=Ricambi_automobili&hash=item3cac8ddc4a

Nossignore

Ty potrzebujesz Sintetico Specifico:

http://cgi.ebay.it/MOTUL-OLIO-MOTORE-100-SINTETICO-SPECIFICO-VW-505-01-/270479802635?cmd=ViewItem&pt=Ricambi_automobili&hash=item3ef9da410b

to czym tak naprawdę się różnią?oba syntetyki,oba norma vw,cena podobna.

dariodariodariodario ten co podales w linku nie spelnia normy 505.01 - jakis makaroniarz źle wpisał w opisie. spelnia 502.00-505.00.

[dariodario 1]

http://cgi.ebay.it:80/Motul-Motorol-5W40-8100-x-clean-vollsynthetisch-1-Liter-/300376645198?cmd=ViewItem&pt=Autopflege_Wartung&hash=item45efd7de4e&autoredirect=off a ten chyba ten sam. A normę też ma vw 505.01. Też sobie ten szwab dopisał?

[endriuu 2]

http://cgi.ebay.it:80/Motul-Motorol-5W40-8100-x-clean-vollsynthetisch-1-Liter-/300376645198?cmd=ViewItem&pt=Autopflege_Wartung&hash=item45efd7de4e&autoredirect=off a ten chyba ten sam. A normę też ma vw 505.01. Też sobie ten szwab dopisał?

Sa sprzeczne informacje. Niektore sklepy podaja, że ma norme 505.01 inne ze nie:

http://motul-oils.pl/motul-8100-xclean-5w40-p-18.html

Tak czy inaczej X-Clean to olej typu LongLife (wymiana co 30tys). Wiec lepeij zalać Specifico Syntetico i bedzie gut

[B@nita 0]

Panowie,czy olej MOTUL SPECIFIC 5W30 504.00 507.00 bedzie się nadawał do A3 Sportback z silnikiem 2,0 Tdi BMM z DPF ?

Czy można śmiało zamawiać u tego gościa?: http://www.allegro.pl/item1015001332_gdansk_motul_specific_5w30_504_00_507_00_5l_gr.html

[endriuu 2]

Dokladnie ten olej jest dla ciebie. a kupuj u kolegi dzika: http://www.a4-klub.pl/smf/profiles/dzik-u1272.html

tym berdziej, że jestes ze Szczecina (lub okolic)

[osamielec 0]

Prosze o podpowiedz

Kupilem A4 audi 97rok 1.9TDI AFN 110KM udokumentowany przebieg 280tys. Nie wiem na jakim jezdził poprzednio pojazd ale z tego co widac po silniku praktycznie zeero wycieków brak nagaru pod korkiem na walku rozrzadu, silnik ma "buta" nie kopci odpala na dotyk. Zalałem (z polecenia goscia z ASO) olej Shell HElIX 10w40 polsyntetyk. Z tego co czytam to zabojstwo dla tego motoru. Zalezy mi na tym by "chwile" pojezdic tym autem wiec pytanie czy zostawic taki olej czy zmienic na jakis syntetyk (polecaja MOTUL) [br]Dopisany: 04 Maj 2010, 10:37_________________________________________________Prosze o podpowiedz

[endriuu 2]

Prosze o podpowiedz

Kupilem A4 audi 97rok 1.9TDI AFN 110KM udokumentowany przebieg 280tys. Nie wiem na jakim jezdził poprzednio pojazd ale z tego co widac po silniku praktycznie zeero wycieków brak nagaru pod korkiem na walku rozrzadu, silnik ma "buta" nie kopci odpala na dotyk. Zalałem (z polecenia goscia z ASO) olej Shell HElIX 10w40 polsyntetyk. Z tego co czytam to zabojstwo dla tego motoru. Zalezy mi na tym by "chwile" pojezdic tym autem wiec pytanie czy zostawic taki olej czy zmienic na jakis syntetyk (polecaja MOTUL) [br]Dopisany: 04 Maj 2010, 10:37_________________________________________________Prosze o podpowiedz

zmieniaj na Motula X-cess 8100

[pereska 0]

kolegi kolega powiedzial ze tdi mozna zalac 15w40, nie patrzac juz na turbine powedzial ze silnik mu cieszej bedzie pracowal, czy jest w tym chociaz ziarno prawdy ??

[endriuu 2]

kolegi kolega powiedzial ze tdi mozna zalac 15w40, nie patrzac juz na turbine powedzial ze silnik mu cieszej bedzie pracowal, czy jest w tym chociaz ziarno prawdy ??

nie ma

[pereska 0]

do do tej tdi tylko 5w30 czy cos jeszcze innego to jest syntetyk czy polsytntetyk ?

[endriuu 2]

do twojej? Motul X-cess 8100 5W-40

[Jaszczur87 0]

generalnie zaleca się lanie pełnego syntetyka do aut z turbo ale różni mechanicy mówią inaczej. Pamiętaj że półsyntetyk jest gęstszy od syntetyka i trzeba poczekać aż się bardziej nagrzeje żeby dobrze chronił nasz silnik (dotarł we wszystkie zakamarki) klasa lepkości może być rożna np pełne syntetyki mają klasę 5w30 lub 5w40 podejrzewam że są jeszcze inne ale się na tym nie znam ja zalałem 5w40

[Orange 2]

wiec po co czekać aż się zagrzeje jak można wlać syntetyk i mieć dobre smarowanie zaraz po uruchomieniu? :gwizdanie:

[Dev 1476]

ale różni mechanicy mówią inaczej.

omijaj ich z daleka :polew: :polew:

[Armi 2]

ale różni mechanicy mówią inaczej.

omijaj ich z daleka :polew: :polew:

Ja w ten sposób sprawdzam mechaników, tak mimochodem wspominam o zmianie oleju z półsyntetyka na syntetyk i jeśli mechanik gada coś o rozszczelnieniu albo innych cudach niewidach to tylko się uśmiecham i nigdy więcej u niego nie pojawiam.

[witos 0]

Co po niektórzy mechanicy powinni tylko kosiarki naprawiać

[Jaszczur87 0]

wiec po co czekać aż się zagrzeje jak można wlać syntetyk i mieć dobre smarowanie zaraz po uruchomieniu? :gwizdanie:

dobra źle się wyraziłem pełny syntetyk jest po prostu rzadszy i lepie chroni silnik :gwizdanie:

ale różni mechanicy mówią inaczej.

omijaj ich z daleka :polew: :polew:

tak robię