Ranking

W tym momencie jest około 320 km i 670 Nm , więcej nie chcę dmuchać na tej suszarce . Seryjnie siedzi tu GTB2260VZK . Niedługo wskoczy 2568VZK zrobione na kolkę , oczywiście wtedy MAP 4 bar , czujnik Rail 2700 bar i zobaczę co z tego wyjdzie . W dalszym planie turbo John Deere S200V , pompa i wtryski oczywiście nie będę zdradzał na razie jakie Dodam że sprzęgło jest mojego pomysłu , lekkie koło Alu z wymienią wkładka cierną , więc nawet jak spiek zje powierzchnię to wymieniam wkładkę i heja dalej ?

Wpadł też nowy zestaw felg na Zime z Audi RS4/RS5 Oryginał Rotor 9J20 ET26 8T0 601 025 CT Parę fotek po zmianie felg i zabezpieczeniu lakieru woskiem Collinite 476s

Oem rotor to min 19 cal. Fake rotor to już chyba 15 są he

Bardzo fajne auto Co do kucia itp. jak masz budżet i lubisz dłubać, to może kup jakiś ciekawy motor, rozbierz, ogarnij zakuj jak trzeba i zrobisz swapa z innej beczki, to na pewno pod maską brakuje Ci pełnego podszybia i osłony na Aku. W mojej ocenie bardzo przydatne, bo uniemożliwia wlatywaniu śmieci i zapyhaniu odpływów pod Aku. Do tego poprawia wygląd wizualny po otwarciu maski

A dlaczego ma nie wejść? Na zdjęciu 8.5x18 et29 bez dystansu i miejsca do ramion sporo

hahahaha mam to samo. Też założyłem 17 na zimę i już obiecałem @HOLMATRO, że to ostatnia zima na tym secie! Daj spokój, musi być conajmniej 18tka!

Najbardziej uniwersalny rozmiar to 16". Zapewniają najwyższy komfort, przyczepność na koleinach jak i wertepach, odporność na uszkodzenia i dobrą cenę. W cenie Chińskich 18-stek kupisz w tym rozmiarze opony z górnej półki , które będą miały lepsze właściwości od tych Chinoli .. Jedyne do czego się można przyczepić to wygląd ... Tak wyglądają 205/60R16 na mojej ..: PS Ładne 18-stki na których ją przyprowadziłem z de sprzedałem po dwóch tygodniach , nie dało się na nich jeździć po naszych drogach na takim zawiasie jak widać ....

Tak, stare sciagasz a nowe zakladasz. Ze swojej strony proponuje zapodac do nich nowe łożyska i przewiercic oraz nagwintowac piaste na srubke M6, oczywiscie piasty na lustro.

Kilka fotek z weekendu w opolskim ?

do tego daje sie Rotor z większym ET a potem odpowiedni dystans na przód mniej na tył 5mm wiecej na stronie, wówczas auto łądnie wygląda

PIASTA ZWROTNICA PRZÓD VW PASSAT B5 W8 4.0 Siedlce - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz z Siedlce - PIASTA ZWROTNICA PRZÓD VW PASSAT B5 W8 4.0, na Allegro.pl, za 500 zł w kategorii {Części samochodowe} - {Układ zawieszenia}. Opinie i recenzje czy warto kupić ofertę id:... tutaj masz nawet z osłonami które bardzo ciezko zdobyc

Petarda

Tak jak wcześniej wspominałem przyjechały bardzo rzadko spotykane Oryginalne listwy podświetlane Audi Exclusive Line Prawy przód : 4G0 947 406 L Lewy przód : 4G0 947 405 L Prawy tył : 4G0 947 424 M Lewy tył : 4G0 947 423 Tu jak zwykle podziękowania dla @MaciekPL

Jo

Takie zwrotnice byly jeszcze w passacie W8

One sa wyższeod tych z S4

Tak.

Zwrotnice z S4 B5

nie wejdzie

Nie wiem jak znaczek, ale reszta nie pasuje

Jakiś czas temu wpadły listwy progowe z A4 B9 A ostatnio grill z S4 Serdeczne podziękowania za pomoc w montażu oraz CAŁY weekend dla *krystian3769 - jest taki..... nietuzinkowy oraz dla *MaciekDe za ogarnięcie grylla

Hej. U mnie siedział DP, środkowy z Eski i dwa końcowe MG. Brzmiał idealnie. Co do ceny to dzwoń do MG i pytaj. Na filmiku masz grzeczny start HwVideoEditor_2020_10_26_192453.mp4

Witam proszę o pomoc w sprawie nastawnika zmiennych faz w moim audi a4 b6 2.0 alt . Nastawnik zregenerowany , zawór sterujący również i po zamontowaniu wyskakuje dalej błąd 17927 (P1519) - Nastawnik położenia wałka rozrządu A (blok 1) Uszkodzenie Zwarcie obwodu do innego zaworu . Prosze o pomoc .

Czy ten poprawiony zawór odpowietrzania o którym wspomniałeś 06B103235Q bez problemu podchodzi do pokrywy w ALT?

WATEK podwieszam