Ranking

Też mi się tak wydaje To mi się podoba też jestem tego samego zdania . Nie myślałeś żeby zejść trochę niżej

Zabraniam wykorzystywania moich zdjęć lub opisów w celach komercyjnych lub publikacyjnych oraz dystrybucyjnych na innych stronach czy portalach internetowych. Ze względu na to, że panowie inżynierowie z Ingolstadt postanowili zaoszczędzić kilka Euro, w naszych B9 nie mamy już czerwonych lampek ostrzegawczych w tapicerkach drzwi. Na ich miejsce wstawione są ładne czerwone odblaski za 25 centów. Postanowiłem te lampki dołożyć ponieważ te odblaski wyglądają po otwarciu drzwi jakby sie w nich żarówki popaliły. Potrzebne gadżety to lampki o numerach: - 8K0947411 lub 4B0947411 lub 6Y0947411, wszystkie są takie same. - do lampek wstawiłem zamiast żarówek LED (na zdjęciu poniżej) - kostki przejściówki już z kontaktami do zarobienia 4B0971832 (męska) 4E0972575 (rzeńska) - kostki płaskie do czerwonych lampek 893 971 632 - dwa przewody po ok. 3 m każdy o przekroju 0,5 mm² - wężyk pianka wygłuszjąca, w której pójdą przewody. Wytłumi ona ewentualne klapanie przewodów o tapicerkę drzwi. Z przewodów i kostek montujemy cztery adaptery o długości ok. 65 cm każdy. Następnie żeby uniknąć niepotrzebnego ściągania tapicerki przeciągamy najpierw przez otwory na oświetlenie kabel pomocniczy i mocujemy do niego nasze adaptery. Jest trochę ciasno w niektórych miejscach ale jest to możliwe. Finalnie pozoztaje tylko podłączyć lampki.

Wiele osób na forum jest zainteresowanych przeróbką świateł na ledy bez upierdliwych grzejących się rezystorów podłączanych równolegle do ledów, tylko po to żeby nie sygnalizowały błędu przepalonej żarówki. Moja przeróbka polega na wlutowaniu miniaturowych rezystorów smd do płytki elektryki J519 i oszukanie sterownika, że oświetlenie jest sprawne. W przypadku ledów wykonanych profesjonalnie, nie ma potrzeby sprawdzania, gdyż żywotność ledów jest dłuższa niż żywotność pojazdu. Poza tym klubowicze audiomaniacy są zazwyczaj rozgarnięci. Przeróbka dotyczy wersji audi A4 B7 z biksenonami, natomiast w wersji z halogenami może się delikatnie różnić. Wartości rezystorów można dobrać tak, że układ zdiagnozuje uszkodzenie ledów w danym obwodzie, lecz to zajęcie dla cierpliwych i jest zależne od mocy ledów podłączonych do obwodu. Im większa jest moc ledów tym mniejszą wartość rezystora należy wlutować. Ja zacząłem od 100 kiloomów. Do przeróbki potrzebny będzie drut (kynar) oraz dobrej jakości topnik do lutowania układów scalonych smd, oraz lutownica ze stabilizacją temperatury grota, no i najważniejsze wprawa w lutowaniu.

Miało być oklejanie i nie ma.. nie miałem też czasu posta wrzucić bo wiadomo święta, nowy rok.. A wiec coś się podziało w firmie kolegi i niestety na następny dzień zadzwonili że zrobia mi to w innym terminie ( na 11.01 przenieśli) jedyne pocieszenie w tym że doszła mała część układanki wnętrza. Pakiet chromu z b8

W wakacje sprzedana ?

Lu vea4 widziane na Diementowej nowa zabawka Hugo?

SOFT-MOD Performance - Strona główna | Facebook PL-PL.FACEBOOK.COM SOFT-MOD Performance, Kolonia Tomaszowice, Lublin, Poland. 4045 osób lubi to · 58 osób mówi o tym · 1 użytkownik tu był. CHIPTUNING!!! HAMOWNIA 4x4!!! LUBLIN!!! Profesjonalne podejście do każdego... albo @soul87

Ja testowałem 2 różne emulatory i zawsze prędzej czy później pokazywał się check. Od razu niech tuner go wyłączy i z głowy.

Jak u mnie jeden dzień był śnieg, to akurat miałem zderzak ściągnięty W tym roku pokręciłem się na śniegu może ze dwa razy :/ Zazdroszcze

dawno się nic nie działo:) poza montażem schowków i oświetlenia led rejestracji. byłem trochę napęd sprawdzić . I śmiga się aż miło!:) Quattro! 3.mp4

Mam na zimę założone ori 21” i jest komfort i felga prosta, ale wiadomo uważać trzeba ? bo będzie dziura to i 16” może pokrzywić.

Tak jak napisałem wcześniej. ramki wokół szyb i ramka grilla oklejane a relingi malowane.

Wczoraj włożyłem wtryski 320cc, wieczorem program od @Łukasz13 (polecam z czystym sumieniem), około północy ostatnie logi i wyszło bardzo dobrze wg mnie oraz Łukasza. Powiem tak - na Pb 98 to już teraz jakoś jedzie i byle co mnie nie objeżdża, no i przy wyprzedzaniu jest bezpieczniej, co chciałem uzyskać jako priorytet. Pozostaje wystroić gaz i jeździć po taniości bo po dzisiejszych przejechanych 350km spalanie przy normalnej jeździe nawet jest mniejsze (tak wyszło z tankowania). Poniżej logi jak to teraz jedzie. http://vaglogi.pl/log-002_033_0I44v8d.html http://vaglogi.pl/log-003_020_Hm99x65.html http://vaglogi.pl/log-115_118_R09T29m.html

prawo jazdy z chipsów ? ile masz lat ?

3 2 1 reguła prawej strony, tutaj nie ma znaczenia gdzie który jedzie

Postawiłem na EDC16 Wszystko działa włącznie z tempomatem , oczywiście da się połączyć EDC17CP44 z budą B7 , ale ja robiłem na EDC16. Niestety seryjna GTB2260VZK nie pozwala przekroczyć 330km i 740 Nm ..

Pojeżdżone

Panowie, audiolka już po pierwszym przeglądzie pozakupowym, wymianie wszystkich płynów, akumulatora, czyszczeniu hamulców i pomiarze ciśnienia na cylindrach (po 12). Z ciekawostek filtr oleju był z 2008 roku, podobnie jak opony, ktore choć nowe, są sparciałe, ale na szczeście tylko na dole Korozji na podwoziu brak, tuleje zawieszenia oraz wszystkie elementy gumowe są jeszcze fabryczne i wyglądają jak nowe. Po demontażu nadkoli przednich ukazuje się wszechobecny wosk. Nawet światła świecą równo. Zarejestrowany, ubezpieczony. W poniedzialek, jeśli nie będzie mokro, zakładam blachy i pierwsza przejażdżka Pozdrówka